Salut Eljade,
Je pense pouvoir t'apporter quelques éléments de réponse. Je pars moi aussi en
Islande pour 9 jours à la fin mars (avec trois amis). Ce sera mon quatrième voyage dans le pays, où j'ai déjà passé deux mois et demi au total (en été uniquement).
D'après ce que j'ai pu lire, un 4x4 n'est pas nécessaire en hiver sur la route 1. De notre côté, nous avons quand même opté pour un véhicule à transmission intégrale: à quatre et à cette saison (en été, c'est beaucoup plus cher), la différence de prix n'était pas déterminante.
Si tu veux absolument visiter la région de
Myvatn, prendre un vol interne est à mon avis la meilleure option. De notre côté, nous faisons de même, mais en aller-retour
Reykjavik-
Akureyri-
Reykjavik. Nous passons deux jours complets dans le nord (une nuit à
Akureyri et l'autre à
Husavik). En cas de tempête de neige, les routes de l'est ne sont pas toujours dégagées le jour-même et la circulation peut être provisoirement bloquée. Comme notre programme est très chargé, j'ai préféré ne pas prendre ce risque, d'où l'aller-retour en avion.
De plus, la très longue section de route entre
Myvatn et le Jökulsarlon n'est à mon avis pas la plus passionnante à cette saison, même si les fjords de l'est offrent de beaux paysages (si les conditions météo le permettent). En plus, en louant le véhicule à
Akureyri et en le rendant à
Keflavik, il y aura sûrement des frais assez élevés. A toi de voir!
Si tu fais la route de l'est, inutile de passer deux nuits à
Höfn, une ville qui ne revêt aucun intérêt et pas toute proche du Jökulsarlon (80 km). Une nuit en passant suffit largement, ou alors plus proche du lagon, qui se visite en quelques heures (disons quatre ou cinq en prenant vraiment le temps de se balader).
A ta place, je commencerais à m'inquiéter pour les réservations d'hébergements...
Bonne réflexion!