Transport aéroport Charles de Gaulle-Paris et la carte orange?

Bonjour Frizette,1- le RER B est un moyen très pratique de rejoindre la Capitale qui t'évite les embouteillages de l'autoroute du Nord (que la navette emprunte). il peut te transporter aux portes comme au coeur de Paris. Il existe de nombreux automates et peu de guichets (réduction des effectifs de la RATP), mais ils sont assez simples d'utilisation.2- La carte orange te permettra de te déplacer dans tout Paris elle est valable du lundi au dimanche ert coute environ 20 Euros. Tu peux également prendre des pass journaliers ou pour deux jours qui si tu dois te déplacer beaucoup te reviendront tjrs moins cher (attention le ticket de métro/bus vendu à l'unité coute plus de 1 euro, au pire prendre un carnets de 10 Tickets qui sont vendus moins chers). Sinon il existe des stations de location de vélo (Paris a de plus en plus de pistes cyclables) et visiter Paris à pied c'est cool tu découvriras plein de coins sympasBon voyage

Merci pour cet excellent lien.Michel

"mais ce Charles de Gaulle-Paris existe déja il part de l'aéroport et est direct à Paris sans arrêt.
aller je t'en dirais un peu plus ce soir je dois aller à l'aéroport justement. "Oui, vous parlez de certains RER B qui sont sans arrêt de CDG à Gare du Nord ; ils sont assez peu fréquents, mais ce sont les mêmes rames que les autres, et aussi les mêmes prix.Michel

Bonjour,Je peux avoir manqué de chance, mais les cinq ou six dernières fois que j'ai voulu faire ça, moins de la moitié des automates fonctionnaient et j'ai même comme je le disais payé moi-même avec une carte française pour des voyageurs qui étaient coincés.
Je n'ai jamais vu le guichet pour les tickets à la gare du Nord ouvert le dimanche ; une fois j'ai voulu aller le faire remarquer au guichet accueil qui était lui-même fermé ...L'environnement est peu conforme à ce que els gens espèrent de Paris ; pas de tels guettos ni à Tokyo ni à Istanbul, où l'environnement des banlieues est plutôt agréable.Je connais un certain nombre de ces trains pour les avoir pris : Narita express, c'est autre chose que le RER B.... Maglev... Même le tram d'Istanbul et le metro sont plus accueillants pour des étrangers.Peux-tu puisque tu en es là m'expliquer pourquoi il n'y a aucune indication en anglais, pourquoi il n'y a pas ce tableau lumineux que l'on trouve partout et qui donne le nom de la station et annonce la prochaine, pourquoi les stations ne sont pas annoncées oralement, comme c'est la norme partout sur ce genre de shuttle vers un aéroport ?...Je suis exigeant avec la France, ce n'est pas le moindre moyen de l'aimer à mon avis.Michel

Arf encore parti sur des discussions et des débats très philosophiques...Bref pour répondre à la question originale, et pour répéter encore une fois : carte orange : lundi au dimanche obligatoirement. Sinon, pour commencer n'importe quel jour de la semaine, Il y aussi Paris Visite, 3 jours mini, il y aussi une carte à la journée (Mobilis).Le plus économique, mais assez lent, pour faire Cdg-Paris, c'est le bus 350 (Gare de l'est) ou 351 (Nation), 45 min au moins. tarif : 3 tickets, le carnet de 10 couute 10€ et quelque...Oui les trains directs Cdg-Paris Nord, ça existe déjà sur le Rer B, c'est un toutes les 15 min. Mais comme ce train se traîne sur une ligne saturée derrière ceux qui s'arrêtent à toutes les gares, il ne faut pas espérer faire le trajet en moins de 30 min (je l'ai fait une fois en revenant du Canada). Mais le RER sera toujours un traind e banlieue, même direct.Cdg-express, c'est tout à fait autre chose (voir le site internet) : matériel dédié, enregistrement des bagages à Paris Est, 15 minutes de temps de trajet, prix en rapport aussi avec le service (15€ mini). C'est l'équivalent des Heathrow Express, Arlanda express, Fly to get, pour celles et ceux qui connaissent.Il est annoncé mise en service en 2012, mais bon on verra... Le plus auhrissant dans ce serpent de mer, c'était le projet concurrent, celui de la Ratp : "TTC". Un tunnel routier de Paris à CDG de 15 km réservé aux Taxis et Transports Collectifs.C'est vrai qu'il y a des efforts à faire en matière de signalétique, mais je n'ai pas souvenir par exemple qu'en Allemagne ils fassent beucoup d'efforts en annonces anglaises (bien que les habitants le parlent bien d'ailleurs).

bonjour,je venais pour voir ce forum VF dont on m'a tant vanté les merites!!Pour une question toute simple, on polémique sur le CDGExpress.
Seul une personne a bien répondu à la question mais s'est ensuité laissé embringué dans la polémique.Pour votre info voici un lien tres utile sur votre fameux CDGExpress. www.debatpublic-cdgexpress.org/...0gaulle%20exp...Vous verrez quevotre CDGExpress est pas prêt de voir le jour. Un ami travaillant au Stif (syndicat des transports Ile de France) me disait il n'y a pas si longtemps que l'hypothése de 2012 était si et seulement si Paris avait obtenu les JO. Maintenant tout est remis en cause, pour la simple et bonne raison que les investisseurs ne sepoussent pas à la porte de ce chantier.Le prix du bilet était déja prévu à 16€ en 2004, alors je vous laisse voir ce que cela va donner d'ici 2012.Pour ce qui est des RER direct Roissy Paris, ils roulent tres bien je le sais je les prends tous les jours et en direct avec ma petite carte orange.Comme dans tout transport et c'est pareil pour tous les pays, il peut y avoir des impondérables et heureusement ce n'est pas tous les jours.Les trains directs mettent entre 30 et 35 minutes.
Les Omnibus eux mettent entre 40 et 45 minutes.Sinon je ne peux que conseiller de lire le message qui est bien complet.
Ah non c'est vria ila pas mis les taxis

...."Pour ce qui est des RER direct Roissy Paris, ils roulent tres bien je le sais je les prends tous les jours et en direct avec ma petite carte orange."Mais bien entendu qu'un parisien qui a une carte orange y trouve son compte ; mais dans les pays modernes et développés, qui ont comme souci de procurer un accueil agréable et commode à leurs visiteurs, on fait en général mieux que ce train de banlieue vieilissant. Quand on est étranger et visiteur, on veut avant tout un peu de sollicitude, en anglais, de confort, d'accueil courtois et une ponctualité sans faille, car on a un avion à prendre.Et ça, le RER B ne le fournit pas....Alors que la France estime qu'elle est suffisamment attrayante pour ne pas avoir à faire d'effort, c'est possible ; mais je trouve cela assez triste.Michel

mais tu as tout a fait raison, mais meme pour un voyageur et dieu sait que j'en voit passer un paquet, ce train de banlieue vieillissant est toujours mieux que rien, mais il est vrai que c'est toujours mieux ailleurs.voila fini pour moi la polémique du c'estmieux ailleurs.mais il est vrai que vous devez pas souvent aller en train direct à CDG car vous verrier que 80pour cent des passagers sont des voyageurs allant prendre leur avions comme quoi!!!!

"mais il est vrai que vous devez pas souvent aller en train direct à CDG car vous verrier que 80pour cent des passagers sont des voyageurs allant prendre leur avions comme quoi!!!!"C'est le moins cher.... Mais c'est si triste de s'en contenter.Michel

bonjour,c'est mon trajet de tous les jours, roissy chatelet les halles et bien je peux vous dire que si vous vous y prenez bien vous pouvez discuter avec "des touristes étrangers qui découvraient Paris ? Vous avez vu leurs yeux ".eh ben si vous savez vous y prendre et ne pas etre un glacon mais vu votre réaction je crois que vous avez peur de les déranger, et bien vous verriez qu'en leur donnant envie de voir différemment le trajet ben ils auront peut etre d'autres yeux. Essayez c'est tres gratifiant car comme ca des le bébut de leur voyage à Paris ils s'appercevront que les francais sont pas des sauvages!!

Faites !Michel

Bonsoir....Des news en direct d'une de mes ami(e)s japonais(es), en France ces jours-ci : impossible d'acheter un ticket de RER Gare du Nord.... Retard à CDG.... Avion manqué ... Ca c'est du réel et du vécu, malheureusement.Michel

bonsooir,merci pour l'info, mais comme vous étiez sur(e) que ce serait le bordel, pourquoi ne pas l'avoir accompagnée en voiture ou tout bonnement conseillée de prendre le taxi?

Je lui avais conseillé, mais elle a cru pouvoir passer outre.... Mais j'habite en Bretagne, je travaille bien sûr, et elle était venue pour le festival des marionnettes de Charleville-Mezières... Donc pas possible...Son jugement sur les Français est assez mi-figue mi-raisin, par ailleurs ; quelques passages que je me permets de publier, juste pour la valeur du témoignage :"Before Charleville Maziere, I went to Mont Saint Michel
Many Japanese were there.
And maybe French were dislike Japanese tourist at there.
They are not friendly at Mont Saint Michel town,
So, there was so so for me"France have many beautiful spot and culture.
I have interst in French art and their thinking,
I want to go again your country.
But I have to study French.
I think, Almost French¡¡were dislike people don't speak their lungage.
They have high pride for their country, maybe too much I think."Michel

bus ratp et non air france

La carte orange est valable du lundi matin 00h00 au dimanche suivant à minuit, mais on n'a plus le droit de l'acheter après le jeudi soir (sauf pour le lundi suivant, bien sûr)Pour les détails du RER B
voyageforum.com/v.f?post=754270;

bonjour,pourquoi ratp et non pas car air france?au niveau confort les cars air france le sont plus ce sont des bus interurbain (comme un autocar) et de plus climatisés, avec des informations en plusieurs langues je crois.Au niveau du prix, c'est le même 8€50.Donc mon choix est fait surtout que avec Air France il y a un service de bagagerie tres pratique quand on monte dans le bus.Bon voyage