re
liree l'après 2001n et les paquebots et les faillites qui ont suivient dans les 36 mois qui ont suivis
cela à bien failli emporter
st nazaire- quand à msc, divina à été un accouchement difficile, l'état français à du intervenir, ms contenaire
etait à la peine, et si la vache ne donne plus de lait il n'était pas question pour ms paquebot
de se lancer dans un investissement colossal- il faut remplir les navires et surtout les rentabiliser
vendons le au chinois le lybien
