Changement de véhicule à San Francisco

Bonjour à tous,J'ai prévu un voyage d'un mois dans le Grand Ouest (nous sommes 4).Je me pose une question concernant un changement de véhicule.En effet, nous débuterons notre périple à Los Angeles, où nous louerons un 4 x 4, genre trailblazer à l'aéroport. Après le circuit classique (GC, Lake Powell, Canyon Chelly, M. Valley, Moab, C. Reef, Bryce, Zion, L. Vegas, D. Valley, Yosemite, Monterey-Carmel), nous terminerons à San Francisco.Nous restons 4 jours à SF. J'avais prévu de conserver le véhicule (car nous allons aussi à Sausalito...) pour le rendre le dernier jour à l'aéroport de SF.Question : Est-ce que je peux circuler facilement avec ce 4 x 4 en ville (le garer...) ou vaut-il mieux le rendre à notre arrivée à SF (dans une agence en ville) et louer une voiture classique pour la rendre à l'aéroport ?
Evidemment, je préférerai conserver le 4 x 4 car il me semble que l'on perdrait au moins 1/2 journée avec ces changements et le temps, on n'en a pas beaucoup. Maintenant, si vous me dites qu'avec le 4 x 4 c'est vraiment la galère, je changerai.Je précise enfin que je tiens absolument à conserver le véhicule car notre hôtel n'est pas en ville, mais à quelques km au sud, sur la côte. Je précise aussi que je ne suis jamais allée aux US.Merci de vos commentaires.

Aucun, mais alors aucun problème pour circuler et stationner avec un 4x4 dans les rues de San Francisco. Ce genre de gros véhicule est (malheureusement pour les émissions de gazs à effet de serre ) la norme en Amérique du Nord, et a fortiori encore à l'Ouest du Mississippi.
Tu ne dépareilleras pas dans le tableau.

Merci de ta réponse.J'espère bien que j'aurais 4 x 4 dernière génération qui polue moins...
Chez moi, je marche, je fais du vélo et je prends les transports en commun pour circuler, cela compensera un petit peu.
Je me sens "coupable" maintenant

Justement, on y va, on reste même 4 jours à Moab.
On va faire aussi la Shaffer trail...Voilà pourquoi...Seulement, je suis une voyageuse responsable : J'ai calculé mes émission de C02 (site : actioncarbone.org) incluant les trajets en avion qui sont les PLUS POLLUANTS et le nb de km que je vais faire avec le 4 x 4.
Donc je paye (principe du pollueur payeur).
Le site actioncarbone.org permet de calculer la compensation, dans mon cas, environ 169 € qui permettront de financer des projets innovants bénéfiques pour le climat !Vu tes posts, quand tu vas aux US (en avion), je suppose aussi que tu "compenses" ?!C'est bien de se préoccuper de la planète.Cette "compensation" est aussi déductible des impôts. Ainsi, dans mon cas, cela me "coutera" environ 169 € (une bagatelle compte tenu du prix total du voyage) et me reviendra réellement à 57 € après DEDUCTION DES IMPOTS.Bon voyage à tous et bonne compensation.

Bonjour,
si tu prends un 4x4, il faut préférer les modèles où les 4 roues motrices ne sont pas permanentes (tu les enclenches quand tu en as besoin seulement). Sur route, ce sera toujours ça de gagné en terme de conso.
Après, certains modèles que tu penses être un 4x4 ne le sont pas  : ce sont en fait des 2 roues motrices avec un look de 4x4 (par exemple le Nissan Qashqai existe en version 2 roues motrices ou 4 roues motrices).Mais est-ce que tu as vraiment besoin d'un 4x4 ? A priori tu ne devrais pas faire beaucoup de piste. De toute façon, il me semble avoir lu sur ce forum que le loueur ne te permet pas de circuler n'importe où avec ton 4x4 ...Si tu as choisi un 4x4 équipé d'un V6, que tu roules en mode 2 roues motrices, et que tu changes contre une grosse berline V8, ce n'est pas certain non plus que tu pollues moins, faut regarder sur les sites des constructeurs le taux de CO2 dégagé...Enfin, pour la pollution, moi je culpabilise pour la voiture et pour l'avion . Pour me faire un peu pardonner, je "compense carbone" quand je voyage via un site comme www.actioncarbone.fr (association GoodPlanet) présidée par Yann Arthus-Bertrand et soutenu par le gouvernement français via l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME). Tu cotises via leur site, l'argent est investi dans des programmes de reforestation ou d'équipement en réservoir de biogaz par exemple. Une façon de s'excuser de n'avoir pas su résister à la tentation de l'avion et pour la grosse pollution créée, façon aussi de se responsabiliser mais sans se disculpabiliser pour autant. Moi je prévois ce budget supplémentaire dans le coût global de mon voyage.C'est déductible des impôts en partie (idem par exemple que pour un don au Téléthon). L'association te fait parvenir une preuve du paiement que tu envoies aux impôts avec ta déclaration de revenus.Voilà...

Je sais. Voir mon post précédent sur le sujet.En tout cas, merci de ta réponse et de tes infos. C'est un post très agréable.Je vais me pencher sur la question concernant les 4 x 4.La "compensation" devrait maintenant être un réflexe pour chacun d'entre nous. Au moins déjà pendant les vacances. Ce serait déjà un début.C'est en effet un site à faire connaître.Le coût de la compensation est quand même modique par rapport au coût d'un tel voyage, et devient carrément "ridicule" après déduction fiscale. Il faut juste faire l'effort de faire la démarche.Pour ma part, c'est mon premier voyage lointain, et cette démarche, je vais la faire... y compris pour mes prochaines vacances (en France)

et j'espère que nous serons de plus en plus nombreux...On devrait peut-être démarrer un nouveau topic avec un titre en conséquence. Qu'en penses-tu ? Cela permettrait de faire connaître !Tu t'en charges ? tu as l'air de connaître quand même mieux que moi (cela doit faire que quelques mois que je connais cette organisation)...

je ne suis pas certain que le forum Etats-Unis soit bien approprié car très limitatif, ce problème n'est pas uniquement lié aux voyages aux states. Il faudrait en fait un forum dédié dans VF...Mais c'est vrai que l'on peut commencer par lancer un sujet en demandant qui a cette démarche dans ce forum Etats-Unis, juste pour voir combien de personnes s'impliquent sur le sujet et peut-être inciter les autres à le faire... Je posterai là-dessus ce soir.Sur mon site internet, je mets des petits rappels pour le peu de personne qui y passe : par exemple sur le bandeau déroulant de la page d'accueil ou dans la page sur le "Népal" (cadre "Infoconseils")... Ce n'est pas grand chose mais si tout le monde faisait ça sur son site, ça participerait à faire connaître le système.

tu as raison mais, il faut bien commencer par faire quelque chose.J'irai donc voir ce soir ce que tu auras écrit sur CE forum voyages.

En passant, San Francisco est une ville rempli de côte très appique. Quand nous sommes allé, nous avions loué une Ford Focus et dans certaines côtes, nous avions de la misère à nous garer tellement c'est appique. Je ne m'imagine même pas une seule seconde avec un gros mastodonte de 4X4 dans les rues de San Francisco. Cependant, c'est vrai qu'il y en a pas mal par contre, mais les américains sont habitués de se garer avec ca dans les côtes!

Bonjour,après un circuit de 16 jours en 4X4, nous avions pris la décision de rendre la voiture le jour de notre arrivée à San francisco, car il y a beaucoup de circulation, on conseille partout de visiter la ville à pied et les transports en commun sont vraiment bien faits. De plus les parking sont excessivement chers. Attention à l'orientation des roues avant du véhicule en cas de parking dans une pente, sous peine d'amende de 200 euros. Et bien on ne regrette pas notre choix.Bon amusement et bon voyage.Ohop

Bonjour,Avec un 4*4 ou une compacte, le problème reste le même : à SF stationner est hors de prix (environ 40$ par jour pour un véhicule).Pour la circulation, aucun problème.Eric.