État du bateau Costa Classica

Bonjour,
Je dois partir en Septembre 2014 faire une petite croisière en couple sur le Costa Classica.
J'aimerai avoir votre avis sur les personnes partis dernièrement sur ce bateau, l'état dans lequel il se trouve.
Merci

nous avons fait une croisiere théoriquement taaj mais dégriffée costa (cabine extérieur) :
il faut éviter d'être à l'arriere car le bruit est important
sinon le personnel est très sympathique
la qualité des repas est en baisse

Comme vous avez mentionné "petite croisière" le costa classica peut convenir. Pour un long trajet style transat comme nous l'avons fréquenté il y a deux ans, c'est moins agréable: en effet il ne possède que 10 cabines à balcon, tout le reste est soit hublot, soit intérieure. Les penderies sont petites, quasi pas de rangements dans la sdb, et les moquettes, fauteuil etc...sont fatigués.C'est un bateau ou pour respirer l'air de la mer, il faut monter aux derniers étages car il n'y a pas de coursives ouvertes au niveau de la réception.
Comme Costa se tâte toujours pour décider s'il vont l'aménager comme le néo romantica (son sister ship) ils n'y rénovent pas grand-chose!!!
Pour le reste, il y a un sympathique grand bar tout à l'avant de la salle de casino, ou après les spectacles un orchestre se charge de donner de l'animation. La cuisine, comme sur tous les bateaux de ce type, n'est plus le raffinement d'antan, mais c'est correct et le personnel, lui, est toujours aussi dévoué...
Cordialement

J'étais aussi sur ce bateau lors d'une croisière organisée conjointement avec Taaj.
Nous avions aussi réservé par Costa.
C'est un bateau ancien.
Le Costa classica va être relooké fin 2014. D'ailleurs les croisières 2015 sur le neo classica sont déjà proposées.
L'état du bateau est correct, sans plus
Nous avons vu de l'entretien fait pendant la croisière (remplacement de plinthes abimées).
Comme dit précédemment il est très agréable, surtout dans les pays chauds. avec sa terrasse de la cafeteria en plein air.
Nous connaisson bien ce bateau pour l'avoir pris trois fois auparavant (deux fois en Asie, une fois de Dubai à Marseille).
Seul soucis que nous avons eu une fois dans le passé: la clim de la cabine déréglée. Il a fallu deux interventions pour régler le problème.

Comme je lis avec beaucoup d'intérêt les cr et avis sur les bateaux de la Compagnie Costa, hormis tjs de beaux itinéraires, le côté culturel intéressant....mais force est de constater que la structure de la plupart des paquebots Costa est devenue si vétuste, le service à bord désolant, les repas assez bas de gamme, les formules boissons all inclusive parfois décevantes... perte de temps pour la validation des cartes etc, etc... de telles croisières comme bien souvent décrites n'ont malheureusement à mon sens plus grand chose de paradisiaque, c'est dommage car au départ c'était une bien belle Compagnie !

Très étonné par votre réponse.
De mon expérience le service à bord est toujours resté au même niveau, et le personnel reste toujours apprécié (il peut toujours y avoir des exceptions).
Les compagnie Costa ou les autres renouvellent leurs bateaux et la structure ne pose pas de problème (heureusement): le mobilier souffre mais fait l'objet d'entretien
La qualité des repas est une question d'appréciation personnelle.
En revanche je partage votre point de vue sur le choix des itinéraires qui est bon

bonjour joyj'ai connu le classica il y a 8 ou 9 ans. malgré quelques rénovations, ce bateau commence à sentir le poids des ans. la déco est moins kitch que sur les bateau d'après 2000. il est relativement petit par rapport aux unités actuelles. pas d'atrium avec ascenseurs panoramiques.le mobilier de cabine couine pas mal, postes de placard qui s'ouvrent seules la nuit si le bateau bouge, WC bouchés. sinon pas de problème particulier.il y a un joli salon à l'arrière. le puccini. et une belle terrasse extérieure en prolongement du buffet.le classica va intégrer la gamme Néo, mais pas de remise à neuf style NéoRomantica.

d'accord pour la structre fatiguée (portes clim...) et les repas quelconques
par contre le service est en principe bon et l'embarquement rapide pour les vieux clientscosta est loin de la qualité mermoz et mçeme du YC MSC mais les prix sont beaucoup plus raisonnables

Bonjour,Je viens d'ouvrir une discussion sur le Costa classica, car je pars la semaine prochaine sur ce bateau et je voulais avoir quelques précisions : y'a t'il dans chaque cabine un coffre-fort? un sèche-cheveux? C'est juste pour savoir...
Le soir pour dîner : mange-t'on uniquement au restaurant où y a t'il le choix entre restaurant et buffet?Sinon, j'ai lu avec attention les appréciations de chacun sur le Costa classica et pour ma part, le fait que ce soit un petit bateau, vieux, même si les portees s'ouvrent toutes seules parfois, même si ça grince, eh bien tout ceci ne me dérange pas du tout, au contraire, ces anciens bateaux et de petite taille gardent pour moi le charme de la croisière. Nous ne recherchons pas le clinquant, les ascenseurs panoramiques, les 36000 salons...
Je ne sais pas si certains ici ont connu le bateau "le Coral" de chez "Louis cruise line": bateau des années 60, petit (environ 700-800passagers), avec les moteurs qui ne s'arrêtaient jamais même en escale sinon on n'avait plus d'élécticité! Eh bien nous l'avons pris en 2011 et nous étions les derniers croisiéristes à le prendre! Il fait parti de mes meilleurs souvenirs. Ambiance super conviviale le soir à l'arrière du bateau (plus aucun bateau récent n'a de cafés ou autre chose à l'arrière, tout est concentré au-dessus) où l'on poussait les tables pour danser, car il n'y avait pas de discothèque. En fait, j'espère retrouver avec le Costa Classica cette ambiance "croisière s'amuse" où là, vraiment on a le charme de la croisière.
Nous avions très bien mangé, bien dormi sur le Coral, même s'il était certes vieillot comparés aux géants des mers.
Mais il en faut pour tous les goûts!
Nous avons démarré sur le bleu de france de croisière de france avec 750passagers, taille qui nous convenait très bien, puis ensuite 1500, puis 2200 passagers l'an dernier et donc on est content de retomber à moins de 2000 passagers cette année.Ce sera notre 6ème croisière et la première avec Costa!Je ferai un CR à mon retour de croisière "perles de la mer Egée", où chaque escale vaut le coup puisqu'on reste à chaque fois toute la journée en escale, ce qui est appréciable.En tout cas, merci d'avance à ceux qui auront répondu à mes questions de coffre-fort, sèche-cheveux (un détail) et restaurant le soir.BIBIFRANCE

Bonsoir,Il y a bien sûr un coffre fort dans la cabine ainsi qu'un sèche-cheveux et le restaurant 'le tivoli' n'occupe qu'un étage :le huitième.
Le classica n'est pas si petit:654 cabines et 10 suites cela représente tout de même pas mal de passagers!!Ce n'est pas la convivialité du bleu de France a ses débuts...
Bonne croisière et à plus tard sur le forum.

Merci Frandelasne pour votre réponse rapide.
Je sais que le Costa classica n'est pas de la taille de notre bleu de france regretté, mais 1680 passagers, c'est quand même pas 3000 ou 4000!
Je vois que vous avez fait 2 croisières sur le BDF. Nous aussi en 2008 et 2009 et nous sommes retournés vers croisière de france en 2012 à bord de l'horizon.
Nous voulions tester cette année le nouveau de CDF "le zénith", mais il n'y avait plus de disponibilité pour les dates qui nous convenaient.
Sinon, qu'avez-vous penser de la nourriture sur le Costa classica? Car quand on a connu croisière de France, je me demande si on peut rivaliser avec eux...sur le plan alimentaire.BIBIFRANCE

Bonjour,
Nous avons fait une croisière sur le bleu de France dans les Antilles avec prolongation (proposée par Croisières de France) en république Dominicaine, ensuite nous avons opté pour des transatlantiques qui comptent en général minimum deux semaines de croisière...
Nous avons des amis qui viennent de revenir du Zénith et qui ont fait "ciao Bella". Le zénith n'est pas un nouveau bateau et beaucoup de détails en témoignent :airco défaillant, s de douche dont l'évier était fêlé etc...par contre nourriture parait-il toujours excellente. Je crois que les bateaux vieillissent vite!
Sur les bateaux costa les chefs sont internationaux donc c'est une loterie! Lors de la dernière transat c'était un Autrichien et visiblement il ne concevait quasi pas un menu sans chou (croute). Les viennoiseries du matin sont toutes collantes et dégoulinent de sucre, jamais de baguette par ex, pour le reste les repas sont tout de même bons mais il n'y aura plus jamais de langouste ni de produits très chers car le montant alloué par tête de pipe est restreint!!!Les chefs jonglent avec un budget très serré.
De toutes façons l'important c'est de pouvoir, grâce à son hôtel flottant, visiter tant de beaux endroits. Bonne croisière.

Bonjour à tous je viens de rentrer de ma croisière sur le Costa Classica, nous n'avons pas été déçue avec mon mari, navire rénové, rien à dire de ce côté la, ni de toilette bouché, ni de climatisation ou autre placard qui s'ouvre tout était parfait, seul petit bémol peut être un peut trop bruyant moins insonorisé par rapport aux autres navires que nous avons déjà pris.
Personnel adorable et toujours à l'écoute.

Bonjour bonjour,Nous comptons partir à bord du néoclassica en avril 2015.
Vous a-t-on parlé de la transformation du bateau en néo?
Savez-vous ce qui va être modifié?
Petite dernière avez-vous des photos à nous faire partager?
Merci beaucoupAnke

Bonjour Anke,Non je ne sais pas quelle transformation va être apportés au bateau.
Pour les photos je ne suis pas très douée.... mais je vais essayer de vous en mettre.
Jo