Je ne l'ai pas prise en totalité, mais elle est assez hétérogène : il y a de bonnes portions routières, et des endroits où il y a pas mal de nids de poules, voire des endroits bien défoncés. C'est praticable mais il ne faut pas être pressé. Au sud de
Durrës, c'est acceptable. Il faut entre 6 à 8 heures pour rejoindre
Saranda depuis
Durrës.
En effet, la police est très présente sur les routes, on les reconnaît souvent avec un gilet fluo jaune. J'ai déjà été arrêté pour contrôle de papiers, mais je n'ai pas eu de soucis avec eux. Mais il ne faut rien les demander, on ne peut pas vraiment dire qu'ils soient aimables. Il y a beaucoup de contrôle radars (davantage qu'en
France, avec des moyens plus sophistiqués) notamment sur les routes principales, dans les villes, et sur les quelques 2x2 voies. J'ai souvent remarqué que la police était positionnée sur les grandes routes au niveau des stations essence. Le conseil est de ne pas faire le con en voiture, bref éviter les excès de vitesse et rouler dangereusement.
Toutefois, rien n'est impossible : j'ai eu davantage de soucis avec des policiers monténégrins qui verbalisent pour des broutilles, mais exiger un reçu s'il y a faute ou immédiatement parler de l'ambassade, ça les calme en général. En tout cas, garder son sang froid, il vaut mieux discuter que s'énerver, les policiers ne sont pas très patients. De toute façon, dans les pays des Balkans et d'Europe Centrale, les arrestations policières sont courantes mais pour contrôler les papiers.
C'est dans la région montagneuse tout au nord-est de l'
Albanie que les risques sont réels : éviter de s'y attarder. Après, près de la frontière macédonienne, rien n'est exclu mais c'est pas la guerilla non plus. Les conflits vont davantage avoir lieu entre locaux, qu'avec les touristes.
Le passage aux douanes est pénible, tant du côté monténégrin que du côté albanais : lenteur, on raquette 2 € pour des histoires de désinfection de la voiture; paperasserie, bref gonflant.
Je ne connais pas le
Brésil, mais à mon sens, l'
Albanie est bien moins dangereuse sauf certaines routes, et éviter de circuler la nuit. L'éclairage public est absent dans les petites villes, et un conseil : mettre sa voiture la nuit dans un parking surveillé, notamment dans la moitié nord du pays.
