On ne t'a indiqué jusque là que la façon de démarrer et de s'arrêter..... (c'est bien ce que tu as demandé).
Quelques infos complémentaires importantes concernant la conduite :
1) Les feux tricolores: ils sont en général, soit au beau milieu du carrefour (en l'air, je te rassure), soit du côté opposé du carrefour : attention donc à t'arrêter avant le carrefour et non pas en plein milieu ou même après.... Après 2 ou 3 erreurs tu ne la referas plus : c'est le seul cas où tu te feras klaxonner (en dehors de ceux des camions qui veulent te doubler...
... là, il vaut mieux leur laisser la file de droite et te mettre gentiment sur celle du milieu)
2) Aucun stress en conduisant : ils sont fair-play et gentils comme tout. Tu peux mettre 1/4 d'heure à doubler une voiture... (on ne débloque pas le Cruise Control pour autant, même si on ne roule d'1 seul petit KM/H (oh ! pardon ! 1 seul petit mile !) de plus que celui qu'on double)... le suivant attendra patiemment que tu aies fini, sans klaxonner...... ni faire d'appels de phares (ils ne connaissent même pas !). Donc prends tout le temps nécessaire sans stresser !
3) Attention aux limitations de vitesse et aux radars (si tu ne veux pas passer une nuit au poste) = pas de pitié !
4) Aux carrefours, en ville, le panneau à ta droite indique le nom de la rue que tu croises (pas la peine de se tordre le cou comme ici).
Les directions indiquent le N° des routes (South/North/East/West) et non pas la direction des villes (assez déroutant les 2 ou 3 premiers jours)
Sur les autoroutes le panneau indiquant la sortie est juste après (et non avant, comme chez nous) la sortie en question.... En général, on rate les 2 ou 3 premières sorties; on fait 30 ou 40 miles de trop pour faire demi-tour, et on ne recommence plus la c****rie !
5) Mais le plus dur au final, c'est de se ré-habituer à la conduite des français en rentrant ici !
Keep Cool ! Et bon voyage !
François
). 
