Etats-Unis: hésitation sur le type de véhicule à louer

Bien, je vais vous mettre encore un peu à contribution. Le trajet est finalisé, le choix de l'hotel à l'arrivée est fixé, l'avion est réservé, l'agence de location voiture est fixée aussi (pour info: Hertz). Maintenant, le type de véhicule à louer...
Je m'étais dit à la base, prend classique: Intermédiaire ou compacte et puis on a discuté ce jour pour se faire peut etre plaisir avec un 4x4. Mais est ce raisonnable comme choix???
Il faut savoir que nous ne sommes que deux, avec sûrement deux bonnes grosses valises (pour 19jours) et deux petits bagages hors soutes. Voici mes premières réflexions sur le sujet:
L'avantage de l'intérmédiaire (type chevrolet Malibu): Conso inférieure. Prix de loc inférieur de 87€
Désavantage: Voiture 'classique' malgré tout, difficile si nous voulons sortir des sentiers battus sur le trajet
L'avantage d'un 4x4 type trailblazer (que propose hertz): Etre plus haut sur la route (ce dont jai l'habitude en monospace), et peut etre plus confortable sur longue duree de route. (à moins que je ne me trompe) et se faire plaisir avec un big véhicule sur les routes US.
Désavantage du 4x4: Conso supérieure, conduite et se garer lorsqu'on se trouve sur San Francisco et Los Angeles, et 87€ de plus!Peut etre certains ici ont fait un parcours avec les deux véhicules, qu'en pensez vous d'après vos expériences (pour ma part j'étais déjà parti mais avec une Pontiac GrandAM, que j'ai eu deux fois d'ailleurs: aux US et au Canada)
Merci à tous

Je n'ai pas vu votre parcours, mais si c'est votre premier voyage dans l'Ouest américain, le 4x4 est complètement superflu. Vous serez déjà suffisamment occupés avec les routes goudronnées et les quelques pistes praticables en voiture de tourisme. La seule exception c'est Canyonlands NP, dont la visite est frustrante sans 4x4, car très réduite.
Vous n'economiserez pas seulement 87 euros, mais aussi des gallons d'essence.

Si je m'en tiens qu'à la conduite, l'été dernier j'avais pris un 4x4 pour faire des pistes mais j'ai bien aimé le confort et aussi comme toi, retrouver la position haute de mon Espace !
J'ai testé le Trailblazer (confortable), le Ford Explorer (+ grand) et le Toyota 4Runner (+ proche de l'Europe en nervosité). Pratique pour trimballer les valises et la glacière.
En consommation, je sais pas si c'est si flagrant que ça puisqu'on roule en 2 roues motrices et qu'une bonne berline US est déjà assez grosse également. Donc aucun souci pour circuler ou se garer, tout est à l'échelle aux US et avec un Trailbalzer on reste minable face aux modèles démentiels à double essieu ou pick-up de 5m de long

moi je prendrais autre chose qu'un 4x4 parce que comme tu la dis se garer...
mais aussi l'essence

Ton circuit ne nécessite pas de SUV (qui ne sera d'ailleurs pas nécessairement 4x4 malgré le nom grançais pour cette catégorie) mais les raisons que tu évoques en faveur du SUV sont réelles et ce peut être un plus de voyager avec un tel véhicule (notamment pour ceux qui font du camping, ce qui n'est pas ton cas).Au sujet de la consommation, celle du Trailblazer de location sur route (en 2 roues motrices, 5, 3l de cylindrée) oscille autour de 13 l/100 et passe à 15 l sur piste exigeante (personnellement vérifié après des dizaines de milliers de km aux US en Trailblazer), le 17l que tu avais trouvé sur le site que tu évoquais sur un autre post étant pour le Trailblazer SS (le modèle sport avec un moteur de 6l).Mais pourquoi ne pas prendre le SUV Midsize (style Toyota Rav4 4 portes que propose Hertz) au lieu du Trailblazer qui est un standard size, cela pourrait faire un bon compromis ?Si tu prenais quand même une voiture classique, tu pourrais prendre la catégorie full size, encore plus confortable et spacieuse que l'intermediate pour un supplément de prix souvent très faible.

Les distances sont longues et l' essence pas chere, alors fais toi plaisir. Loue une decapotable comme la Ford Mustang. Le bruit du V6 (V8 si tu as les moyens pour louer le modele Shelby GT-H chez Hertz) et les sirenes de poursuite des patrouilles d' autoroute sont inoubliables...Pour le 4x4, je recommende les petits SUV' s telles que le Ford Escape ou Toyota RAV 4 qui sont parfaits pour un couple avec baggages, de la route et de la piste a faire...Les gros SUV' s sont encombrants, consomment bcp et ne valent pas le coup a moins de faire du camping ou autres randonnees "outdoor".

Bonjour,Idem que Sedonax, je dirais une "full size". Comme toi, nous voyageons à deux avec deux grosses valises + deux trolleys et nous prenons toujours cette taille de voiture. Véhicule spacieux, confortable et pas beaucoup plus cher que mid size ou intermediate.
Si vraiment tu as envie de te faire plaisir, la solution du petit SUV est très bien aussi. C'est ce que nous avons eu l'année dernière (un surclassement, je crois) pour faire le Washington et ça c'est révélé être une bonne chose car, ainsi, nous avons pu rouler sur les plages de Long Beach, au sud de l'état.

belle photo !Idem que les autres avis, pour 2, une intermédiare suffit amplement... apres le Chevy Trailbazer est un SUV, je l'ai eu l'année derniere, un full option en cuir intégral, c'est clair que c'est classe, que tu es en position haute... pour 87€ de plus, franchement tu peux te le prendre car sache que c'est ton choix !

Bonjour,Le Chevrolet Trailblazer cher Hertz est-il 4x4 ou non ? Bien que Chevrolet commercialise les deux versions, je n'ai pas l'impression qu'il soit 4x4 ni chez Hertz, ni chez Avis.
En tout cas, c'est ce que j'ai reservé pour Juillet 2008, on verra bien.

Bonjour,
Nous avons fait 3 circuits dans l'ouest :
Le 1er à partir de SF avec une petite Chevrolet "cavalier", économique mais pas confortable ni pratique.
Le 2ème à partir de LA avec une Chevrolet "Lumina", La Classe, le confort et la place.. mais bon..! ca reste une voiture.
Le 3 èmè autour de Las Vegas avec un Ford "Montainer" Moins de confort sur les grandes distances bitumées, mais les pistes comme MV ou autres, ont été vraiment un plaisir.. mais bon, on n'est toujours dans une voiture !!
Depuis j'ai passer mon permis, et cette année nous prendrons l'ultime véhicule du plaisir aux US : une Harley Davidson.
Good Trip

Autant te faire plaisir et louer un 4x4, même s'il consomme plus et coûte plus cher.Les SUV sont aujourd'hui tout aussi confortables que les limousines & Cie, même bien plus parfois que certains tape culs... En 2005, j'avais un Jeep Grand Cherokee et c'était un réel plaisir que d'avaler les kilomètres; assis comme à la maison, dans un agréable fauteuil.Tailler la route avec un SUV est bien plus excitant que de se retrouver dans une voiture normale, surtout dans l'Ouest américain.Il est évident que si tu restes dans une ville, il ne faudrait pas prendre un SUV. Quoi que... A + l'ami

Le Trailblazer que j'avais chez AVIS était 4x4. En tout cas, sauf si c'était pour me faire plaisir mais il y avait bien un bouton avec 3 options : 2 roues motrices, 4x4 et Auto qui déclenche le 4x4 en cas de souci !
Comme j'en ai changé 3 fois sur le même voyage (pour la vidange), le Toyota 4Runner et le Ford Explorer était 4x4 également !

Merci sedonax. comme tu le dis, ce n'est pas que le trajet justifie, c'est plus pour fun et confort ma question, tu as du le comprendre comme les autres d'ailleurs...
Pour ce que tu dis a propos d'un SUV midsize (type RAV4, que j'ai deja posseder en France d'ailleurs), ce qui me genec'est que lors de ma resa en ligne chez Hertz, j'ai le choix intermediaire, puis full size, puis Trailblazer directement, et rien au milieu comme autre choix.. Cette solution me conviendrait super bien, mais comment l'obtenir puisque je n'ai pas ce choix en ligne?????

Jjlasne, je suis d'accord avec toi, ca nous botterait aussi, la décapotable, hert la propose, pour le meme prix que le trailblazer, c'est doit etre cool et fun aux states, mais.. oui il y a un mais et des questions: Deux grosses valises et deux petites, on va pouvoir les caser ou???? Descendre sur la piste de Monument Valley, on va pas arracher le bas de caisse? La capote, faut la fermer à chaque fois qu'on doit sortir de la voiture pour juste un view point, si on veut laisser un sac ou un appareil ou autre???
Les 3 points ci dessous me genent plus qu'un peu non? vos avis sur les cabriolets??? Sans oublier le confort sur 4000 kms...

Merci Bluesjake, concernant les villes, Vegas, on sera a pied, on ne loue la voiture que lorsque l'on part sur Death Valley 3 jours après
Concernant les villes: 3 nuits à SF, et 2 nuits à LA, le reste on the road.Pour faire un bilan rapide des réponses (merci à tous, super les membres du forum..):
Conseil de prendre la voiture intermédiaire: 2
Conseil de prendre une gamme au dessus Fullsize: 2
Conseil prendre 4x4: 4
Conseil de prendre un SUV Midsize (a voir si je peux chez Hertz): 3
Conseil cabriolet: 1Il est clair que la plupart d'entre vous pronent un SUV, sachant qu'un midsize devrait suffire, mais que l'alternative sinon est la fullsize). A moi de voir si je peux trouver ce type de véhicule chez mon loueur. Et concernant les loueurs, franchement, a partir de Vegas, assurances comprises, je n'ai pas trouvé mieux que Hertz question tarifs. A moins que quelqu'un ait un super tuyau pour avoir mieux par ex que le trailblazer à 439€ tout compris du 5 au 20 juin????

Hello,Si tu as 2 grosses valises + 2 autres sacs/valises, la midsize risque d'être juste niveau coffre (on en fait l'expérience la 1ère fois et heureusement que pour qq $ sur place on a pu changer de catégorie) ! Donc au minimum Fullsize si ton circuit ne nécessite pas de 4x4 (la piste de Monument Valley se fait sans pb avec une voiture "normale"). Nous, en full size, on a eu Chevrolet Impala, un Dodge Grand Caravan (surclassement) et une Pontiac Grand Prix (intérieur cuir, top classe ! et la voiture n'a pas failli en montagne !).Cette année, vu qu'on risque de faire qq routes non pavées, je me demande si on ne va pas prendre un SUV/4x4... mais chez Holidays Auto/Autoescape la différence de prix entre Fullsize et Suv est assez importante... j'vais regarder chez Hertz de ce pas !@+
Vnoa

A ce prix là, si les assurances sont incluses, c'est vraiment pas cher pour un SUV de cette taille . Autant se faire plaisir et y'a plein de place pour les valises de Madame

super le site de resa de Hertz!!! je cherche un RAV4 et pour 15 jours il me l'annonce à 890€, je vérifie pour un Trailblazer, et là, c'est bien 439€, oups, ya bug ou ils considerent que le RAV4 est mega luxe par rapport au trail????

Pour deux, vous n'aviez qu'un sac, une valise et une glaciere comme sur la photo ??????

Là c'était que pour moi et le sac contenait un matelas, sac de couchage etc....
La valise est grande et d'habitude même à 2, pour 3 semaines, les 2 suffisaient. En été, shorts et t-shirts, ça passe