Excursions en Patagonie argentine en septembre

Bonjour,Je vais en patagonie en septembre (environ 5/6 jours hors terre de feu) et je voudrais savoir si les agences proposent bien des excursions en cette periode etant donné que c'est la basse saison. Notamment trek à El Chalten (1 ou 2 jours); balade en bateau sur le lago argentina, trek sur le perito moreno et 1 journee a torres del paine au chili (car j'arrive par punta arenas)merci

Bonjour,Il en est proposé tout au long de l'année...
Tu peux faire un certain nombre de petites marches en proximité du Chalten par toi-même.

Merci!!

Bonjour,une journée pour Torres Del Paine me semble peu juste à mon goût...Vous ne pouvez pas envisager 2 jours dans le parc plutôt? Quid du camping?

Bonjour,Une journée au TdP ne permet pas de faire des marches mais permet de voir le paysage à l'instar de ce que nous avions fait le premier jour pour venir au parc...
Nous étions restés dormir sur place pour en découvrir plus mais on aurait pu repartir le jour même.

Bonjour,Comme déjà dit, c'est très juste une journée, mieux vaudrait deux jours minimum, donc trois nuits, parce que le Fitz Roy est souvent dans les nuages.Nul besoin d'agence pour faire les randos. Je te mets aussi les liens de mon carnet concernant El Chaltén, tu verras que c'est très simple. D'ailleurs je me demande même s'il y a des agences pour ça. Tous les randonneurs que l'on a croisés étaient seuls.www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_104.html
www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_106.htmlUne journée à Torres del Paine c'est aussi très juste. Tu comptes faire quelle balade?Pascale

D'accord mais suivant son parcours a elle c'est short:
Punta arena -->Puerto natales : 5h de bus
Puertos natales --> Torres del paines : 3h de bus
En gros le faire le jour même, impossible prévoir le lendemain.Nous avons croiser plusieurs personnes qui avaient décidé de le faire en 1 jour... Faut si prendre tôt, ça grimpe (si du moins on envisage d'aller voir les fameuses tour). et aussitôt en haut, redescendre pour ne pas louper le bus du retour.En 2 jours ça permet d'être plus détendu et de profiter un peu plus de ce qui est l'un des plus beau parc du Chili.
Moi je dis ça, c'est indicatif, chacun fait selon son tps disponible..Amicalement, mike et aurélie

Bonjour,Les programmes proposés à la journée en excursion (donc pas avec le bus public), au départ de Puerto Natales, ne prévoient pas de marche de longue durée, comme la grimpette vers les tours. Il y a divers arrêts photos admiration et petites marche: lago Grey... C'est parfaitement faisable ainsi. Bien sûr cela ne correspondra pas du tout aux marcheurs et à ceux ayant envie de passe du temps dans le parc !Par contre, ces excursions partent tôt vers 8h30 et reviennent au soir... Donc difficile de combiner avec le bus pour Punta Arenas, je te rejoins là-dessus.

Bonjour,Je viens de lire ton carnet de voyage sur la Patagonie.C'est tout simplement magnifique. Quel beau voyage.
J'ai une question à te poser concernant la location de véhicule: comment as tu procédé pour la réservation
du véhicule et les autorisations à obtenir pour passer le Chili en Argentine et vice versa, car il parait que c'est
compliqué? Par quelle agence est tu passée?
J'ai une autre question concernant la RUTA 40 : est elle maintenant goudronnée
entièrement? on nous assure que l'on peut relier Lago Posadas à El Chalten
(560 KMS) en 7 heures : est ce possible?
Et enfin dernière question : pourquoi avez vous passé la frontière à Pt Ing Ibanez ? On nous conseille de passer de
Chile CHICO à Los Antigos.Merci à l'avance si tu peux m'éclairer grâce à ton expérience.

Bonjour Belhelen,
Me voilà enfin... Merci pour ton appréciation, ça fait très plaisir.Effectivement, c'est compliqué pour passer les frontières et aussi, comme je le disais dans mon carnet, on n'a jamais eu autant de mal pour trouver une voiture fiable et des prix nous conviennent.
On était passés par Argentina-Excepcion, qui s'occupait de tout. Mais ce n'est pas leur fonction première (c'est une agence personnalisée haut de gamme) et malheureusement ils ont arrêté de louer des voitures d'un pays à l'autre. On peut toujours louer en Argentine, ou au Chili, mais il faut désormais rendre la voiture avant de passer la frontière.Si la voiture a un problème dans l'autre pays, c'est une opération compliquée et souvent conflictuelle entre le client (impatient), le loueur (qui ne veut se déplacer que si la responsabilité est évidente) et eux au milieu.
Ils préfèrent se concentrer sur leur cœur de métier: la construction de circuits.
(Quant à la location entre Salta et San Pedro, ils vont en rester au 100% Argentine ou 100% Chili, là où ils peuvent intervenir relativement rapidement.
Pour les gens qui veulent passer au Chili, ils proposent de reprendre le véhicule à Purmamarca, d'organiser le passage en bus collectif et de redonner une voiture à San Pedro de Atacama.
C'est ce qu'ils font depuis des années pour les gens en "autotour". Mais ça ne te concerne pas.)Je viens de poser la question à Alain d'Etigny, le directeur des agences en question. Il me répond:« Il reste exactement 400 km à goudronner répartis en plusieurs tronçons.
560 km en 7 heures me paraît juste. Compter plutôt 8 heures. L'époque est importante : en été ça roule mieux et le jour est beaucoup plus long ! On peut donc s'y "risquer" sans problème. »Il y a deux Puerto Ingeniero Ibañez. Moi je parle dans mon carnet de celui qui est en face de Chile Chico.En venant d'Argentine, tu passes d'abord à Los Antiguos puis à Chile Chico. Là, tu peux soit descendre sur la 265 (piste souvent étroite et vertigineuse) en direction du sud du Chili et de Cochrane, ce qu'on a fait. Soit traverser le lac et là, en face, tu n'as que Pto Ingeniero Ibañez.
Regarde la carte:
carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_108.html
et celle que je t'ai mise en attachée. Si tu ne prends pas le ferry tu es obligée de faire tout le tour par la route. Pour nous ce n'était pas gênant car on descendait sur Caleta Tortel et on remontait par l'autre rive du lac.
Mais pour repasser du Chili en Argentine, on n'a pas eu de place sur le bateau et on a dû prendre la piste de la montagne. Sinon il nous fallait refaire le grand tour du lac .J'espère avoir répondu à tes questions .Bonne préparation!Pascale

Bonsoir,Merci pour tes réponses. Pour la location de voiture, nous nous sommes adressés pour l'instant à un organisme
qui nous assure de pouvoir passer du Chili en Argentine avec le même véhicule, mais c'est un prestataire haut de gamme (Marco et Vasco) tu connais? et leur prix global étant prohibitif, nous déclinons l'offre.
En fait, nous avons prévu l'itinéraire suivant: Puerto Montt - Chile CHICO - Los Antigos - Lago Posadas - El CHALTEN
El Calafate - Puerto Natales - Et là, on voudrait laisser le véhicule pour reprendre l'avion direction Buenos Aires et la France.
Je continue mes recherches.
En tout cas, je me répète, mais tu as fait un vraiment méga super génial voyage qui nous fait rêver.
J'ai vu que tu as fait aussi l'Ouest Américain et le Yellowstone; nous l'avons fait en 2008, c'est aussi magnifique.Cordialement

Bonjour,De manière générale, compte environ 0,5$ par kilomètre pour les frais de drop off - prendre le véhicule en 1 lieu et le laisser en un autre... Donc, si tu prends le véhicule à Puerto Montt et veut le laisser à Puerto Natales ou El Calafate cela te fera bcp de kilomètres en drop off... C'est pour cela que la plupart des gens louant un véhicule font une boucle...Il n'y a pas d'avion direct entre Puerto Natales et Buenos-Aires, il faudrait repartir d'El Calafate...

Bonjour,
Nous avions aussi utilisé Argentina Excepcion pour notre boucle El Calafate/Terre de Feu. Ils avaient traité avec Dubrovnik Rent a Car qui s'est occupé d'obtenir le certificat nécessaire pour passer les frontières. Cela avait pris 24 h. Je te conseille d'appeler une des sociétés de location de voiture implantées en France et en Amérique du Sud (c'est le cas d'Europcar et d'Avis par exemple). Ils peuvent d'établir un devis et faire une réservation - sans avance d'argent.
C'est ce que nous avions fait pour la location entre Santiago et Puerto Montt (mais nous n'avons pas passé de frontière cette fois). Il n'y a pas de raison qu'ils ne puissent pas aussi s'occuper de ce certificat, c'est quelque chose d'assez courant mais cela demande un petit délai.

Bonjour,J'ai envoyé un mail à Europcar Chili la semaine dernière mais ils ne m'ont pas encore répondu.
C'est vrai que je l'ai écrit en français ! mais je ne parle pas Espagnol.
Merci pour ta réponse.

Bonjouret y-a-t il un avion entre Puerto Natales et SANTIAGO ? car si on remonte à El CALAFATE, c'est en Argentine et on ne
peut pas rendre le véhicule loué au Chili, en Argentine. Et faire une boucle, cela revient à parcourir beaucoup de kms,
donc plus de frais d'essence, de jours de location, de frais d'hotels et de nourriture.
Merci pour tes conseils.

Tu peux appeler Europcar en France au 0825 35 83 58, ils pourront te renseigner et même faire la résa.

OK merci bcq.

Bonjour,Il y a toute l'année des vols entre Punta Arenas et Puerto Montt (avec Sky par exemple) et en haute saison entre Puerto Natales et certains endroits...Si vous voulez rendre la voiture ailleurs que là où vous avez louée, l'essence de retour vous sera facturée, comme les heures du/des chauffeurs, comme les jours de location, comme les frais d'hôtel... C'est cela qui constitue le drop off et plus c'est loin, plus c'est cher. Ce serait informatif que vous communiquiez le prix du devis que vous avez obtenu... Après, c'est une question de moyens financiers et non de possibilité effective d'utiliser cette option...Bcp de loueurs permettent le passage d'un pays à l'autre et font établir le certificat...

Bonjour,Je vois que tu as eu beaucoup de réponses (hello Madikéra! ).
J'ajouterai que les prix des locations de voiture en Argentine et au Chili sont en général exorbitants, et qu'il faut se méfier des loueurs à bas prix. Tu finis souvent par avoir un pépin. Je me souviens qu'à Putre, là où on avait retenu une chambre, le proprio n'en revenait pas qu'on n'ait jamais eu aucun problème. Il ne voyait passer que des gens qui avaient été dans des situations pas possibles. Maintenant, il ne faut pas généraliser non plus...
A Ushuaia, en 2010, Argentina Excepcion passait par Hertz, très sérieux (alors que dans le NOA Hertz n'était pas terrible du tout). Dans le NOA, c'était justement "NOA" qui était bien.Sinon, non, je ne connais pas Marco Vasco. J'ai regardé sur Google, il n'y a pas beaucoup d'infos... et s'ils font du sur-mesure c'est forcément très cher.Puerto Montt - Chile Chico... Tu comptes faire le trajet comment?Et... merci encore pour ton enthousiasme! En rentrant, on était mitigés, et maintenant, avec le recul – et l'oubli du vent –, c'était un magnifique voyage!Pascale

Bonjour Pascale,Pour nous aussi ces contrées sont synonymes de beaux souvenirs...