Massacre des vélos dans les aéroports

nous venons d'empaqueter nos 2 montures pour les mettre dans l'avion pour le paraguay avec toujours les memes questions ? vont ils arrivés entiers et en meme temps que nous ?
je suis revolté avec les prix que nous payons que l'on ne prenent pas plus d'attention pour les bagages
l'année derniere impuissant, de mon hublot, je les ais vus litteralement jeté nos cartons a velo avec meme apparement un certain plaisir
alors pitié si par hazard une personne concerné lisait ce poste, ceci est notre moyen de locomotion sur place et nous galerons assez comme ca et n'avons pas besoin d'un derailleur ou un frein tordu ou cassé ou d'une jante voilée
faite vite passer le message nous partons dans quelques heures

Bonjour Nounours.
Il n'y a pas que les vélos qui souffrent en avion!!
J'ai retrouvé cette info sur un site de professionnels du transport aérien:
www.eurocockpit.com/...es/indiv/E006097.php
A+
Francis

Si vous ne voulez pas d'assassinat, alors le plus simple c'est de le rendre visible avec un polyéthylène transparent plutôt qu'une boite opaque.
Le morceau qui relie le dérailleur arrière au cadre en alu est un morceau fragile est est dédié exclusivement à votre bicyclette. Il faut avoir une pièce de secours en cas de bris.

Agent de piste n'est pas le travail d'une vie ni une vocation (à quelques rares exceptions prèt). Ce sont très souvent des CDD non qualifiés et un boulot pas gratifiant, dans des conditions parfois difficiles (pénibilité, météo, bruit, odeurs) et sans beaucoup de surveillance de la part de la hiérarchie.Donc si il existe des personnes qui ont un minimum de conscience professionnelle (voir de conscience tout court), d'autres s'en fichent complètement et vont au plus rapide, voir prennent un malin plaisir à se venger de certains voyageurs (après s'être brisé le dos avec des valises de 35 kg sur des vols au départ de / en provenance du Moyen Orient, on développe une certaine aggressivité par la suite...) et/où nationalités (au lendemain de l'invasion-libération de l'Irak, certains bagagistes américains "exprimaient" leurs convictions à travers les vols AF...).Bref, c'est totalement la roulette russe.B&R

Salut à tous,Ben nous c pareil, on part dans trois semaines en Corse et on sait pas encore trop comment faire.
Carton ou visible avec cellophane et plastique bulles ? on doit encore se décider.
On stresse aussi un peu pour le transport des vélos, on a pas vraiment de temps à perdre à les faire réparer en arrivant sur place...Mais bon, comme vous dites, il y en a qui on jamais eu de problèmes et d'autres qui ont pas de chance !!!ON VERRA !!!!Lio

Salut,éviter à mon avis le coup de la caisse en carton. Un embalage transparent simple est généralement plus sur. Au moins on voit ce que c'est.
Mon vélo voyage beaucoup plus à l'aise depuis que j'applique cette méthode.Arnaud

Tiens, pour se rassurer (où pas) sur le sujet :Pris la main dans le sac - Un réseau organisé de voleurs de bagages à été démantelé mardi 13 septembre 2005 par la Gendarmerie des Transports Aériens. 22 employés d'une société de tri de bagages, qui "opéraient" du Terminal 2 de Roissy-CDG, ont été placés en garde à vue.B&R

salut nounours, je pense que je te l'avais dis mais a mon avis (21 vols internationaux avec vélo), le mieux est de les laissez tel quel sans embalage, tu enleve juste les pédales, tu tourne le guidon et basta !!au moins les gars peuvent le rouler pour le conduire aux soutes

Toutes les compagnies ont de grands sacs plastiques résistants pour le transport des poussettes, et certaines même pour les vélos. Et toutes les hôtesses ont du scotch solide. Nous on aime bien en rouler nos vélos dedans surtout pour les fourches et le cadre, histoire de ne pas arracher de câbles et rayer la peinture. Moi j'enrobe en plus le guidon pour faire joli.
Ce qui veut dire que point n'est besoin de cogiter un emballage blindé avant de prendre l'avion : sur place au guichet d'embarquement demandez ce qu'ils veulent.Si l'hôtesse n'en sait rien, demandez à parler à un bagagiste, de toute façon il faudra en faire venir un pour amener le vélo aux soutes. Lui saura comment voyage le vélo et si vous lui faites un grand sourire, ça permet au vélo de passer un embarquement confortable.
En fait, la seule fois où j'ai vraiment été en colère c'est à l'arrivée quand j'ai vu arriver au tapis roulant de collecte des valises mon vélo, qui évidemment ne passait pas dans l'ouverture étroite et qui se faisait cabosser par les valises impatientes... Dans ces cas-là il faut absolument inspecter le vélo et éventuellement aller déposer plainte au bureau de la compagnie. C'est votre seule chance de faire jouer l'assurance responsabilité civile de la compagnie.
Mais normalement le vélo arrive livré par un bagagiste, aux portes ou au guichet marqué "Bulky / Oversized Luggage".
Florence

Salut Nounours,Je trouve que tu es bien cruel avec les agents qui sont charges de la manutention des bagages avec les velos ! D'abord, leur boulot n'est pas marrant, bien des bagages sont mal emballes ou lourds et il n'y a pas toujours de prises pour les attraper convenablement. Cela fait des annees que je prends l'avion avec le velo, en general 2 fois par an, en aller et retour a chaque fois. Habituellement, j'emballe le velo dans des plastique a bulles en demontant :
le guidon,
les pedales,
le derailleur arriere car il est fragile,
la chaine parfois car elle est souvent sale
je degonfle les pneus, mais sans les mettre a plat, pour pouvoir pousser le velo sans que ca dejante.Et je n'ai pratiquement jamais eu de probleme ! Une fois, une buttee de cable de gaine de changement de vitesse a ete arrachee, je pense que cela s'est produit quand le velo a ete transporte par le tapis roulant, en arrivant a Johannesbourg. Et encore, j'en suis partiellement responsable, puisque le velo etait, en fait mal emballe. Mais je n'ai jamais eu de grosse casse, jante tordue, cadre voile par exemple. Tu peux partir rassurer a mon avis. Ce qui me pose plus de probleme avec le velo, c'est la frachise de bagages, souvent a 20 kg, difficile a respecter rigouresement avec un velo. Mais c'est une autre histoire !