Fini Air Caraïbes

Même si Joecel exagère grandement sur les inconvénients qu'elle à subit, je pense que quand elle parle d'insupportable là, il s'agit non pas des bébés et autres aïeux, mais ce la chaleur pour ceux-ci.

Bonjour, si vous n'êtes pas capable de comprendre qu'en parlant des bébés et des personnes âgées sur le vol, c'était que je trouvais insupportable de leur faire subir une telle épreuve (je suis âgée et je suis grand-mère !!!) c'est bien triste...
Je retourne vers d'autres forums où l'expérience de quelqu'un est toujours bonne à prendre. bye bye !!!

Ici aussi l'expérience de quelqu'un est appréciée, pour autant qu'elle ne soit pas teintée de mauvaise foi.

j'ai peut être mal compris pour les bébés et les personnes agées, mais pour l'hôtesse, je pense que ça semble clair...

on a rarement des gens qui viennent dire qu'ils sont contents d'un vol c'est bien dommagepar contre, déconseiller 1 compagnie à cause d'1 vol, oui

En effet, surtout que la seule chose pouvant justifier de râler est l'attente dans la chaleur, surtout si aucune boisson n'a été distribuée.
Mais L'IFE ? Selon elle, sa rangée était en panne, ce qui veut dire que l'IFE fonctionné pour les autres PAX.
Le choix manquant pour le repas ? Pareil, manque de chance pour elle, mais ce n'est pas systématique de l'entièreté de la cabine.
Le fauteuil trop petit pour défaire les lacets des chaussures ? Déjà, quand on prend un siège en éco, on a toujours la possibilité de se renseigner sur le pitch, ensuite rien n'empêche d'utiliser les toilettes pour défaire les lacets et de retourner à sa place, ou encore de choisir un siège couloir.

Ça dépend, certaines compagnies, comme Corsair et oui, Air Caraïbes, ont améliorées leurs services. Quelques rangées de sièges en moins, un IFE dans chaque sièges par exemple.
Oh bien sur elles ne sont pas au niveaux des compagnies classiques, mais les améliorations sont visibles.

Sur ce point je suis d'accord avec vous.
Cela démontre aussi que quelle que soit la compagnie utilisée... les vols en classe économique se transforment de plus en plus en bétaillères. Mais qui faut-il incriminer ? Les compagnies aériennes qui proposent des prix très bas vers certaines destinations comme les Antilles ?
Pour la compagnie le choix est très limité : on réduit l'espace en classe éco pour faire baisser le coût par passager.Et encore, sur des destinations comme les Antilles il ne faut pas trop se plaindre car les compagnies proposent souvent une franchise de bagages plus importante et les tarifs relativement bas permettent à nos concitoyens antillais de voyager plus facilement vers ou depuis la métropole.Je sais que ma réflexion ne va pas plaire à tout le monde, mais pour réaliser des vols dans de bonnes conditions entre la France et les Antilles, on devrait subventionner les billets d'avion des résidents antillais (comme cela se fait ailleurs) et faire payer un peu plus cher les touristes. Le problème c'est que les Antilles dépendent aussi du tourisme... d'où le dilemme

en même temps, quand on paie le billet pas cher, il faut s'attendre à ce que ce soit des bétaillèresà ce niveau là, pas vraiment une surprisequand je vois les vols pour le Canada avec Corsair et Air Transat c'est pareil

Je crois que l'aide va à la ligne au sens large, et pas uniquement aux résidents antillais...
Bon vols

une sonde ce n'est ni plus ni moins qu'un capteur, un procédé technique qui permet de déterminer la température ambiante
S'il fait trop chaud, la sonde envoit l'information comme quoi la température est trop élevée
Et l'appareil de climatisation d'apporter plus de froid ; s'il fait frais c'est la logique inverse
Ceci dit concernant les économies de carburant étant donné qu'un avion de ligne sur son aire de stationnement a les réacteurs à l'arrêt il n'y a pas d'éléctricité produite.
Donc on est obligé d'avoir recours à une production d'éléctricité auxiliaire (APU en anglais)fr.wikipedia.org/...iliaire_de_puissance

Subventionner les billets d'avion des résidents antillais n'est pas en soit un scandale. Cela se passe aux Canaries et aux Baléares et la plupart des espagnols n'y sont pas opposés.
Subventionner les vols de tous les passagers quelle que soit leur lieu de résidence comme pour les Antilles... on va dire que c'est une astuce commerciale qui entre dans le cadre de la coopération avec la Guadeloupe et la Martinique, deux départements français, pour le développement économique de ces îles.
Quand un résident paye les transports publics en région parisienne à un prix bien en dessous de leur seuil de rentabilité grâce avec la carte Navigo... personne n'a rien à redire.