Indonésie: expériences de voyage avec les bateaux Pelni?

Salut à tous,Je serai quatre mois en Indonésie de février à mai 2009 avec ma copine et nous comptons voyager au moins une fois ou deux sur les bateaux Pelni. J'aimerais bien que ceux qui ont déjà essayé partagent ici leur expérience sur différentes routes et si quelqu'un peut éclaircir les prix et différentes classes. Merci d'avance.

Salut,Tiens, lis déjà ce fil ICI, à partir du message n°30 (en plus c'est bien marrant !). Puis après ça, tu interroges directement les gars naps et Muhammad. Y'a pas meilleurs spécialistes sur le sujet ici.A +
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Bonjour,
Les Pelnis sont lents et chers comparés à l'avion. Le confort et l'hygiène y sont sommaires surtout en classe économie et ils sont tout le temps en retard (2 à 12 h de retard, voire plus)... malgré tout c'est une chouette expérience à vivre au moins une fois... histoire de nouer des contacts etc... Attention toutefois, tout le monde n'apprécie pas la familiarité et la curiosité des gens, hein...
A titre indicatif, pour un trajet de 35 H Jakarta - Pontianak, un billet en économie coûte environ 15 E... Les prix montent très vite pour les classes supérieures (prix équivalents à l'avion)....
Je cause un peu de la PELNI sur cette page avec NAPS, un autre VFiste: voyageforum.com/...001_2002_D1655112-2/
Evidemment, c'est un peu.... heuuuu.... moqueur, mais tu nous a demandé de partager nos expériences?
itinéraires pelni ici:
www.pelni.com/
un témoignage:
travel-junkie.com/...he-pelni-experience/Allez, bon voyage!

oooops, tu m'as pris de vitesse, je rédigeais pendant que tu as répondu...

écoutes, perso, la pelni reste la pelni, on sit plus ou moins ce qu'on achete et on en a pour notre argent, le seul conseil que je te donnerai c'est de vous prendre une cabine pour vous deuc, c'est pas si cher et c'est vraiment plus confortable;
La bouffe est pas tip-top mais c'est mangeable si tu es à l'heure a table avec ton ticket repas, je trouve que c'est une bonne expérience à vivre !

Ce que j'aimerais c'est que toute personne qui fréquente ce forum et qui a fréquenté la Pelni écrivent le trajet, le prix, la durée, le moment, la classe et pourquoi pas le nom du bateau et le niveau de confort du voyage. Il me semble que ça rassemblerait un paquet d'informations disparates (j'ai été référé à un post sur les squat d'artistes à Jogyakarta... donc même en utilisant le moteur de recherche l'information sur la pelni n'est pas évidente à trouver)Merci tout le monde!!!

Le confort d'un bateau à l'autre est équivalent... pourrave en classe éco (cafards, blattes, ordures, fumée de cigarette, télé omniprésente, toilettes bouchées...), acceptable en classe cabine... pour les horaires, ils sont imprévisibles, même les gars de la Pelni ne savent pas pour la semaine suivante: comme c'est un roulement, 12 H de retard entraînent des décalages en cascade... Le mieux est de récuperer une carte avec les itinéraires et de te renseigner une fois sur place: prends quelques numéros et demande à un gentil indo anglophone de téléphoner pour toi (sauf si tu te débrouilles en bahasa bien sûr)...
Pour ma part, je base ce que je t'avance sur plusieurs allers et retours sur le LAWIT (et un autre dont j'ai oublié le nom) entre 2001 et 2003 de Jakarta ou Cirebon à Pontianak. 30 à 35 H de voyage selon l'état de la mer, 15 Euros...

Selamat pagi!Je n'ai pour l'instant jamais posé le pied en Indonésie.
Mais c'est pour bientôt! Départ dans 15 jours. J'arive (enfin, "nous" arrivons, nous partons à deux) à Jakarta.
Le plan serait de commencer par un départ pour Sumatra, Padang. Et l' "idéal", par la pelni.
Because la crash-airline est moyennement tentante ;-). Et aussi et surtout pour l'expérience... Après tout, ce serait dommage de s'envoler pour ces îles lointaines sans jamais voir la mer. Et on a le temps... Enfin, plus ou moins. Un mois...
Bref, la question est: La Pelni, comment ça marche? Après une recherche intensive sur la toile, j'ai fini par découvrir vos messages sur le forum (entre parenthèse, je me suis régalé à les lire) et vous semblez être les seuls experts internationaux sur le sujet (deuxième petit coup de brosse à reluire, j'ai quelque chose à vous demander).
Alors pouvez vous me dire ou peut on trouver les billets? Et des infos sur les départs (ligne Jakarta-Padang ou Jakarta-Medan)
A partir de France, sur Internet, le site de la Pelni, n'en parlons même pas...
En local, et bien, comme je disais, vu que je n'ai jamais mis les pieds là bas, je crains un peu de ne jamais trouver.
Existe t'il des agences a Jakarta ou l'on peut trouver ce graal?
De préférence plus ou moins anglophone vu que je ne maitrise que deux mots de bahasa pour l'instant... (bonjour, merci)
Merci!

Bonjour,
Apparemment, le LAWIT va jusqu'à Padang (pour Jakarta, il faut que tu cherches TANJUNG PRIOK, c'est le nom du port)... Renseigne-toi Jalan Jaksa auprès des agents (Jaksa c'est la rue routarde à Jakarta), mais autant te dire que tu vas payer cher, (sinon, un coup de BLUE BIRD (taxis honnêtes avec compteur) jusqu'aux bureaux de la Pelni)... et tu peux avoir jusqu'à 14 j d'attente si le bateau vient de passer!!! Alternative aux avions à atterissage vertical de l'Indonésie, les bus, mais qui ne sont guère plus sûrs... par contre là, tu en as plusieurs par jour, et tu as même un peu de bateau de Java à Lampung!... voilà, d'autres questions??? En tout cas NAPS et BOQI sont bcp plus experts que moi en Pelni je crois, ils l'ont pris sur davantage de lignes...
Bon voyage!

Ce que j'aimerais c'est que toute personne qui fréquente ce forum et qui a fréquenté la Pelni écrivent le trajet, le prix, la durée, le moment, la classe et pourquoi pas le nom du bateau et le niveau de confort du voyage.Tu veux pas l'age du capitaine, le nom de sa femme et tout ca ?Au cours de mes deux voyages (chaque fois deux mois en Indonesie) j'ai eu l'occasion de prendre a 6 reprises des bateaux de la Pelni.1. de Surabaya a Makassar. Dans le bus qui mene au port je suis assis (chance, d'etre assis) a coté d'une super nana (re-chance d'etre assis et a coté d'une super nana) qui me susurra qu'elle était "a singer on the sea". Dans mon délire (d'etre assis dans un bus et a coté d'une super nana et vu la chaleur ambiante) je pense qu'elle doit etre une sirene et ayant lu pas mal d'histoire grecs sur la question je me recule un petit peu. En fait je comprendrais quelques heures plus tard sa véritable occupation, celle d'occuper le devant de la petite scene de la salle a manger des premieres classes du Lambelu que j'avais emprunté en Kelas Tiga (classe 3 mais qui aujourd'hui ne semble plus exister) sur les conseils mal-avisés d'une voyageuse car je me suis retrouvé dans l'ambiance décrite par Naps et M...ed (sorry j'ai plus l'orthographe exact en mémoire) c'est a dire que du délire j'étais passé au cauchemard. Ni une ni deux je monte voir le bureau d'information pour leur demander de revoir mon ticket a la hausse et carrément vers la Kelas Satu (classe 1 - je saute l'expérience de la classe 2 - pour le moment) et le prix en plus est de... 10Euro (malgré mon état fébrile je ne réfléchis pas deux secondes et j'allonge l'oseille pour me retrouver seul dans une superbe cabine a deux lits avec douche chaude et télévision - y'avait meme TV5 - mais cela semble ne plus exister, rien que deux chaines indonésiennes avec plein de parasites) et grace a cela j'ai eu acces a la salle a manger des premieres ou je retrouvai ma "singer on the sea". Départ a 15h et arrivée a 13h pour 332.400Rp (prix mai 2005) (dans mon délire j'oublie de demander l'age du capitaine et le nom de sa femme)2. De Makassar a Maumere avec le Awu en Kelas Dua (classe 2 - tu sais maintenant compter jusqu'a trois) ou la situation est moins pire qu'ailleurs mais ou l'un des trois autres mecs a partager la cabine ronfle plus fort que le moteur du bateau; la aussi je vais voir le bureau d'information ou on me refile la cabine du docteur absent sur ce trajet (j'aurais préférer partager la cabine de la "singer on the sea" mais je ne me rappelle pas qu'il y en ait eu une sur ce bateau. Me rappelle plus non plus l'heure du départ mais bien celle de l'arrivée 21h dans une obscurité a peine éclairée par le bout incandescent des centaines de cigarettes de ceux qui "nous" attendaient derrire les grilles du port; malgré la chaleur moite j'avais froid dans le dos. Prix - juin 2005 117.000Rp + 50.000Rp de backchich pour la cabine du docteur3. De Labuanbajo a Lembar avec le Tillongkabila (attention ce bateau a tendance a démentir la réputation de retard des bateaux de la Pelni en partant et en arrivant bien avant les horaires prévus !) en premiere classe pour 375.000Rp en juin 2005. Départ 6h20 et arrivée 5h du mat. Rien a signaler : pas de singer on the sea" pas de ronfleur (j'ai chaque fois occupé ma cabine seul) pas de docteur et encore une fois oublié de demander l'age du capitaineVoila pour mai-juin 2005 mais comme tout a coup j'ai une petite faim je te propose la suite (mai-juin 2008) plus tard.

Merci pour le tuyau! Je pense que l'on verra donc sur place. Renseignement auprès des agences et achat aux bureaux de la Pelni s'il y a un bateau dans les jours à venir. Si coup de bol, il est là, on l'attend, on monte dedans et vogue la galère. Et sinon, s'il ne repasse que dans quinze jours, en route pour le crash-airline express et on verra pour le retour (si retour il y a ). Donc, pas d'autres questions sur la Pelni...
Par contre, j'abuserais bien un peu en parlant un peu de mon trajet...
Nous partons un mois (31j exactement) en arrivant à Jakarta. Et vu le festin de choses à voir, nous avons plein d'envies.
Disons, une dizaine de jours à Sumatra entre Medan et Padang: lac Toba, Bukitingi, tutti quanti
Une petite dizaine à Java du côté de Yogyarkarta, Mont Bromo, tout ça tout ça.
Et le reste pour Bali et le retour à Jakarta.
Trajet plus ou moins d'est en ouest donc. En prenant, pour la rapidité un avion pour un des trajets vers ou depuis Sumatra (Jakarta Medan ou Padang-Jakarta). Et pour l'autre trajet de Sumatra un bateau ou des bus histoire de voir du pays.
Pour Java et Bali, tout en train/bus/Bomo/Ferry!
Vu d'ici, ça a l'air à peu près faisable. Quoique... J'ai des doutes... Nous n'avons pas forcément envie de nous presser et de passer tout notre temps dans les transports sans avoir la possibilité de se poser si l'envie nous prend de rester un peu quelque part. Tu vas peut être me dire: on peut improviser et tronquer le trajet, c'est vrai. D'ailleurs, c'est un peu l'idée... Mais j'aimerais me faire une opinion avant de partir. Et tant que l'on n'est pas sur place, de son petit ordi en France, difficile de se rendre compte de la longueur des trajets avec les moyens de transports locaux.
J'ai l'impression que tu as vécu un peu là bas.
Tu penses, vous pensez, que ces trois iles Sumatra, Java, Bali en 31jours sans le faire au pas de course (je descend du bus/bateau/avion, je prends une photo pour le souvenir et je repars, non merci), c'est envisageable? Toute opinion ou expérience est la bienvenue!
(Si ce message dérive un peu trop des expériences Pelni/transport et parasite le fil de discussion, je peux ouvrir une sujet ailleurs)

Deuxieme partie4. de Jakarta (Tanjung Priok) (pour rejoindre le port depuis Jalan Jaksa prendre le bus 14 1h de trajet 3.000Rp) a Batulicin (Kalimantan) avec le Sirimau (!! erreur de jeunesse probablement peut etre car je vais passer pas loin de 60h sur ce bateau alors que j'aurais mieux fait de bien regarder les horaire et d'aller par exemple jusqu'a Semarang pour le prendre de la et reduire le temps de trajet et surtout le cout) 921.000Rp (et oui c'est bonbon) en first class. Depart vers 13h mais arrivee avec 5h de retard a Batulicin (minuit au lieu de 19h!)5. encore mieux comme retard car ici c'est avec pres de 8h de retard que le Nggapulu quittera Balikpapan pour arriver a Pantoloan (Palu) sur Sulawesi. e bateau est arrive a Balikpapan a 22h40 au lieu de 16h et en est reparti vers 2h30 et est arrive a Pantoloan vers 11h au lieu de 4h du mat. Prix 331.500Rp toujours en premiere classe.6. de Makassar a Lembar avec le Tilongkabila depart 13h et arrivee a 6h du mat deux jour plus tard a Lembar. Merde suis pas seul dans ma cabine de 1ere classe a 748.000Rp Y'a un ptit vieux sur la couchette d'a cote ! Je fait un peu de chambard au bureau d'information disant qu'a l'hotel on ne me colle pas un collocataire meme s'il y a deux lits ! Et qu'avec le prix qu'on paye on pourrait avoir une cabine pour soi tout seul. Apres deux heures on vient me chercher sur le pont (non le p'tit vieux a pas passer l'arme a gauche mais on la range dans une autre cabine et donc je serai seul pour les deux nuits du voyage) Rappel : ce bateau a tendance a gagner du temps sur l'horaire officielEn bref si on passe pas mal de termps en Indonesie et qu'en plus on est deux la Pelni en premiere classe est un must car on voyage lentement et en tout confort et puis sociologiquement c'est tout un poeme.Comme dirait un guide de voyage : Pelni : highly recommanded

31 Jours !Laisse tomber Sumatra et contente toi de Java et de Bali avec une extension si plus soif a Lombok (gili + Rinjani)Je sais c'est triste mais c'est comme ca faut voir les choses avec realisme a moins que d'enchainer les avions les uns derriere les autres du style Jakarta (avion) - Medan - lac Toba - Medan (avion) Padang - Bukittinggi - Padang (avion) jakarta - jogja - Bromo - Bali (Lombok) Bali (avion) - Jakarta. Ce qui fait 4 avions.Sous ma signature il y a : 15 jours a Sumatra en 2004 + 2 mois (Java-Sulawesi-Flores-Bali) en 2005 et a venir 2 mois (Kalimantan (15jours)-Sulawesi (6jours - un record)-Bali (3 semaines)-Gili (4jours)Le bateau pour Medan, le Kelud, quittera Jakarta le 11 juillet a 10h pour arriver a Belawan (Medan) 2 jours apres a 12hPour Padang, il faut aller a Surabaya avec le Lawit qui partira le 18 juillet et le 1 aout a 15h pour arriver a Padang 2 jours plus tard a 12h

Raggaman t'a déjà répondu, et bien... moi j'suis jamais allé à Bali ni même à Java Est... alors je ne sais pas quoi te dire... sauf qu'effectivement, ton programme paraîssait ambitieux... Rien que Sumatra t'y passes toute une vie sans te lasser, et Java aussi! Evidemment, si tu ne fais que les endroits où on te dit d'aller (mais tu n'as pas l'air comme ça!), 10 j suffisent!
Bon voyage!
(Et effectivemment les transports locaux sont couteux en temps!)..
Pour la Pelni, c'est l'auteur du sujet qu'il faut voir... moi, tu peux parler de foot ou de politique ici je m'en tape. Par contre, Raggaman commet une erreur théorique de taille: les capitaines des Pelnis voyagent seuls, et les marins aussi,
alors surveille ta copine!!!! De vrais play boys moustachus irrésistibles dans leurs uniformes blancs comme la neige!!!

Je me permets de mettre ci-dessous le message que tu m'as envoyé en réponse privée car il peut intéresser tout le monde.J'en profite pour faire une rectification (car tout serait si simple si les Indonésiens ne compliquaient pas un peu la/notre vie)Le bateau Lawit de la Pelni (bateau dont "Manometre" - sorry me rappelle plus bien l'orthographe - connait bien le capitaine) quittera le port de Jakarta (Tanjung Priok) le 17 juillet a 9h pour arriver a Padang (Sumatra) le 19 juillet a 8h.J'ai sous la main les horaires (j'allais écrire les "horreurs" mais il est vrai que de les compulser peut donner des cauchemards) de la Pelni pour l'année 2008. On peut se les procurer aux bureaux de la Pelni a Jakarta Jalan Gajah Mada, 14 au 5ieme étage. !! les tickets s'achetent ailleurs et en CASH ONLY mais j'ai pas l'adresse sous la main mais c'est a 1/2 heures a pied de JL Gajah Mada.Merci de ta réponse!
Je serais bien parti plus longtemps. Mais le temps de liberté est une denrée précieuse. J'ai déjà tiré au maximum sur la corde pour m'offrir ce petit mois. Donc, voilà. C'est bien ce que je commençais à me dire... Java et Sumatra ou Java et Bali, il va falloir choisir. Et bien nous choisirons donc! Au dernier moment. Ou avant si nous sommes inspirés! Pas question de tout faire au pas de charge. Et peut être reviendrons nous. Ou pas... Le tout est de profiter de ce voyage ci. Java, Bali, extension aux gilis. Pourquoi pas? C'est déjà très bien.

Sinon, dans l'option Java/Sumatra:
Je te cite:
"Le bateau pour Medan, le Kelud, quittera Jakarta le 11 juillet a 10h pour arriver a Belawan (Medan) 2 jours apres a 12h"
Ok, tout pigé.

"Pour Padang, il faut aller à Surabaya avec le Lawit qui partira le 18 juillet et le 1 aout a 15h pour arriver a Padang 2 jours plus tard a 12h"
Là, je suis un peu dur à la comprenette. Tu parles bien de rejoindre d'abord Surabaya en train/bomo/pied/chameau/autre. Puis après d'un Pelni Surabaya-Padang?

Tu as eu ces infos sur leur site?
Bon, en tout cas, encore merci de la réponse.

Terima kasih pour tous ces renseignements! Et no problem pour la citation publique. Si ça peut rendre service à d'autres!
L.
(H-12 pour le départ)