Location de 4x4 en autonomie: agences à conseiller pour la Mongolie?

Bonjour,Nous partons pour 3 semaines en Mongolie cet été (du 20 juillet au 10 août). Nous souhaitons louer un 4x4 et le conduire nous-mêmes (sans guide ou chauffeur). Sans être des pros de la piste, on a déjà pratiqué road-trips et conduite de 4x4 dans des coins plutôt isolés (on a voyagé en Australie plusieurs mois, road-trip en Islande...)Idéalement on aimerait dormir dedans si on trouve un 4x4 assez grand à louer pas trop cher (type Landcruiser). On peut amener du matériel de camping de France (réchaud, popote, matelas gonflables...), voire la tente si le 4x4 est petit et qu'on ne peut pas dormir dedans (type Suzuki Jimny). Par contre du matériel mécanique (type compresseur pour gonfler/dégonfler les pneus) ca sera plus compliqué. Si le 4x4 est loué avec du matériel (mécanique, voire camping), c'est plus pratique.Nos questions :
-est-il faisable de dormir la nuit sous tente à cette période de l'année ou c'est trop froid / trop venté ?
-avez-vous des agences de loc sérieuses et pas trop chères à nous conseiller ?On a déjà contacté quelques agences glanées sur ce forum :
- 4X4 Offroad Mongolia : Landcruiser avec matériel de camping, 135 euros / jour (gloups)
- Drive Mongolia : Landcruiser ou Nissan Patrol avec matériel de camping et matériel de route (2 roues de secours, compresseur) $190 (encore plus gloups)Que pensez-vous de ces prix ?
C'est normal ou c'est parce qu'on s'y prend tard ? Il ne semble pas y avoir un choix démesuré pour louer un véhicule en autonomie, sans guide.
Si vous avez d'autres loueurs à nous conseiller nous sommes fortement preneurs !Pour l'itinéraire, on ne l'a pas encore défini, on aimerait être à l'écart de la civilisation, dans de grands espaces de nature (je pense que ça ne devrait pas être trop difficile à trouver ;)), si possible à l'écart des sentiers battus et des coins hyper touristiques où tous les opérateurs et tours vont. On a pensé au désert du Gobi, et sinon on ne sait pas encore trop.
On sera réceptifs à tout coup de coeur ou toute suggestion !Merci pour votre aide,Sam et Béa

La période est bonne. Vous verrez les derniers nadaam qui se terminent fin juillet. Les nuits froides commencent en septembre, ce qui n'exclut pas un matin givré en altitude.L'an passé j'ai rencontré deux pêcheurs français qui avaient loué un Land Cruiser HZJ 78 chez drivemongolia pour environ 150 €/jour. Le véhicule avait déjà bien vécu mais semblait correctement entretenu. Le compresseur n'est pas indispensable. Il y a peu de goudron et il suffit de dégonfler une seule fois à 1,7 b quand on aborde la piste.La Mongolie est immense et les touristes peu nombreux. Vous croiserez peu de monde !Le Gobi nous paru assez quelconque. Nous avons préféré le Zavhan et l'Arhangay.
Zavhan: sources Murqard, arche, lac Khar
Arhangay: de Mörön au lac Tsagan Nor, monastère de Khölnön, vallée d'Orkhon, Kharkhorin.
Dans la région d'Oulan Bator, le spectacle d'art traditionnel au Théâtre national, le camp du XIIIe siècle, 70 km à l'est d'UB et 20 km au sud d'Erdene.

bonjour,
question tarifs...ben c'est un peu normal, les 4X4 sont chers à l'achat et demandent pas mal d'entretien...de plus en location ils subissent forcement plus de contraintes, les conducteurs étant moins précautionneux qu'avec leur propre véhicule.
Un guide avec 4X4 revient à environ 110 euros par jour, essence comprise...mais ce n'est plus le même sentiment de liberté.
Pour les cotés pratiques : compresseur inutile, si pas d'aventure dans les dunes...
Dormir sous tente, aucun problème à cette époque...mais dans le nord il peut très bien faire froid, donc sac de couchage adapté (genre 0°)
Le Gobi est très beau, je le préfère et de loin au nord (il faut dire que le nord est plus montagneux, vert, style Jura dans certains endroits et alpes dans d'autres, étant moi-même de Haute-Savoie, ce n'est pas vraiment ce que je recherche). Par contre il vous faut un bon système de navigation si vous voulez vous "perdre" un peu dans ce pays, c'est à dire quitter les pistes classiques. Les applications connues (maps.me, Osmand+) conviennent pour rester sur les grands axes, mais ne donnent pas les pistes un peu moins fréquentées, reste donc un logiciel de navigation (style Oziexploreur, ou Touratech) et des cartes numérisées (les cartes de l'armées Russes sont très biens)...après il faut bien planifier sont circuit...3 semaines c'est court...
Une idée, l'achat du livre la Mongolie en 4X4 : www.mongolie4x4.com
bonne préparation !

Bonjour,Merci pour vos réponses !
Après bien des recherches, nous nous apprêtons à réserver avec l'agence Happy Camel pour la location d'une Land Cruiser sans chauffeur à 120 USD par jour essence non comprise et avec du matériel de camping inclus.
Cela vous paraît-il honnête ? Quelqu'un connaît-il cette agence et a-t-il de bons retours ?
Merci d'avance"Land Cruiser rental costs 120 USD a day without driver and without fuel.
Includes in the price is an insurance for the jeep. Only the jeep will be insured, 3rd parties and passengers of the jeep are not insured by this policy. This insurance works with a franchise of 500 USD, which will not be paid by the insurance company in case the jeep is damaged. We thus ask a deposit of 500 USD that will be returned to you, before your departure if you did not damage the jeep.
Included in the price is:
- A Land Cruiser
- Rack on the top of the jeep
- Jerry can
- GPS
- Battery charger
- Camping equipment (one tent and matrasses for 2 people, table, chairs)
- Kitchen equipment"

Bonjour,
cela me parait tout à fait honnête comme prestations, une chose cependant, bien vérifier l'état des pneumatiques avant la location, éviter de partir avec des pneus trop usés, certaines pistes sont impardonnables pour ceux-ci...

Merci de vote réponse !
La voiture est une Land Cruiser series 80s de 1997 et a 230,000 km.Pas toute jeune, on espère qu'elle est bien entretenue...
Qu'en pensez-vous ? C'est fréquent que les loueurs là-bas proposent de vieux véhicules ?

Les "marchroutka" (taxis) mongols utilisent beaucoup ces Land Cruiser 80. Malgré leur âge, ils semblent en bon état.. Vous aurez peut-être une conduite à droite car il y a beaucoup d'importations d'occasions du Japon.Si vous découvrez la conduite de ce véhicule, soyez prudent car l'impression de confort pousse à rouler trop vite sur les pistes.

Bonjour,
un toyota HDJ80 qui n'a que 230 000 km est comme neuf, ces véhicules bien entretenus peuvent sans problème faire 4 fois plus....l'âge n'est pas un handicap.

Bonjour,Merci, on est rassurés !
On connait les landcruiser, on en a possédé une en Australie, une prado de la fin des années 90.
C'est juste que quand c'est ta voiture, même vieille, tu sais quels travaux d'entretien tu as fait dessus ; une vieille à la location c'est plus incertain.
Mais si vous dites que c'est fréquent dans le pays, ca nous rassure.
Bon ben je crois qu'on va se lancer...

Bonjour !Je m’apprête à louer un 4x4 chez Happy Camel, j’aimerais votre retour sur la location que vous avez faite avec eux 😊
Je ne comprends pas trop leur histoire d’Assurance “Includes in the price is an insurance for the jeep. Only the jeep will be insured, 3rd parties and passengers of the jeep are not insured by this policy. This insurance works with a franchise of 500 USD, which will not be paid by the insurance company in case the jeep is damaged.”
Je leur demande plus d’explications car l’assurance responsabilité civile est obligatoire.. que faisons nous si il nous arrive un accident ? Voilà ce qu’ils m’ont répondu : « Normally insurance should cover but as I explained to your earlier not always go as according insurance policy.
It will be basically at driver’s expense. Sorry to be rude but in case of some serious problems this is the case and I don’t want to be lying to you. »Je vous remercie pour votre retour !Juliette

Bonjour,Malheureusement, l'année dernière, nous avons dû annuler nos vacances. Nous n'avons donc pas de retour d'expérience de terrain avec la compagnie à partager, si ce n'est qu'ils ont été réactifs par mail.
On reprogramme le voyage à l'été 2019 si tout va bien !

Bonjour
nous avons prevu de partir cet été en mongolie et faire comme vous louer un 4x4 que nous conduirons nous même (sinon ce n'est pas amusant) et j'aimerai savoir avec quelle agence avez vous avez loué?
Quelle assurance voiture avez vous pris en plus, assurance soins ?
nous avons prévu de camper et de dormir en yourte chez les nomades de temps en temps.
merci par avance de tous vos conseils et retour expérience

Nous avons eu de bons retours de l'agence Drive Mongolia, sérieux!

Bonjour,Excusez-moi de cette réponse très tardive, avec les évènements liés au covid, cela fait longtemps que je n'étais pas connectée à VoyageForum !Voici un retour d'expérience si cela peut néanmoins vous être utile (vous avez dû sans doute reporter votre voyage en lien avec l'épidémie), et dans le futur pour d'autres voyageurs :Nous avons donc loué le véhicule en question avec l'agence "Happy Camel", en indépendant (sans chauffeur)
Le voyage fut loin d'être de tout repos : notre véhicule est tombé en panne au bout de 2 jours dans le désert du Gobi. Nous étions complètement immobilisés dans une zone isolée, et avons été secourus par des locaux. Comme nous n'étions pas encore trop éloignés d'Oulan-Bator, l'agence a fini, au bout de deux jours d'attente tout de même, par nous envoyer un mécano qui a procédé à une réparation de fortune (au scotch !) censée tenir "au moins 2 semaines". Nous avions demandé à ce que le véhicule soit remplacé par un autre, mais l'agence nous a indiqué que ce n'était pas possible car tout son parc était loué à cette période (proche de Naadam).
4 jours plus tard nous étions à nouveau en panne, et cette fois trop éloignés d'Oulan-Bator pour que l'agence vienne à notre secours. Nous nous sommes donc débrouillés avec les moyens du bord ; mon compagnon a appris à bricoler lui-même cette panne (c'était toujours la même, et il fallait remettre périodiquement du scotch sur la pièce défectueuse), on a eu plusieurs autres frayeurs aussi (les freins...) et on a fait appel à des garagistes locaux quand on en trouvait dans les villages. Globalement on n'était pas très sereins et on ne faisait pas trop confiance au véhicule, donc on a modifié notre trajet pour ne pas aller dans des zones trop isolées au cas où on tombe en panne. Par ailleurs avec ces diverses pannes, on a perdu plusieurs jours de nos vacances, donc on a revu notre itinéraire à la baisse.
Le véhicule était âgé, entretenu en mode bricolage et le matériel de camping fourni très vétuste voire cassé. A la décharge de l'agence, à notre retour à Oulan-Bator, nous avons été remboursés de 400 dollars sur la location au titre des jours perdus lorsqu'immobilisés pour panne et réparation.
Au global, je ne conseillerais donc pas l'agence Happy Camel, du moins pour ce qui est des voyage en indépendant sans chauffeur.A noter qu'au cours de notre séjour, nous avons très peu croisé d'autres voyageurs en autonomie (un seul, avec son propre véhicule). Il semble que la plupart des touristes louent les services d'un véhicule avec chauffeur. Il nous a semblé que les autres véhicules tombaient aussi en panne (nous en avons croisé plusieurs), la différence étant que les chauffeurs étant aussi mécano, ils s'occupent de réparer les pannes tandis que leurs clients admirent le paysage. Nous avons eu un peu plus de souci, mais on était libres, donc on ne regrette pas. Au final, je ne saurais dire si le parc automobile d'Happy Camel est spécialement vétuste, ou si c'est la norme dans le pays (je pencherais plutôt pour la 2e option)Sur le coup ça nous a bien fait râler, mais au global ça a été une expérience. Les habitants ont toujours été très serviables et sont venus nous aider à chaque fois qu'on était en panne. Certes nous n'avons pas réalisé l'itinéraire qu'on avait prévu, mais on a vécu d'autres expériences assez décoiffantes au niveau humain ! La Mongolie est un pays magnifique et vraiment nature. Il ne faut pas y partir en sous estimant les difficultés (mécaniques, d'orientation, barrière de la langue...) et il s'agit indubitablement de notre voyage le plus engagé à ce jour (et de loin), mais on a adoré !Alors bonne route !PS : je vous recommande fortement l'acquisition de l'ouvrage "Mongolie-les plus beaux itinéraires en 4x4, moto et camping-car" de Cécile Miramont et Laurent Bendel (le supplément qui consiste à acheter les traces GPS vaut vraiment le coup), sincèrement je ne sais pas comment on aurait fait sans ce livre, car l'orientation est extrêmement difficile.