effectivement on paye jamais la totalité..
meme le tiers c'est un risque...
sinon la confiance.. tu peux avoir un guide honnétte quand tout se passe bien..
en cas de soucis les gens changent...
bref si tu tombes en carafe..; effectivement...
tu devras remettre la main à la poche..
et compte pas trop te faire rembourser... les jours perdus..
il faut bien qu'avec tes sous il répare...
le poste réparation est rarement budgétisé...
donc vaut mieux payer au jour le jour..
quand à l'essence bin tu fais le plein si tu prévoit un grand trajet..
sinon vaut mieux faire 10 euros.. par jour..
si tu lui payes le plein..
1 il risque de pas etre là le lendemain..
ou sinon il siphonerra quelques litres tous les jours...
si tu reléves le kilométrage... tu consommera plutot 18l que 10...
quand on gagne 5O euros pas mois..
gratter 4 ou 5 euros par jour...
c'est tentable...!!
n'oubliez pas le chauffeur du 4/4 n'est pas le proprietaire...
quand au proprio à
tana...
pour quoi il se démerderais pour vite réparer quand le chauffeur l'appelle?
si tout est payé pour 3 semaines?
sinon c'est sur vous avez bien fait de le laisser tomber au bout de 2 jours..
vous n'avez perdu qu'une centaine d'euros...
si vous aviez tout payé..
c'est un billet de 1000...