Bonjour,
Voici quelques réponses à vos interrogations :
(Voir aussi ds une autre rubrique mes conseils de circulation et de routes de liaison)
J1 -J5 :
Le CapPlein de choses à faire, en sachant néanmoins que c’est l’hiver austral et que vous n’aurez pas la chaleur et le temps sec du mois de Janvier. (donc peut être moins de 5 jours ?).
Perso, je préfère loger à un seul endroit ce qui permet de choisir l’excursion du jour en fonction de la météo.
Je préfère la petite ville universitaire de
Stellenbosch, avantage elle est au centre, parking facile, balade à pied y compris le soir, plein de restaurant.
Journée 1 : A partir de là, boucle du
Cap de Bonne Esperance (éviter le week end)par la R310 Mitchells plan (dunes)-Simon’s-la péninsule et retour par la cote ouest Kommetje, la route en corniche magnifique Chapman’s (modeste péage), Hout bay- Camps bay et coucher de soleil au sommet de Signal Hill.
Journée 2 : La ville du
Cap (parking couvert centre-ville près de la place esplanade (no pb à pied de jour), le waterfront (parking payant) voir emontée Table (plein de monde) ou plus simple signal hill.
Journée 3 : La région des vins : Boschendal estate-Franschoooek voir boucle
Paarl- Bain’s Kloof (R303)- jolie villa de
Tulbagh- retour Worcester-N1 (ne pas prendre le tunnel mais le col magnifique).
Journée 4 : Somerset West (la propriété Vergelegenn, peu visité est un bijou, mieux que Constantia)-Gordon’s Bay, somptueuse route côtière R44, arrêt à Stony point pour voir les pingouins (présent en hiver ?) mieux qu’à Simon’s trop touristiques-
Hermanus et retour par la même route (point de vue différent) ou retour plus rapide par la N2 (ou à l’aller N2 pour être au RDV d’une excursion et retour par la R44, les parkings pour point de vue sont à gauche).
Reste un jour semble-il ?
Pour Port Elisabeth (moche) et
Addo Elephant (double emploi avec les autres parcs du Nord), mais avion Port Elisabeth-
Durban à voir via le trajet ci-dessous.
Underberg : prendre la route panoramique à partir des chutes d’eau du village de Howick (
Durban-N3-
Pietermaritzburg, centre-ville sympa- R617), Resort au pied de la montagne, MAIS Underberg- ST Lucie long (440 kms, 5h en sachant que la partie
Durban-Richards bay est une autoroute ou presque à 120 km/h et rien à voir même pas la mer, pause possible à
Ballito.
J’ai peut-être une solution pour tout voir (Votre voyage fera environ 5000 kms, on roule bien, essence pas chère et pas besoin de billet d’avion de vol intérieur surtout si vous êtes 3 ou + et pas de frais d’abandon.) Je viens de faire ce parcours mais ds l’autre sens sans problème. (Rappel pas besoin de 4x4 y compris
Kruger)
Voilà en gros (voir détail dans autre discussion : itinéraires de liaisons) :
J1- J2 :
Capetown et environ
J3 :
Stellenbosch-Vin-
Hermanus.
J4 :
Hermanus -
Mossel bay ou
George ou
Knysna direct via Swellendam (traversée le beau village) par la roulante N2 ou plus lent la magnifique route R62 à partir de Swellendam (R324-Barrydale), dodo possible à
Oudtshoorn (pays des autruches, sympa pour les enfants, on peut monter dessus), descente du magnifique col Outeniqua. Autre dodo :
George ou Mossel ou Knyssa
J5 : Route N2, parc national Tsitsikamma, Port Elisabeth (Addo ?) voir plus haut.
J6 : Port Elisabeth -
Grahamstown (jolie ville)-King williams -périphérique d’
East London (ville moche) et route MAGNIFIQUE qui traverse le Transkei, pause à Morgan’s bay, Mthatat ou Port St Johns
J7 : par Kokstad vous arriver donc à Underberg... pile poil sur votre planning (à affiner)
J8 : Underberg-St Lucie (J1 pour la prise de Malarone).
Pour le retour :
Difficile de faire un camp ds Kurger-aéroport ds la journée (mais faisable en partant tôt et stressant)
Visite un jour de la région Blyde : 3 choses à voir : Blyde canyon (météo dépendant), Bourkes et Lone Falls à
Sabie (le reste est moins intéressant ou redondant)
Retour par le col Long Town R37, dodo à Lydenbourg ou plutôt petit village (le plus froid du pays, 2000 m) à Dullstroom.
A partir de là, route jusqu’à
Belfast et ensuite belle autoroute jusqu’à
Pretoria N4 ou direct aéroport N12.
Si vs arriver trot tôt prendre plutôt la N4 pour visiter Prétoria : Parlement, et centre-ville (parking souterrain à l’Opéra), balade à pied ss pb. Attention R24 pour aller à l’aéroport est souvent embouteillée, voir large (regarder sur la carte où est la dernière station-service)
Option sur 2 jours : J1 : Liaison région Blyde-N4- Visite de Prétoria. Pour la nuit : Hatfield university (Hôtel Proeta par ex, resto à côté à pied,
Sandton MAIS parking payant, gd c commercial à l’européenne et hôtel hors de prix. Plutôt contourner
JNB par l’Ouest N1 et coucher au Mercure
Randburg (chaine Accor) (pas cher, annulable et au fond du parking à pied mini c commercial avec resto sympa autour d’un lac). J2 : effectivement direct autoroute (c’est en banlieue) musée apartheid superbe, parking clos et voir à côté pour un enfant le parc de loisirs Gold Reef city, voir site, ouverture voire hôtel je crois, puis direct périphériques (beaucoup d’échangeur) et embouteillage pour aéroport ou le matin avant le musée ou sur le chemin de l’aéroport, la traversée de
JNB centre est faisable « pour voir ».
A dispo pour compléments (7 voyages ds ce pays)