Bonjour Pilan,
Il faut dire que nous avons beaucoup de chance avec la mousson qui a décidé de faire un petit break pendant notre passage ici. Quelques locaux nous l'ont confirmé.
Nous attendions d'être à Hpa-An pour prendre la décision de bifurquer vers le sud ou de passer la frontière à Mae Sot. Finalement nous sommes descendus vers le sud...
Nous avons pédalé de Hpa-An jusqu'à
Moulmein, une petite ligne droite de 60km avec du bon goudron. Ensuite, par manque de temps, nous avons pris le train jusqu'à Dawei. Mais nous avons pu entr'apercevoir la route de temps en temps : un belle route avec peu de circulation. Il me semble qu'elle a été refaite il y a peu de temps.
De Dawei nous sommes remontés sur les vélos en direction de Htee-Kee. Je ne saurais te dire comment est la route en direction de
Ranong. Dans tous les cas de Mae Sot jusqu'à Dawei elle est "bonne".
Nous sommes partis de Dawei vers 5h du matin, dans l'idée de relier Htee-Kee dans la journée, comme la plupart des infos que j'ai pu trouver semblaient confirmer qu'après Mytta il n'y aurait plus grand chose voire rien pour se réapprovisionner. Les 55 premiers kilomètres sont goudronnés. Ensuite on passe sur une route de terre pas mauvaise et avec peu de nids de poules, mais un relief de petits cailloux qui font trembler nos vélos rigides et nous font prendre une allure très lente. Il a fait beau toute la journée, même trop chaud dans l'après-midi, donc aucun problème de boue ou autre inondation comme on peut le voir dans les vidéos au-dessus. La route serpente entre les montagnes et suit longuement une rivière, le relief est donc plutôt agréable. Et puis, au kilomètre 80 (approximativement) nous attaquons une grosse montée qui ne s'arrête plus. La pente est raide, nos vélos avec chargement lourd, nous sommes amenés à pousser dans les parties les plus raides. Après le petit col ça redescend aussi sec. Sur les freins cette fois, et finalement ça remonte encore une fois...
Ces montées descentes nous ont mis une bonnes claque, d'autant plus qu'il faisait particulièrement chaud. Après 120 kms alors que nous changions deux vis de nos portes-bagages qui ont cassé presque l'une après l'autre à cause des vibrations, un gars en scooter s'arrête pour nous proposer de l'aide. Il parle un anglais correct et finit par nous proposer de venir dormir chez lui. Il était 17h et nous avons eu la bonne idée d'accepter : le lendemain il nous faudra 4 heures pour parcourir les 20 kms restant jusqu'à Htee-Kee, dont une heure sur la seule pente boueuse du parcours (il a bien plu ce matin là) que nous avons dû affronter. Les mini vans s'y faisaient tracter par un gros tracteur, et les 4*4 descendaient en crabe sur la patinoire.
En tout j'ai compté 4-5 "col". Ce n'est pas de la haute montagne, loin de là, et les montées ne font pas prendre beaucoup d'altitude, seulement, ils n'ont pas la bonne idée de faire serpenter ces routes jusqu'en haut, mais de monter tout droit, et puis redescendre tout droit !
Une fois la frontière passée c'est un autre monde. Les routes Thaïlandaise sont parfaitement lisses, montent en douceur...
A propos des "ravitaillements", jusqu'à Mytta on trouve régulièrement de petites échoppes/restaurants. Nous avons mangé nos dernières "Mohinga" à Mytta. Mais même par la suite, bien que très espacés (peut-être 15 kms), nous avons eu la surprise de trouver de quoi acheter de l'eau, des gâteaux voire manger un plat de riz avec légumes, porc ou poulet...
En tout cas le parcours est magnifique. Surtout en cette saison où tout est vert ! Bien que je me demande à quoi peu ressembler la route après une vraie averse de mousson..
Il faudrait copier ce report sur un topic concernant le frontière de Htee-Kee, s'il y a...
La mousson rend le voyage à vélo plus difficile, notamment du point de vue mécanique : tout rouille au bout d'un moment. Mais finalement, si la route est bonne (goudronnée), et les sacoches imperméables, chaque averse n'est qu'une bonne douche tiède. Et les paysages qu'on découvre à cette saison (déconseillée par les guides) sont certainement les plus beaux. Les locaux continuent à vivre normalement, protégés d'un parapluie, d'un long K-way ou d'un simple chapeau chinois...
On publiera certainement une belle histoire pleine de chouettes images sur notre traversée pluvieuse de la
Birmanie sur notre site mais pas dans l'immédiat, pédaler nous prend beaucoup de temps
A gauche la
Birmanie à droite la
Thaïlande, quelques kilomètres séparent ces deux photos.
wasdee Denis,
wmop. 
