Circuit de dix-sept jours dans l'Ouest américain (Autotour) pour juillet 2009

• Sais-tu si le trajet Bryce/Page requiert des arrêts intéressants pour les points de vue, dont il faudra que nous tenions compte pour la durée de ce trajet ? Ou bien devons-nous considérer qu'il faut se fixer pour but d'arriver au plus vite à Page ?
• Une fois à Page, est-il facile de trouver Antelope Canyon et d'accéder aux excursions en 4x4 ?

BonjourVoui evidemment des choses à voir il y en a sur ce trajet et d interet variable....
- Moqui Cave: un truc un peu bizarre, une collection kitsch de mineraux et d objets heteroclites
le lien: www.moquicave.com/
- Kanab est une petite ville bien sympa ya un coin pique nique à l ombre pres du golf à aguche en sortant de la ville - supermarket avec pain frais: Honey's Jubilee à droite en allant vers Page.
- Coral pink dunes state park une vingtaine de km de plus vers le sud mais les couleurs valent le deplacement: coin pique nique ombragé avec bbq
stateparks.utah.gov/parks/coral-pink/en passant aussi: Pariah Movie Set
www.ghosttowns.com/states/ut/pahreah.html
pour les afficionados de coins perdus et de ciné--lost in the middle of nowhere.....pour les "fotografes": paysages somptueux de badlands dans les tons mauves...acces par un tout petit chemin sur la gauche de la route--rester attentif au panneau...passe avec voiture standard sauf cas de pluie intense evidemment...avant d arriver à Page y a une grande plage à lone rock acces avec le NP Pass on peut se baigner -- acces sportif car beaucoup de sable 4x4x recommande si on coupe au plus court (ce que j ai fait) comme il y a des campers de 20m de long je suppose qu i l y a un acces plus civilisé...
www.robertbody.com/utah/lone-rock.htmlPage aucun interet...sauf location de bateau pour la journée euh...si, un resto mexicain pas mal: Fiesta Mexicana 125 s lake powell Blvd et.... plus cher et plus fun: Ken's old west avec le chariot au dessus de l entrée.500 m plus bas que le mexicain à coté du Best Western.Antelope Canyon: heures optimales 11h 13h30 depend du temps pas loin de Page vers Monument Valley sur la I98 - du monde, accueil standard, balade incontournable (prevoir cartes memoire et protection appareil photo car beaucoup de particules en suspension ça fait grincer les zooms.;- ( ( (
juste en face upper antelope il y a lower antelope canyon que l on visite à pied, tout seul--quelques passages etroits--pas fun la plaque commemorative de l accident qui a coute la vie à 17 touristes (français) c est une vraie nasse ce truc...donc les jours d orage on oublie...ya Horseshoe Bend aussi joli point de vue (gaffe aux gamins si y en a paske pas de protection...)Bon voyageAlain

salut,Pour Antelope Canyon, c'est très bien indiqué : par sur la en direction de l'est, et sur la droite, vous verrez un panneau et un parking.Entre Bryce et Page, outre la route jusquà mt Carmel Junction qui est assez sympa, Coral pink sand dunes sp (mais ce la fait un détour), vous ne passez pas loin de Vermillon Cliffs NM : assez diffcile d'accès quand-même (4x4), mais le parc abrite Coyote Butte North et Sud, et le fameux site The Wave...
Sinon, beaucoup plus facile d'accès et très sympa à faire : Paria Rimrocks : plein de rochers en forme de champignons. Comptez 1 heure 30 de balade. Le site fait partie de Grand Staircase - Escalante NM, que l'US89 traverse.A+
Dom

Cheval + 4x4, ça me semble beaucoup d'excursions organisés Les Navajos vont te faire une statue dis donc
Pour le coucher de soleil à l'entrée, besoin de personne et faire le tour avec sa voiture est largement suffisant à mon avis !

Merci pour tes conseils pour les plans photos, c'est vrai qu'on oublie trop souvent où sera le soleil au moment de notre visite.Et là, j'avoue que ça me stresse un peu par rapport à mon voyage estival.Bonne journée à toi

Nous avons fait un voyage d'1 mois en 2000 à 4 familles, 14 personnes avec 6 enfants de 4 à 16 ans... une merveille...nous connaissions parce que nous sommes tombés dedans en 1991 et nous y sommes allés 15 fois tous les deux... puis toute la famille! Pas mal... quelques restrictions en ce qui concerne Los Angeles qui n'a vraiment aucun intérêt...il faut prendre partout des hotels avec piscine et ainsi les enfants trouvent leur compte même si les étapes semblent parfois longues...les km se font sans problème, les routes sont belles...laaaarges...et les américains très courtois...ça nous change...jamais un appel de phare, jamais d'énervement parce qu'on n'a pas démarré tout de suite!Il y a peut être une solution meilleure en ce qui concerne le lake Powell ce serait de coucher à Kanab- Utah- on peut alors, en couchant trois nuits de suite au même endroit, ce qui repose bien, aller passer la journée au lake Powell, en faisant l'excursion antelope canyon- le raimbow bridge, nous on a trouvé ça cher loin trop long toute la journée, très fatiguant il y fait une chaleur d'enfer (comme à Page d'ailleurs)!!!- on peut de Kanab aller aussi au grand canyon nord moins visité mais intéressant et puis Kanab, la capitale du western, est une petite ville assez typique de cet ouest américain qui ne ressemble vraiment pas à notre bonne vieille europe. A las Vegas, on couche au Flamingo sur le Strip...immense mais à taille presque humaine...on a couché une fois au Mirage...on faisait des km pour aller partout...resto, garage, piscine etc...je suis intarissable...Il manque aussi un immense et merveilleux parc - le Yellowstone - ou on retrouve une âme d'enfant émerveillé par une nature incroyable où l'on croise des bisons, des wapitis-immenses cerf grands comme des chevaux...enfin presque et avec un peu de chance des ours, des phénomènes volcaniques incroyables...mais 17 jours c'est trop juste...nous on avait loué 2 vans et une voitureIl faut tout réserver tout seuls c'est moins cher et on choisit ses hotels comme on veut...on en connaît quelques uns!!! Il manque aussi peut-être Moab -parc des Arches, Canyonland, Mesa Arch et Dead Horse state park (un must!!!) mais c'est vrai qu'il faut choisir....

J'ai oublié de vous signaler qu'il existe un logiciel qui s'appelle Microsoft MapPoint North America qui permet de calculer des itinéraires très précis - on peut même calculer d'hôtel à hôtel. Si vous ne l'avez pas, cela vaut le coup de vous le procurer. La signalisation routière aux US est souvent assez folklo. Il n'est pas rare qu'elle se limite à un numéro de route et une indication North Ou south !! Il n'est pas inutile d'avoir préparé son trip avant....

Salut,Merci pour tes infos.A Vegas, tu as préféré le Mirage ou le Flamingo ? A +

J'ai préféré le Flamingo demande des chambres à partir du dixiéme étage la vue est plus intéressante...si tu veux des renseignements sur des hotels si je connais je peux te renseigner...si tu survoles le grand canyon fais le en avion et pas en hélico on survole trop longtemps des zones moins intéressantes...nous on a trouvé que le rapport prix-intérêt ne valait pas le coup! Le grand canyon c'est tellement beau que la visite à pied sur tous les sentiers c'était le mieux...

On l'a fait au départ de Tusayan...bon bien sûr c'est beau mais on avait trouvé quand même que c'était cher...ne vaut-il pas mieux...peut-être rajouter 1 ou 2 jours pour encore mieux profiter des merveilles de ce grand Ouest?Je te redis encore que même au départ de Tusayan l'avion est mieux, l'hélico vole plus lentement et il na plus le droit de descendre dans le canyon...il y a eu des accidents, alors on survole de la forêt et encore de la forêt trop longtemps

Bonsoir,
Je suis surpris car j'avais trouvé l'hélico (Imperial Tour Papillon) fabuleux, comme quoi difficile de se faire un avis quand il faut faire un choix...
De mémoire le survol de la forêt est du décollage au bord du canyon (je dirais 2/3 minutes) puis idem pour le retour par l'ouest à peine plus long.
Bonne soirée
Patrick

Merci à vous tous pour ces précieux conseils qui, à ce jour, me donnent le circuit suivant :J01 - Nice / San Francisco : Début de la visite de SF, où nous allons dormir 2 nuits.
J02 - San Francisco : journée dans SF
J03 - San Francisco : journée sur la "49 miles scenic drive"
J04 - San Francisco / Yosemite : Direction le parc, pour coucher si possible dans le parc (2 nuits)
J05 - Yosemite : journée dans le parc
J06 - Yosemite / Lone Pine : étape nous permettant de nous approcher de la Vallée de la Mort, en passant par Mammoth Lakes
J07 - Lone Pine / Las Vegas : Traversée de la Vallée de la Mort. Nous dormirons 2 nuits à Vegas.
J08 - Las Vegas : journée à Vegas
J09 - Las Vegas / Bryce Canyon : En passant par le parc de Zion
J10 - Bryce Canyon / Lake Powell : En arrivant, excursion à Antelope Caynon (11h30/14h) et puis Horseshoe Bend l'après midi. Nuit à Page (2 nuits)
J11 - Lake Powell : croisière à la journée jusqu'au Rainbow Bridge
J12 - Lake Powell / Monument Valley : à M.V., balade à cheval de 2h. Le soir, excursion en 4x4 pour voir le coucher de soleil.
J13 - Monument Valley / Grand Canyon : en passant par le Painted Desert. 2 nuits à Grand Canyon.
J14 - Grand Canyon : journée à Grand Caynon (survol en hélico ou avion + balade en 4x4)
J15 - Grand Canyon / Laughlin : simple étape pour nous approcher de L.A.
J16 - Laughlin / Los Angeles : en passant par Calico. Visite de L.A. où nous dormirons 2 nuits
J17 - Los Angeles : journée à L.A. (Studios Universal)
J18 - Los Angeles : journée à L.A. (shopping, ballades à pied,...)
J19 - Los Angeles / NiceVoyez-vous des anomalies dans ce circuit ?
Nous ne tenons pas à dormir dans DV : l'étape Lone Pine / LV est-elle faisable en prenant quand même le temps de quelques arrêts photos dans DV ?
Merci d'avance
@+
Orlando

Je pense toujours que le 4x4 en plus du cheval à MV est de trop. Et je ne connais pas le 4x4 à Grand Canyon. On y fait quoi en fait ?

salut,A J6, je pense que tu pourrais ajouter Bodie et/ou Mono Lake...
A J9, ne perd pas trop de temps à Zion si tu veux passer un max de temps à Bryce et faire une belle rando dans l'amphithéatre.Sinon très bon parcours...A+
Dom

Merci pour ta réponse et bon week end à toi

Etape Death Valley: nous avons fait Mammoth Lake - Las Vegas, en nous arrêtant à Furnace Creek, Bad water, Devil's golf course, Artist Palett, Zabriskie Point et surtout Dante's view, vraiment Dantesque en fin d'après-midi. Honnêtement c'était un peu trop long d'autant plus que la fin du parcours, de la sortie de DV à LV est plutôt fastidieuse (désert caillouteux sans intérêt).Consommation d'essence: il semble qu'à 'heure actuelle le gallon coûte environ 3 $. Sur la base d'une consommation de 9 litres aux cent km (avec une voiture grand modèle type Full size 4 portes) et d'un parcours de 6500 km nous envisageons un budget carburant de 500 $. Avec un van il vaudrait mieux compter sur une consommation de 11 l.Attention les van ne sont pas très spacieux pour les bagages. Sur le site Avis on peut voir, pour chaque type de voiture la quantité de bagages que l'on peut emporter.En ce qui concerne la glacière, on en trouve des grandes pour un prix très modique (20 à 30 $, parfois moins notamment chez Wal Mart).

Salut Cachounet et merci pour ta réponse
J'ai vérifié sur Viamichelin : il semblerait que Mammoth Lakes / Lone Pine = 170km = 2h50 de route.
Donc, c'est autant de moins par rapport à ton étape (Mammoth Lakes / Las Vegas).Afin de mieux nous rendre compte de la faisabilité de ce que nous envisageons, as-tu quelques souvenirs plus précis sur ton étape ? (durée,...). Ainsi, nous pourrons déduire le tronçon Mammoth Lakes/Lone Pine et mieux nous "régler".Encore merci,
@+
OrlandoPS: on a bien pris note des points à voir dans Death Valley, et des conseils sur la glacière et la consommation d'essence.

Salut Panisse
Merci pour ta réponse qui nous rassure sur la faisabilité de cette étape (Lone Pine / LV).
Si d'autres idées ou conseils te reviennent, nous sommes preneurs
@+
Orlando