Paris-Marseille à vélo: conseils pour la partie Paris-Auxerre et Orange-Marseille

HelloDans mon projet de Paris->Marseille à vélo je me heure actuellement au choix du trajet pour sortir de Paris et rejoindre Auxerre ainsi que Depuis Orange pour rejoindre Marseille.Tous les conseils sont donc les bienvenus.Sinon l'ensemble du trajet (à la louche) :
Paris - Auxerre - Clamecy - Chatillon en Bazins - Decize - Digoin - Paray-le-monial - Cluny - Mâcon - Lyon - ensuite plein sud le long du Rhône jusqu'à Orange - ensuite je ne sais pas trop jusqu'à MarseilleMerci par avance

pour les trajets ne dépassant pas 200 km, regarder ce que propose ViaMichelin
www.viamichelin.com > itinéraires
en cochant l'option "vélo"Le moteur de recherche Michelin tient compte des voies express interdites aux vélos. Par contre, attention, il ne tient pas toujours compte de l'existence de certaines pistes cyclables, qui sont par contre indiquées sur les cartes IGN je crois. Les cartes IGN sont consultables sur le site Géoportail.Quelques indications sur la page "Véloroutes voies vertes" de ces sites:
transeuropeenne.free.fr/transeuropeenne.idf.htm
ou
af3v.orgSinon pour éviter les secteurs où il y a beaucoup de grosses voiries, il y a éventuellement la possibilité de prendre le vélo dans un train régional sur un court tronçon

Bonjour
Perso, je suis parti plein sud pour arriver sur la loire a Sully sur Loire et j'ai suivi la loire jusqu'a Roanne, apres j'ai continue vers St Etienne pour eviter l'agglomeration de Lyon (trop de voitures).
Apres il y a une journee un peu montagneuse pour rejoindre le Rhone a partir de St Etienne Firminy.
Puis direction Romans pour redescendre plein Sud vers Nyons Vaison La Romaine, puis Carpentras et terminer par le Luberon (Apt), Aix en Provence
Entre Aix en Provence et Marseille beaucoup de voitures, il peut etre utile de prendre un TER Aix Marseille qui accepte les velos (normalement tous les TER).Pour sortir de Paris, desole je n'ai pas de solution.

Bonjour,
pour sortir de Paris je prends le canal de l'Ourcq, qui va vers le Nord-Est, je sais c'est pas direct, je le quitte vers Vaujours pour aller vers Lagny, puis descente plein sud pour passer à l'Est de Melun, Fontainebleau, Montargis... Le tout par des petites routes fréquentables.
Il y a eu un post qui indiquait un trajet passant par le Bois de Vincennes, St Maurice, Charentoneau, Créteil Village, et les bords de Marne.
Il y a également la coulée verte, partant le long de la gare Montparnasse, qui va vers Massy en passant à l'Ouest du parc de Sceaux.
Et puis on a le droit d'être audacieux en prenant n'importe quelle route, tant qu'on est en agglomération le risque est quand-même, à mon avis, modéré.
Cordialement,
Thierry.

Génial la transeuropeenne, c'est exactement ce que je cherchais !En effet il y a des tas de manières de sortir de Paris, mais il y a souvent des petits trucs à connaître pour limiter les voies dangereuses, les complications,... On a déjà quelques expériences un peu tendues avec des arrivées sur au choix une 2x2 voies, un périph ou une autoroute... ça nous a calmé... c'est d'ailleurs le même jour qu'on a fini sur les voies sur berges (à l'ouest de Paris) sur une portion absolument pas prévue pour les vélos... se faire doubler + klaxonner a 110 km/h c'est une expérience... comment dire... particulière !Pour la partie "sud" pour rejoindre Marseille, en effet Carpentras-Apt-Aix ça peut être une idée, ça a l'air vallonné mais pourquoi pas.Bon entre temps j'ai découvert que la partie Lyon-Orange n'était pas forcément une bonne idée dans la mesure ou l'aménagement vélo est loin d'être réalisé et que c'est parfois un peu délicat... mais je n'arrive pas à savoir si c'est :
1/ des voies pas encore goudronnées, donc les cyclistes "vélo de course" se trouvent renvoyés sur les routes un peu chargées et donc c'est pas top... mais si on accepte de rouler sur des chemins alors pas de soucis.
2/ ou alors strictement rien pour les vélos, pas de chemins de halage ou équivalent, donc tout le monde forcément sur la route.