De Nîmes à Nancy à vélo par Bruxelles

Bonjour à tous,C'est un projet auquel je pense depuis longtemps : rejoindre mon pays natal, la Lorraine, depuis celui d'adoption : Nîmes, dans le Gard.
Je viens ici pour n'importe quel conseil, bien que du côté matériel et physique je ne sois pas trop inquiet : je me déplace au quotidien en vélo de route et fais des sorties régulières de plusieurs dizaines de km. A l'inverse, je n'ai pas d'expérience des très longs trajets.Le voyage devrait donc se dérouler à partir du 9 juin, au départ de Nîmes, et jusqu'à Nancy. Pour la date d'arrivée, on verra bien. :) Si je me sens en forme à ce moment là, et après quelques jours passés auprès de ma famille, je pousserai peut-être jusqu'à Bruxelles pour y voir un ami. Quoiqu'il arrive, le retour se fera en train.
Je compte emprunter essentiellement les voies vertes et voies cyclables, emprunter la ViaRhôna et continuer par la Véloroute V50. Je ne compte pas contourner Lyon, pour pouvoir y rester une nuit chez un ami. Pour le reste du trajet, je prends une tente légère.Mes questions portent en particulier sur le trajet. J'ai lu beaucoup, essentiellement sur ce forum, avec les conseils de Cbandiera concernant la vallée du Rhône sur beaucoup de sujets, et ceux d'Amarok88 vis-à-vis de la V50.
voyageforum.com/...-temeraire-d6267295/
J'ai également trouvé ce site www.veloroute-charles-le-temeraire.fr/ concernant la V50.
Ce que je sais, ou du moins ce que j'ai compris, c'est que la ViaRhôna est globalement praticable, en dehors des abords de Lyon et dans le sud autour d'Avignon. D'après le sujet évoqué plus haut la V50 est de mieux en mieux. J'ai trouvé également ce sujet : voyageforum.com/...lyon-dijon-d6324398/ qui explique comment faire Lyon-Dijon. Concernant le Belgique, si je me fie au site de la V50 il n'y a pas grand chose. J'ai trouvé ce site www.velo-ravel.net/cartes.html indiquant des voies, mais pour passer du Luxembourg à Bruxelles ça n'a pas l'air facile.J'avoue avoir trouvé pas mal d'informations mais il est difficile de se faire une idée du trajet dans sa globalité, ou même de trouver une synthèse de tout ça (bien souvent les sites coupent les trajets par tranche de 20km pour les balades et impossible de voir un parcours dans l'ensemble). Voilà pourquoi je fais appel à toutes les personnes qui auraient fait ces trajets ou les font encore régulièrement. De plus, certains sujets on déjà quelques années, et je sais que les choses sont en train de changer, doucement mais sûrement.
Du coup quel types de cartes, livrets, carnets ou autre guides me conseillez-vous ?
Dois-je m'attendre à faire certaines parties en train (ce que j'aimerai éviter) ? Pour le retour, est-il préférable de réserver un train acceptant les vélos ou de 'démonter' celui-ci pour le transporter en tant que bagage ?Rien d'autre ne me vient en tête mais j'aurai certainement d'autres questions par la suite. Si vous avez des suggestions sur des coins à voir qui seraient sur le trajet, ou presque, elles sont les bienvenues :)D'avance, merci pour vos conseils.

Pour ma part, je collecte les informations disponibles à droite et à gauche comme tu sembles l'avoir fait avec beaucoup de méthode, puis je trace mon itinéraire sur Openrunner. Après, je découpe le parcours en étapes d'environ 130 km (la distance moyenne que je parcoure à mon rythme rando) puis je regarde les profils et j'ajuste en fonction des dénivelés.
Une fois que mes étapes théoriques sont établies, je renseigne le parcours en fonction de mes besoins : campings, alimentations, pharmacies, vélocistes... en notant leur localisation, leur téléphone et les horaires d'ouverture. Chaque fois qu'un point m'apparaît nébuleux sur la carte, je visualise grâce à Openrunner. Puis j'imprime des feuilles recto-verso que je numérote et que je découpe au format de ma sacoche de guidon.Je pratique de cette façon depuis plusieurs années et j'avoue que cela me donne toute satisfaction. J'ai abandonné la technologie GPS et autre pour ne conserver qu'un simple téléphone.Bon voyage.

Merci pour ta réponse.
Cette méthode m'a l'air intéressante, et peut éviter de dépenser beaucoup en cartes.
Je ne connais pas du tout le fonctionnement de ce genre de sites, mais je viens de m'inscrire et j'ai essayé d'entrer quelques points sur mon parcours, principalement au niveau du départ et de l'arrivée. Est-ce que le site prend automatiquement les voies vertes ou cyclables quand on active le mode vélo ? Je n'ai pas vraiment l'impression puisque le trajet prévu comme ça me fait suivre la N7 le long du Rhône, et j'avoue ne pas savoir comment repérer le balisage pour les vélos sur Google Maps.
Autrement le fait de pré-programmer les étapes me gêne un peu, ne sachant pas vraiment combien je peux parcourir, que ce soit sur une étape ou même sur du plus long terme, la fatigue entrant en ligne de compte. Mais j'imagine que cela n'oblige en rien et que c'est plus pour un côté pratique (camping, restauration, etc....).
Et du coup il faut suivre le parcours sur la carte km après km et vérifier en fonction des indications trouvées sur internet ou tu as une méthode plus efficace ?edit : Il faut cliquer sur OpenCycleMap pour avoir accès à la carte des vélos ? edit 2 : Merci au modérateur d'avoir modifié le titre mais ce n'est pas vraiment juste : je ne passe pas par Bruxelles pour aller à Nancy et y aller n'a rien de sûr.
A la limite "et peut-être Bruxelles" serait plus juste.
De plus changer "en vélo" par "à vélo" pour le principe je trouve ça limite. Les deux se disent et si j'ai envie de dire "en vélo" je le dis, c'est ce que j'ai fait toute ma vie. Et ce n'est pas comme si quoi que ce soit dans ma rédaction laissait à désirer.
Merci de le modifier.

J'évite d'utiliser la fonction vélo car cela tourne souvent "au n'importe quoi". Je reste en mode "voiture" et je n'hésite pas à forcer "clic droit" quand le traceur se met à débloquer à certains endroits. Les voies vertes et autres itinéraires vélos ne sont pas toujours bien visibles et la traversée des villes est quelquefois problématique et demande un travail précis au préalable. Mais tu peux trouver des conseils notamment sur ce forum. Je l'ai fait il y a quelques années pour la traversée de Bordeaux. Car après m'être fait piégé une fois, je prépare toujours des plans annexes pour les endroits un peu scabreux.