Paris - Los Angeles: United Airlines/ Air Canada / Northwest Airlines...?

Salut tout l'monde,bon ça y'est je m'apprête à prendre nos billets d'avion pour notre prochain circuit aux US en septembre prochain.
J'ai trouvé plusieurs possibilités (toutes avec 1 escale):
United à l'aller avec correspondance à Washington, et Swiss au retour par Zurich: ~580 Euros Air Canada par Toronto: ~610 NWA par Mineapolis: ~610après un peu plus cher: Air France opéré par Air NewZealand en passant par Londres: ~660 Euros Continental Airlines par NY ou Houston: ~660Au vu des différents sujets lus sur le forum, NWA m'a l'air la compagnie la mieux.
Perso j'aurai tendance à choisir le vol dont l'escale est la plus éloignée à l'Ouest des US, pour éviter de passer trop de temps dans un vieux coucou à 10$ la bouteille d'eau comme ça a l'air d'être le cas sur les vols intérieurs US.
Le Air New Zealand par Londres peut être pas mal pour éviter les retards/pertes de bagages lors de l'escale aux US...Qu'en pensez-vous ?? Quel compagnie prendriez-vous ?
Merci d'avance pour vos conseils,
Alex

J"ai pris le NWA par Minnéapolis...

Bonsoir,UA, NW, AC, CO, +/- équivalents au niveau prestations...Si tu n'es pas "prisonnier" d'une alliance (pour les miles), sélectionne les meilleurs horaires (durée du voyage, temps de correspondance et heure d'arrivée). Ensuite en deuxième intention selon le type d'appareil utilisé...Une correspondance située en Amérique du Nord est préférable à l'Europe (coupe mieux le voyage et permet en plus d'être libéré des formalités d'immigration et de douane avant ton arrivée à LAX). Londres est vraiment à éviter...

Sans hésiter prends la premiere solution !!
Tu pourras cummuler des miles sur la meme alliance, Star Alliance, l'idéal la carte M&M.Mais également au retour, tu voyageras avec Swiss International, qui est la meilleure compagnie européene (élue pour la 2e année de suite), avec l'écran individuel le plus grand en classe économique, du personnel tres compétent, aimable et disponible, un service à bord de tres bonne qualité.Le transit à Zurich est tres simple et les controles de sureté tres fluides.United Airlines a également une bonne réputation.Attention, par Air Canada : a l'aller sur Paris Toronto tu auras un A330 sans vidéo individuelle. Tu devras faire l'immigration d'entrée au Canada à Toronto puis dans le meme aéroport l'immigration américaine. Pour le deuxieme vol, service à bord payant.N'hésites pas, voyages avec la compagnie la moins chere, qui est en plus celle de meilleure qualité !!

Bonjour,Je n'en suis pas certain à 100%, mais il me semble qu'au Canada (ou du moins à l'aéroport de Toronto dans mon souvenir), dans le cas de figure Europe -> Canada -> USA, il est possible de bypasser l'immigration canadienne pour se présenter directement à l'immigration américaine.Pour revenir au sujet : il n'y a pas que le vol international. AC est probablement aujourd'hui la solution la plus agréable pour un vol domestique (au Canada évidemment) ou transfrontalier (comme YYZ-LAX pour revenir à notre exemple). Voir mon thread sur l'IFE proposé par AC posté ici.

Merci pour vos suggestions.En fait en cherchant un peu plus je viens de trouver un vol United par Chicago à l'Aller et Swiss par Zurich au retour à 570 !Seul bémol, seulement 1h30 à Chicago pour le changement, ça me parait vraiment très short (à cause de l'immigration surtout je pense).
Qu'en pensez-vous, c'est faisable ?

Même réponse que LAgentSecret...En théorie c'est faisable si pas d'aléa.Sinon ce n'est pas bien grave : Tu arriveras simplement à Los Angeles plus tard que prévu...

Bon finalement ni l'un ni l'autre, j'ai trouvé un United à l'aller opéré par Lufthansa par Francfort et Swiss au retour par Zurich.
Un peu plus cher (650) mais l'énorme avantage: Paris / Francfort puis Francfort / LA direct ! Avec en plus une arrivée à 14h15... Bref, pas de lignes intérieures aux US ! Presque comme un vol drect Paris/LA.Quelqu'un a déja pris ce vol LH450 Francfort / LA. C'est un Boeing 747. Qu'est ce que ça donne en terme de place / écrans individuels / confort.. ?
Retour LA / Zurich en A340-300..Merci d'avance pour vos retours d'expérience sur ces vols !
Alex

Les 747-400 de Lufthansa sont en cours d'équipement de vidéo individuelle. Actuellement, seuls les A340-600 et A330-300 en sont tous équipés. L'équipement des autres appareils long courrier de la flotte est en cours.Les A340-300 de Swiss sont tous équipés de vidéo individuelle, avec un choix tres large de 35 films.Coté service c'est de l'éco... Un peu pareil pur toutes les compagnies, un apéritif puis un repas apres le décollage, une collation avant l'arrivée et un snack en milieu de vol. Au retour petit déjeuner servi peu avant l'arrivée.Pour ce qui est des équipages, je n'ai eu que de tres bonnes experiences sur des vols de Lufthansa et de Swiss, le personnel est tres courtois et compétent.