La Viarhona (secteur Ain et Isère à vélo)

Bonjour à tous,
Pour ma part, j'aurais préféré que la viaRhôna passe rive droite- Grolès-Sault Brénaz. Mais le dossier a été très mal présenté et très mal supporté et la cc Rhône Chartreuse de Porte a décidé de ne pas faire. Maintenant, certains (Briord, Lhuis) regrettent mais il est trop tard. La cc des pays de couleurs ont récupéré le bébé. Coût 5,8 Me contre 2 Me côté rive droite pour 18 km de piste! Tout cela est politique et les cyclos ne peuvent pas grand chose face à des pas nous- pas nous. Je l'ai bien vu de notre côté (côté rive droite). Un pote (ne faisant pas de vélo) a envoyé un dossier et un CD montrant les passages traversés le long du Rhône, les travaux a effectuer au conseil genéral de l'Ain. Il a pris des dizaines de photos pour demander au conseil général de l'ain de revoir le projet. Il n'a pas eu de réponse! On le voit bien dans la signalétique. Complétement nulle à Grôlès. J'ai dèjà renseigné des cyclos voyageurs dernièrement, 2 NZ qui descendaient de Geneve à la mer. J'en ai parlé plusieurs fois au PN-PN du coin. Pas de réponses ni décision. Qui fait quoi? Mystère et boules de gomme.
Entre Montalieu et Sault Brénaz/ Elle ne passera pas sur la D1504-trop dangereux! d'ailleurs le S au bas de Montalieu s'appelle la dangereuse! Elle passera à travers la vallée Bleue sur la piste et rejoindra Sault Brenaz le long du Rhône puis continuera côté rive gauche via Vertrieu.
Avec un pote, on va prendre le TER Amberieu > Geneve (20 Euro) et on descendra la Via jusqu'à Sault Brénaz 140 km dans la journée en suivant les indications de Claudio. En dessus de Seyssel, on connait pas. C'est sympa, non! Le long du Rhône! Bien à vous.

C'est vrai le tracé arrêté aujourd'hui passe en rive gauche du Rhône par Morestel et la vallée Bleue. Mais il est tout a fait possible d’imaginer qu'un jour prochain les deux rives du Rhône ne soient pas aménagées comme c'est le cas sur de nombreux fleuves comme la Moselle, le Rhin et le Danube. C'est bien cela qu'il faut viser et continuer à pousser un tracé en rive droite par le défilé de Maiarage qui est superbe qui permet de desservir la base de loisir du Point Vert et Briord. En plus toi et ton ami ne sont pas les seuls à pousser pour cela. j'en connais pas mal qui sont de cet avis. Les deux parcours ne sont pas opposées ils se complètent d'accord, il faut attendre que le premier soit terminé pour attaquer le second!
Trés bonne idée d'aller à Genève pour faire le trajet. Je l'ai fait en juillet. Un régal! Je le raconte sur la vie.a.velo.

Bonjour
Je suivais le dossier pour ma commune mais désormais je travaille le soir et ne peut plus aller aux réunions de CC du Pays des Couleurs à Morestel. Donc, je suis un peu perdu maintenant concernant ce dossier. 5,8 au lieu de 2 ? et après on se demande ou passe le pognon du contribuable. On devrait forcer certaines communes à accepter dans ce genre de conditions car excusez moi du peu mais faudra m'expliquer pourquoi a ViaRhôna censé suive le Rhône passe par Morestel si ce n'est que pour "flatter" l'égot d"un Conseiller Général (ça n'engage que moi bien sur)
D'autant plus que le passage dans Morestel laisse à désirer. remarquez, le coin qui chagrine est justement à la hauteur des pompiers de Moretel ou le partage de circulation pose problème sérieux. D'un autre coté, je voulais faire de l'humour je dirais.... les secours sont sur place !!!Franchement payer presque trois fois plus que le trajet initial qui chemine tranquillement au frais le long du Rhône bien loin des routes partagées me laisse perplexe et à plutôt le don de m'énerver. J'ose espérer que les commerçants en tireront quelques bénéfices... ce serait un minimum quand même.
Quand ce secteur serait fini, il faudra déjà refaire la partie Saint Vallier sous Vienne, l'année dernière c'était déjà défoncé !!!!
Si j'osais encore aller un peu plus loin...vu les travaux prévus pour le convoyage du gravier pour Vivcat de Mépieu à Montalieu.... je me demande si quelqu'un n'a pas intérêt à freiner un peu le projet.....
La ViaRhôna doit justement suivre ce convoyeur (petit train) de Courtenay à Montalieu.

attention via rhona fermee a la balme apres virignin
deviation par l ain
aucune info sur les sites dits officiels
ca ne passe pas >> 21 aout 2012

en effet
je viens de re passer ici
sorti du pont de groslee
on tombe non pas sur balisage viarhona
mais des balises ki induisent en erreur car ressemble a viarhona
jai donc suivi celle qui part a gauche
on pourrait la suivre bien quelle parte en sens inverse
et a un moment acthung faut quitter ce balisage pour revenir sur brangues
bof bon on evite 2 km de D.. et rajoute 1 km
bref
arrive a morestel
je suis la rte vers cremieu et la d 244 vers la déchèterie puis mepieu faverges.. montalieu (mon topo)
monatlie je cherche un peu et trouve le moyen de rejoindre le rhone avant vallée bleue et suit le rhoen > saut brenaz
rien rien rien rien pour les vélos
si "location de quad sur le halage
tres difficiel de rejoindre ce halage au port (denivellee)
morestel OT fermé le lundi d aout ¨¨comme il est dit ici je ne vois alors pas l intérêt de passer ici
la rive ain est donc preferable pour l heure
voici les photos
cbandiera.free.fr/recits/paris/ph/11.html
video en cours
voici celle de faverges Annecy morestelles zotres suivent
claudio de la faverges

en effet
claudio a deja laissé un peu de sous a morestel
deux fois l hotel resto
200 euros en tout

Bonsoir à tous,
Pour votre info, une étude intéressante datée de Seprtembre 2012. Voir www.lepaysdescouleurs.fr/...de%20faisabilite.pdf. Merci à Albert pour toutes les infos sur son blog.
Bien à vous

merci
sur son topo
claudio propose un parcours tres proche de cleui de cette etude
de morestel il sort par le plus aisé a expliquer
rte de cremieu et d244
passé 3 fois fois ici sans souci
apres montalieu le grd rte est circulante
l option halage est jouable a vtt
au moins amenager ql chose au bout du port de la vallee bleue ou il est quasi impossible de descendre sur le chemin
une honte
ou bine surlageur sur la grd rte et c est possible
un coup de bull de 5 mn pour aplanir
et interdire les quads comme le veut la loi
claudio
cbandiera.free.fr/...e-rhone-a-velo/topo/procaine bambee ici 25 eme, 22 sept 2012

Bonjour
Bouis,
Ce document porte la date de septembre 2011 et non 2012

Ce projet semble plus intéressant que le tracé prévu à l'origine qui faisait beaucoup de détours.. Il nécessite des acquisitions foncière ce qui peut prendre un peu de temps et des difficultés pour justifier ces acquisitions pour faire passer des vélos! Il faut le soutenir et se manifester pour cela. A vous de jouer les locaux n'hésitez pas à nous appeler à la rescousse!

pour encourager les énergies
il suffit déjà de mesurer l impact actuel
en interviewant les hôteliers et le camping qui me disent accueillir pas mal de vélos
jai une bonne adresse a morestel, mais chut.. je la garde sur le topo guidepour sa part le claudio a déjà eclusé 358 topospour lheure sans faire des travaux monstrueux
qlq aménagements sécuritaires seraient les bien venus
et un balisage provisoire
comme a groslee ou la voie verte se termine en queue de poissons
aucune indication de début ni de fin, ça ne fait pas sérieux, alors que sur les 50 km précédent c est top
une balise sur le pont serait un plus

sur cette video le passage sans souci
de morestel camping
vers d 244
montalieu vercieu la vallée bleue et saut brenaz ou vs verrez que ca passe bien en vtc
manque surtout des arbres
- --
a ste julie le claudio a quitter sa viarhona pour le nord et mâcon
- --
voila enfin
l'étape deux de cette bambée de Faverges à Paris en 2012étape conduisant le claudio et sa fanette de morestel en Mâconnais
par la viarhôna montalieu vercieu saut brenaz la plaine d e l'ain meximieux perouges mâcon
chanay les mâcon le voie verte d ebourgogne
et la roche vineuse pas tant que cela car sous des trombes d'eauclaudio d e la faverges

Bonjour,
J'ai profité de ce we ensoleillé pour faire le tronçon Lyon/Genève.
J'ai imprimé la carte suivante (des copies d'écran, en fait) : www.itinerairevelo.eptb-rhone.fr/. C'est pas vraiment top, mais c'est mieux que rien
Je me suis muni des 2 cartes IGN 143 et 150 au 1/100 000 (couverture verte) = très bien pour le vélo.
J'ai fait une 1ere étape jusqu'à Morestel. Au départ, pour sortir de l'agglo et jusqu'au pont de Jons, c'est en site propre. Donc c'est plutôt bien. Après, c'est la route...Mais j'étais prévenu. Parfois, il y a des petites routes bien tranquilles, mais parfois c'est plus circulant. Bref une 1ere journée plutôt sur route...mais sympa néanmoins. Vers St Sorlin, il y a une piste cyclable le long du Rhône, c'est le top :-)
Le lendemain, direction le pont de Groslée. Piste cyclable jusqu'à Chanas : Superbe.
Qu'il est majestueux ce Rhône
Il y a une carto qui traîne sur le net : bien détaillée.
Bon après c'est la route...
Du coté de Chessenaz, les petites routes sont très agréables...mais ça grimpe !
J'ai fait une seconde pause à Viry (pays Genevois). A 800 m de la frontière suisse.
Dernier jour en pays genevois. Ça grimpe encore un peu aussi !!!
Avant de partir, la propriétaire de la chambre d'hôte m'a donné une carte qui m'a bien servi : www.campagnon.ch/
Et je suis allé faire une photo du jet de Genève, ensuite retour à St Julien et train jusqu'à Lyon En conclusion : je ne suis pas parti avec un topo guide en poche comme sur la loire à vélo par exemple. J'ai pas mal roulé sur route aussi. C'était pas du "clé en main".
La carto, c'est un peu la galère, mais c'est aussi l'aventure ...quelques km en trop parfois
Moi, qui suis lyonnais, j'ai maintenant une autre vision du fleuve que je traverse pratiquement tous les jours.
Bref, je me suis fais une super balade !!!
Je mettrai quelques photos sur ce fil de discussion.

de lyon a Genève c est pas le pire au niveau balisage
avec la balisage la carte m et le topo du claudio ca dwevrait se faire sans trop galerer
mais le balisage et le topo est plutot ds l autre sens
cbandiera.free.fr/...e-rhone-a-velo/topo/ca se gâte de Villeurbanne a lyon et lyon sud ou ya rien
normal le maitre d aeuvre est le cr ra ki dort
ca fait 8 ans kon leur dit de baliser un minimum
mais le topo du claudio donne les bons plans
quand a l officiel il donne des parcours virtuels et fait traverser le rhone au sud de lyon sans pontclaudio

Salut
Pour info, j'ai dernièrement aperçu des petites pancartes qui indiquent VIARHONA de LAMOTTE DU RHÔNE à BOURG SAINT ANDEOL qui suivent le côté est du fleuve par de petites route mais faut que j'y retourne voir de plus près car en groupe avec la t^te dans le guidon ch'sais pas si j'ai tout bien vu
A chuivre...

Vous l'aurez compris, le message a pas sa place dans le secteur Ain et Isère à vélo mais plutôt Drôme sud
Là aussi j'avais la tête dans le cintre...

en effet si la via rhone existe bien du côté de Montélimar et bg st andeol lors de mon passage en avril 2012 aucune indication relative a celle ci
a partir des rtes attenantes
dailleurs les couraillons locaux ne savent même pas quelle existe
eppure si gira !!
j espère qu'a présent pancartes ya
c'est vrai que si on connait ya pas de soucisle gros souci a ce jour de oct 2012
c'est la proche et la sortie d elyon
et paca est une cata, d (ailleurs ca rimejy retourne la settimana prossima
claudio

C'est vraiment dommage que ça ce "gâte" à lyon et villeurbanne, car en venant de l'Est de l'agglo (Jons), il y a vraiment moyen d'arriver en plein centre de Lyon (jusqu'à Gerland, d'ailleurs) et uniquement en site propre. Grosso modo, en longeant l'anneau bleu et le tram T3, on arrive déjà à la part dieu ensuite berges du rhône et gerland. Au sud c'est vrai que c'est moins bien.
Dès que j'ai un moment, je trouve une carte (?) et je vous indique une trace.

Tu as raison c'est dommage mais le parcours que nous avons fait en juillet et qui est décrit sur mon blog la vie à vélo est pas mal il faudrait pas grand chose pour qui soit très roulant sue les deux tronçons en chemin agricole et bien sûr un balisage. A Jons on arrive directement sur l’anneau bleu sans passer par les escaliers du pont de Jons.

Ceci dit, ça fait un parcours aventureux. C'est pas du "tout cuit"...à contrario de "la Loire à vélo". Cela t'oblige à consulter plus souvent les cartes, te localiser, t'orienter... Ça m'a pas déplu finalement. J'irais voir ton blog et je ferai une carte de "ma" traversée de Lyon...