Bonjour Jérôme,
Voilà la structure du port de TOULON et comme tu peux le voir, en jaune, la partie réservée aux passagers...Niché entre mer et montagne, dans la plus belle rade d'Europe, le port de croisière de
Toulon est accessible par tous les temps. Il est situé en plein cœur de la ville mais en même temps relié facilement aux autoroutes Est et Ouest. L'aéroport de
Toulon Hyères est à 20 km ; les aéroports internationaux de
Marseille et de
Nice sont respectivement à 1H15 et 1H30. Porte d'entrée de la
Provence et de la
Côte d'Azur, c'est un port d'escale idéal pour le transit et les embarquements.
Dans ce port de taille moyenne, il n'y a pas de problèmes d'engorgements et toute demande émanant du bateau est traitée avec beaucoup d'attention. La présence de la Marine Française dans la rade est un atout important de sécurité.
Le port dispose d'excellentes infrastructures qui lui permettent d'accueillir les plus grands paquebots du monde : 3 postes à quai en
centre ville pouvant accueillir 3 ou 4 navires en même temps ; un quatrième poste d'une longueur de 300 mètres (-9,5m), accessible même par conditions météo très difficiles, est disponible de l'autre coté de la rade, à la Seyne Marépolis. LES GARES MARITIMES
Le port dispose de 2 gares maritimes (terminal 1et terminal 2. Elles sont reliées à la vieille ville par un chemin piétonnier direct.
Facilités offertes en gare maritime :
- Bureau compagnies
- Comptoir d'information tourisme
- Téléphones publics
- Borne Internet
- Bar
Des navettes gratuites sont mises à la disposition des passagers à l'intérieur de l'enceinte portuaire
Parkings :
- Parking public extérieur à proximité immédiate du port
- Parking couvert (Mayol) à 5 minutes à pied.
Ce parking dispose de zones sécurisées 32 000 m² de terre-pleins Eau douce en abondance Police, Douane, Contrôle Bagagix Pilotage, remorquage, lamanage... Des tours opérateurs locaux possèdent une parfaite connaissance de la région. Ils s'appuient sur une excellente infrastructure de bus (100 avec TV, vidéo, climatisation) et de guides multilingues et travaillent en étroite collaboration avec l'organisation portuaire.
C'est vrai que tu as le Mistral qui se lève avec un fort coefficient, les grosses unités sont mal menées comme la semaine dernière....
JC 
