Quelle compagnie aérienne choisir pour un vol Paris - New York?

Bonjour,
Si le critère de sécurité est prioritaire pour vous, choisissez un avion à 4 réacteurs. Un bon vieux 747 400 équipé d'IFE modernes fera parfaitement l'affaire!
Bons vols.

Ni Etihad ni Emirates ne font Paris-New-York !!!
A moins de faire Paris Abu Dabi New York (ou Paris Dubai New York). Ce qui certes fait profiter du confort des avions en ajoutant 13h au vol.
Ni Singapores airlines.
La personne qui a posté cherche un Paris New York direct

Faire le lien entre le nombre de moteur et la fiabilité de l'avion est dénué de sens.

Différence entre 777 et 747 en cas de panne d'un moteur :C'est toujour le même problème. Imaginons un 747 et un 777 en vol de nuit l'hivers au dessus de l'Atlantique nord. Les équipages prennent le repas peinard quand soudain!......boum! un moteur en moins.Dans le B 777:"Mayday + procédure + sortie de track + déroutement vers le terrain-du-fond-du-fjord-qui-devrait-être-ouvert-si-on-en-crois-les-papiers + ou sont ces putains de cartes de percée? le tout sur un moteur en priant que le seul qui reste veuille bien tenir le coup parce qu'en dessous la nuit, la mer à 1°C, les Iceberg etc.....+ chef de cabine SVP on déroute en N-1 arrêtez le service etc.... + prière + question existentielles: "pourquoi j'ai choisi le 777 bordel?"- elles viennent ces cartes merde?
- je cherche
- t'as le METAR et le TAF du terrain?
- j'peux pas tout faire hein...on les à pris tout à l'heure..là..dans le tas de papier.
- t'ain il se pointe le CC pour débarrrasser les plateaux?
- on vas les héberger où les 300 pax en plus...
- Rhaaaaa
- Bon t'as le guide N-1 là..
- etc....Dans le B 747: - on a pas perdu un moteur là?
- ah ouai, t'as raison dis donc
- 'tain....entre le fromage et le dessert...pas de bol hein?
- ouaip
- procédure panne moteur
- ok...t'as la trajectoire?
- Ouai...fais gaffe ton coca
- m'rci
- on tient le niveau?
- ouaip tranquille
- bon...
- on prévient la compagnie qu'on aura 1/4 d'heure de retard
- après manger, on est pas à l'usine là
- t'as raison
- Fred?
- Ouaip?
- Tu mange ton entrée là?
- nan, tu la veux?
- ouaip...
- 'rci
- t'appelle la chez de cab?
- pourquoi faire?
- ben...
- vas y exprime toi
- les cafés
- Ah ouai s'cuse...un sucre?
- ouaip
- Tu pars pas sur 777 bientot? (Gros rire gras des deux compères)- t'es con... (pleurant de rire) !
- et ta femme? Ca va?
- ouai mieux merci..."

Différence entre 777 et 747 en cas de panne d'un moteur :

Cela signie fit quoi : "déroute en N-1" N est le NB de moteurs ?

Différence entre 777 et 747 en cas de panne d'un moteur :

Je viens de voir un vol direct Paris - New York avec Bristish Airways pour 580euros par personne !

Je viens de voir un vol direct Paris - New York avec Bristish Airways pour 580euros par personne !

pas possible

Je viens de voir un vol direct Paris - New York avec Bristish Airways pour 580euros par personne !

pas possiblepourquoi?
essayez ces vols: BA1571/01NOV & BA1534/07NOV pour 530.35 EUR TTC sur httpba.com

Même si c'est opéré par AA, ca reste un vol BA...

561 euros sur Air France avec A380 dispo le 11 octobre. Le retour est moins dispo. il ne reste que le départ de Newark en A330-200 (appareil sympa) à 19h05 ou bien l'antique 767 de Delta à 19h15 de Kennedy.Pour ma part, j'éviterais absolument l'American et prendrait le Air France. Surtout au meme prix. Y'a carrement pas photo.

l'antique 767 de Delta à 19h15 de Kennedy.

Il n'empeche que ces avions ont entre 10 et 20 ans d'age et que le 767 est un avion "années 80" (d'ailleurs conçu à la fin des années 70). Meme si la version 400 (qui ne semble pas opérer sur Paris) est plus moderne.Perso, je suis plus fan des Airbus qui font plus mdoerne. Le 747 avait encore un peu grace à mes yeux jusqu'à l'arrivée du 380.