Bonjour,
Nous avons également un vague projet sur le Nord Est Anatolien (avec notre 4x4, ce qui est plus facile pour les rtes, mais moins facile pour les dodos). Dans nos recherches, nous avons trouvé des infos sur les sites de T.O; spécialisés qui proposent des circuits "exotiques" dans le coin. On y trouve les itinéraires, les visites etc...., bref, de quoi s'inspirer....
Nous avons également trouver des infos par des sites qui parlent de voyages en fourgon aménagés dont un où il était question d'un truc en trafic aménagé avec la
Turquie+
Arménie +
Géorgie.
De
Paris, le + court, c'est par "la terre", mais X...frontières à passer. Sinon, c'est le ferry de l'
Italie à la
Grèce.
Les avis semblent partagés. Certains ont fait l'ex-Yougoslavie sans pb, pour d'autres, c'était plutôt galère.
Les assurances ne couvrent pas toutes certains des pays traversés. C'est je crois me souvenir le cas de la
Bulgarie (prendre une "vignette" à la frontière); Certaines couvrent ces pays en "assistance-dépannage", ce qui peut être bien utile.
Après, mais ça, tu le sais déjà, pour l'engin, une bonne révision, au moins un pneu en plus de la roue de secours etc... Moi, je prends aussi de l'additif pour GO (Ecotec). Si ton engin est "Allemand", pas de pb sur place, sinon prévoir le matos pour l'entretien dont filtres, courroies, et TRES BONNE huile.
Penses aussi aux bouteilles de gaz qui doivent être d'un modèle courant; Pour l'eau, prévois du Micropur ou équivalent.
En
Turquie, pour y avoir été qqes fois, les routes sont assez bonnes mais la conduite assez "spéciale", conduire la nuit n'est pas évident, surtout à l'est d'
Ankara.
Le Nord-Est est plus "rustique"; Les rtes mions bonnes et "plus rares", les possibilités d'hébergement assez rares ou très "authentiques". L'été y est très chaud (
Erzurum à le privilège d'être la ville la plus chaude mais également la plus froide d'Anatolie !!!).
Bonne préparation, nous suivrons ton post avec un grand intérêt.
Razul
