Iraqi Airways

Bonjour,J'avais cru lire te comprendre qu'Iraqi Airways avait essayé de reprendre ses activités, surtout entre Londres et Baghdad ; l'autre jour leur B737 était sur le tarmac à Istanbul Atatürk.
Quelqu'un en sait plus sur cette compagnies qui essaie de renaître ?
Ses vieux avions sont toujours parqués à Amman, je crois.Michel

C'est fini Cie dissoute
www.tourmag.com/...dissoute_a38829.html
pourrait renaitre sous un autre nom... a suivre

Oui, c'est ce que j'avais lu, mais le B737 n'était pas parqué, il était en attente de passagers.Michel

Salut Michel,
cette compagnie, c'est un tour de passe-passe. En effet, elle a été dissoute pour fuir les créanciers koweïtiens rendus gourmands par un avocat londonien, mais pour mieux être refondée... sous le même nom, et avec les mêmes appareils!
Donc, elle vole toujours, et elle nous promet des vols pour Paris à l'automne (je ne crois pas du tout qu'ils tiendront les délais).
Bien à toi,
F

Merci....Sur le même sujet, j'ai aussi vu aujourd'hui un 737 d'Ariana Afghan Airways...
Ils volent, eux ?Michel

Apparemment oui...www.flyariana.com/subpage.php?id=1

Tout à fait, oui, et c'est un des grands avantage de la plate-forme d'Istanbul que d'avoir toutes ces dessertes: Kaboul, Bagdad (x2 puisque TK opère aussi) et Bassora, entre autres.

Oui, aussi, mais ces destinations kurdes se sont beaucoup normalisées.
Air Berlin, par exemple, les dessert maintenant plusieurs fois par semaine (3 je crois).
L'aéroport le plus "sensible" reste toutefois celui de Dubaï, le seul du monde à offrir des vols réguliers directs vers plusieurs destinations irakiennes, mais aussi Kaboul, Kandahar et Mogadiscio.

Si si OS va a Erbil en 320

C'est loin en A320.Michel

La compagnie low-cost turque Atlasjet va aussi à Erbil et à Suleymaniye, à tarifs pas très attractifs d'ailleurs, depuis Istanbul Atatürk.Michel

Dans un A320 je trouve ça long.
Pour moi 3 heures c'est peu un maximum.Michel

Tu feras pas des vols Canaries avec moi alors, 4H45 en 737 Ryanair 189 sièges

J'ai fait pire que ça: plus de 6 heures de vol sur 737.
Sur TK, Istanbul-Nairobi. C'est la limite de ce que peut faire un 737 sans réservoirs supplémentaires (à la façon des 319 Dedicate d'AF).