Pakistan: Karakoram Highway (KKH) à vélo

Aller au Pakistan et parcourir la KKH est en projet depuis longtemps. Or, j'ai decidé il y a peu de me mettre au voyage à vélo. J'aimerai donc bien la parcourir....en véloPour un premier ou deuxième voyage, est-ce réaliste? Je ne suis pas un grand sportif, mais je fais du vélo... Je peux prendre mon temps! Je ne me représente que difficilement la difficulté de cette route.Sinon, pour des premiers périples, où me conseillerez vous d'aller

Bonjour,La route en elle-même est plutôt bonne, ce serait plutôt la circulation qui pourrait rendre votre voyage difficile. Le KKH est une route étroite qui serpente le long des montagnes, et toutes sortes de véhicules s'y croisent, des 4X4, des motos, des simples voitures, des bus de toutes tailles mais surtout les énormes camions décorés qui relient Islamabad à la Chine. Le danger est là !
Il n'y a pas de col à franchir, mais je pense (je n'ai parcouru cette route qu'en voiture et en bus) qu'il faut une bonne forme physique pour pédaler... bien que l'altitude ne me semble pas poser un gros problème.Bon courage
Sarah
Pakistan/France

bonjourc est aussi un de mes projets a plus long terme (a velo)je voyage regulierement a velola KKH va de islamabad (pakistan) a kashgar (chine) d apres ce que j ai entendu au niveau de la circulation c est OK de gilgit a kashgar mais la descente cote chinois serait interdite aux cyclistes (obligation de prendre un bus) et la montee cote pakistanais aussi interdite a partir de Sost. infos a confirmer. je dis descente et montee car il y a bien un col pour passer la chaine du karakoram : le khunjerab pass 4750 m

Bonjour,Pour avoir parcouru la KKH, lors d'un voyage a vélo de France a Pékin, je vous confirme que le Kunjerab Pass (4770 m) est interdit coté Chinois. Par contre, on peut le monter en Aller Retour du coté PAkistanais au départ de SOST. Si l'on doit passer en Chine, il est obligatoire de prendre un bus. Idem dans le sens Chine Pak.Quant a la KKH en elle meme, c'est une route superbe, souvent abimée par des glissemnt de terrains, mais roulante. Bien que fréqentée, la circulation a vélo ne pose aucun problème. et la montée en altitude progressive au départ d'Islamabad permet de s'acclimater.Il n'y a pas obligatoirement de "progression" dans le voyage a vélo. En Chine, nous avons croisée un jeune fille partie seule pour traverser le Tibet, alors qu'elle découvrait le vélo..... (aux derniers nouvelles son périble avait abouti).Bonne préparation.Christian

bonjour, j envisage aussi de faire la traversee du Pakistan en velo et je cherche a connaitre l etat de la route entre la route de Peshawar/Mardan/Mingora/Bar Kela/Dir/Droch/Chitral/Mastuj/Sor Laspur/gesar/Gupis/Gilgit, comme mentionne sur un autre post de ce site. Je suis a la recherche d info concretes : goudron sur x km, ou piste sableuse ou caillouteuse ou impracticable...
j ai compris qu une fois rejoint la KKH, c est ok pour rouler sur Islamabad tranquilos mais qui d avant ?
j ai tellement cabosse mon velo sur les pistes du soudan ou d ethiopie que je prefere glaner un max d info avant pour adapter au moins le chargement...
merci de vos tuyaux
clement.

Salut,route goudronnee, excellente jusqu'a Dir. Lowari Pass difficile+++ (en travaux lors de mon passage en septembre 2006). Goudron jusque Chitral, puis Buni: route sympa, bonne qualite.
C'est apres que ca se corse, 45 k avant Mastuj: piste caillouteuse+++, etroite, au bord de ravins, et ca grimpe. Par contre traffic presque nul, supers paysages.
Tu retrouves le goudron apres la Shandur Pass, environ 10 km avant Phander. Ensuite c'est du pur bonheur jusque Gilgit.Il y a une petite piaule ou tu peux dormir a la Shandur Pass.Infos sur mon site httpbicyclettesnomades.com, rubrique informations pratiques.

salut bzhbrest,
merci pour les infos sur l etat des routes (tel bison fute !), pour le site et pour le plan couchage au shandur pass...
m en vais trainer mes pneus par la bas dans une dizaine de jours !
a plus
clement

Salut,reflexion bete mais qui peut etre pertinente: attention a la meteo! Lowari Pass et Shandur peuvent etre fermees en novembre. Pour Lowari tu seras rapidement fixe mais pour Shandur tu peux etre surpris si tu t'attardes trop. En meme temps ca serait con de faire un contre la montre...
Si tu as un peu de temps il faut que tu ailles faire un tour dans une vallee Kalash. Si tu vas a Rumbur va loger a la Kalash Guest House, 1ere maison a gauche en arrivant au village. Salut mon ami Ingeneer de la part d'Olivier et Chloe les 2 cyclos francais, tu seras bien recu.
Si tu fumes, ne manque pas le matos de la Vallee de Yarhun, terrible!Bon voyage.

merci bzhbrest pour les infos en tout genre ! on avisera en temps utile. pour la meteo, t as bien fait de nous mettre en garde c est le style de trucs qu on a l habitude de negliger.....
si tu as encore une bonne adresse pour crecher a peshawar : rustique, modeste et pas cher, chuis preneur !
clement