Correspondances à Londres (Heathrow) et à Auckland en Nouvelle-Zélande

Bonjour, je pars le 20 janvier pour la nouvelle-calédonie. Départ de toulouse, arrivée à heathrow terminal 5, correspondance 3h45 plus tard terminal 1, est-ce faisable si je dois récupérer ma valise ?
Puis à aukland 1h15 pour prendre la correspondance (meme compagnie) vers nouméa, la seule de la journée, est-ce possible ?
C'est mon premier vol long courrier et j'appréhende car je ne parle pas l'anglais...
Pouvez-vous me renseigner si vous avez pris un vol semblable, merci d'avance

Bonjour Inès,Oui, 3h45 c'est faisable mais bien sur il ne faut pas flâner.Par contre, vu que tu dois récupérer tes bagages, une fois arrivée à Heathrow, ne suis pas les panneaux violets "flight connections" mais va directement aux "arrivals" car c'est là que tu devras récupérer tes bagages. Ensuite, tu vas au terminal 1 en utilisant le Heathrow Express direction Paddington (train gratuit pour le tronçon terminal 5 -> terminal 1). Tout est bien indiqué.
Une fois arrivée au terminal 1, tu vas au comptoir de ta compagnie et tu enregistres tes bagages.Mais si tu prends le vol Air New Zealand 1 (Londres - Auckland), tu auras aussi une escale à Los Angeles avec passage de l'immigration donc n'oublies pas de remplir le formulaire ESTA si ce n'est pas déjà fait.Pour ta correspondance à Auckland, 1h15 devrait suffire vu que tu n'as pas à passer l'immigration là bas et que ton vol pour Nouméa part du même terminal.

merci beaucoup les infos je suis rassurée, j'avais peur de louper la correspondance...
Encore un grand merci

Bonjour à vous.Avez vous un seul billet Toulouse Noumea ? Si oui, l'enregistrement doit se faire dès Toulouse pour la destination finale, et vous recevrez toutes les cartes d'embarquement.
Si c'est le cas, le bagage devrait transiter automatiquement à Londres. Cela vous sera précisé à l'enregistrement à Toulouse. Lorsque vous arriverez au comptoir, précisez bien votre destination finale et pas seulement la premiere escale.De Londres, soit vous transiterez via Hong Kong, soit via Los Angeles. Si c'est via les USA, vous devrez effectuer les formalités de police et de douane. C'est à dire tout d'abord le controle d'immigration, puis récuperer votre bagage enregistré, passer le filtre douane avec, puis vous présenter au comptoir correspondance de la compagnie aérienne ou vous le redéposerez. Une nouvelle carte d'embarquement pour la continuation vers AKL vous sera donnée. Rendez vous ensuite au niveau départ, passez le filtre de sureté (pas de controle d'émigration aux USA) puis rendez vous en salle d'embarquement. (ayant transité à LAX il y a quelques années, je n'avais pas eu à récupérer mon bagage malgré les formalités d'immigration et le passage du filtre douane. Normalement le personnel d'escale vous guidera au sol, AF le fait tres bien, il n'y a pas de raison que ce ne soit pas le cas chez NZ)Le transit à Londres est faisable, mais un conseil, dès votre arrivée rendez vous à la nouvelle salle d'embarquement et si vous etes enregistré en continue, ne sortez pas en zone publique. Il y a des navettes en zone reservée.Pour ce qui est d'AKL, la correspondance doit etre faisable. Si elle est trop juste, du personnel de la compagnie vous aidera. Si vous ne pouvez pas avoir votre vol de correspondance, vous serez pris en charge au sol.Un tel vol doit etre impressionnant si vous n'avez jamais fait ce parcours. Mais normalement tout doit bien se passer.
Profitez bien de votre vol avec les Kiwis !

Oui c'est vrai, c'est son premier vol long courrier... Ben là elle va être servi. British Airways et Air New Zealand ne font pas parti de la même alliance (One world pour BA et Star alliance pour Air New Zealand), je me demande si les bagages vont suivres directement à Heathrow. J'ai jamais fait de correspondance avec deux compagnies differentes qui n'appartiennent pas à la même alliance.

J'ai déja regardé des billets d'avion sur NZ au départ de France. Ils incluent souvent le préacheminement vers LHR sur BA sur la meme reservation. D'ou l'idée qu'elle ait un seul et unique billet.Il y a des accords intercompagnies, ca peut etre independant des alliances. Les compagnies totalement exclues pour lesquelles ca ne marchera jamais sont les low cost (EZY FR). Pour les majors membres de IATA, c'est possible que ca existe. D'ou ma recommendation de le préciser à l'enregistrement à Toulouse.

Elle n'aura pas à récupérer son bagage car le vol NZ1 est un vol LHR - Auckland, il y a donc juste une escale technique avec l'immigration à passer (et la douane si j'ai bien compris sans toutefois avoir à replir le formulaire de douanes), tout est bien expliqué ici: www.airnewzealand.fr/...ransiting-via-la.htm

Effectivement pas sur qu'elle doivent ré-enregistrer ses bagages mais c'est fort possible car j'avais vu sur ce forum quelqu'un qui faisait France - LHR avec BA puis LHR - USA avec Virgin Atlantic (donc pas membre de la même alliance) et cette personne devait ré-enregistrer ses bagages à LHR (alors que tous ses vols étaient sur un même billet).ANZ reste vague là dessus:

Oui, ANZ ne précise pas les compagnies avec qui elle a des accords. Mais British Airways est quand même une grande compagnie avec beaucoup de passagers, ça serait pas très intelligent de la part d'Air New Zealand de ne pas signer d'accords avec eux.

J'ai une escale technique à los angeles de 2 heures, on doit descendre de l'avion et passer à l'immigration, je n'ai pas à récupérer ma valise puisque je reprend le meme avion non ?

Oui, c'est ça.
Je t'ai mis un lien plus haut sur le déroulement de l'escale.