Bonjour à tous,
Petit résumé du périple moto de 3 semaines effectué en juillet 2018.
Ça peu donner des idées....
Petite escapade en
RussieAprès avoir écumé l’Europe à deux roues, il ne me manquait plus que les pays Baltes.
Je m’étais donc donné comme objectif d'ajouter cette pièce manquante à mon puzzle européen. Je voulais en profiter pour glisser une roue à
Kaliningrad et
Saint-Pétersbourg, et prendre le chemin de la
Finlande, des iles d’Åland, de la
Suède (surtout
Stockholm) et du
Danemark pour rentrer sagement en Moselle.
J'ai parlé de mon projet à mon collègue de travail et ami Nicolas qui m'a dit « J'irais bien voir en
Russie s'ils ont des GT BMW ». J'ai l’habitude de voyager seul à moto, mais j'étais prêt à aménager mon circuit pour le transformer en virée entre potes : Je lui ai conçu une petite virée de 8000 km, nous menant en
Pologne,
Kaliningrad,
Lituanie,
Lettonie,
Estonie, la côte sud de la
Finlande, une partie de la
Russie, l’
Ukraine et la zone interdite de
Tchernobyl avant de terminer par la
Moldavie. En bref, un circuit un peu moins long que par la Scandinavie pour mon néophyte de copain en matière de périple moto qui tenait à aller voir Tcherno.
Voici un petit aperçu de notre voyage en
Russia pendant la coupe du monde de foot 2018.
23 juin
SzczecinDépart samedi matin à 7h00 pour 1000 km au départ de
Metz en traversant l'
Allemagne pour une arrivée en
Pologne.
Les autoroutes en
Allemagne ont le désavantage d'être souvent en travaux ce qui génère pas mal de circulation en accordéon.
N'empêche avec Nicolas, nous ne mettrons avec nos motos que 10h30 pour faire cette longue étape.
24 juin
KaliningradAujourd'hui, les choses sérieuses commencent, 550km avec le passage de frontière entre la
Pologne et la
Russie.
On profite du passage près de
Gdansk pour une petite halte dans ce charmant port, plein de couleurs et de colombages. A la douane russe, beaucoup de véhicules pour aller voir les matchs de la coupe du monde de foot.
Pour nous, les formalités prendront 1h30 en compagnie des fonctionnaires russes, aux casquettes grandes comme des parasols.
Arrivés à
Kaliningrad, nous profitons de la rare occasion de visiter un sous-marin soviétique, avant d'aller nous plonger dans l'ambiance du centre-ville et des fans de foot (
Maroc Espagne).
Les prix ont flambé pour les touristes. Heureusement pour nous, avec nos motos, on peut sortir de l'hyper-centre et nous restaurer aux tarifs normaux.
En plus, en cherchant un bar pour finir la soirée, on tombe sur une espèce de vente à emporter avec 30 bières à la pression.
Évidemment la soirée a duré avec des poches locaux qui connaissaient un peu trop bien les lieux et avaient envie de communiquer.
25 juin
Lituanie260 km à parcourir pour aller vers Klaïpeda et
Palanga en bord de mer. Par contre, le temps n’est pas avec nous et la journée sera entièrement sous la pluie avec nos équipements motos : pas grave, au moins les motos ne surchaufferont pas.
Sur notre chemin pour nous désenclaver de l'enclave russe, la halte à Yantarny, la ville d'ambre, nous laisse malheureusement sur notre faim : tout est fermé, on est lundi. Nous avons plus de chance à Svetlogorsk, la ville balnéaire, où nous trouvons de belles boutiques d'ambre, ainsi que les belles plages de la mer Baltique du coté de l'Oblast de
Kaliningrad.
Maintenant on s'engage vers l'
isthme de Courlande, (10 € de droit de passage) 90 km d'une langue de terre entre
Kaliningrad et la
Lituanie, avec au milieu la frontière qui ne nous prendra que 45 minutes. Agréable route entre mer et forêt de pins.
L'arrivée sur Klaïpeda se fera avec un bac (gratuit), sympathique vieux centre-ville avec son canal et ses bateaux de plaisance.
17h00 nous voici à
Palanga et sa très longue artère piétonne qui finit par une plage de sable blanc qu'on peut admirer depuis un imposant ponton qui termine la rue..
26 Juin
VilniusDépart à 7h30 pour 240 km vers la ville de
Trakai et son château sur l'eau. Très beau lac et ensemble médiéval bien restauré.
Une poignée de petites maisons en bois colorées égaient le bord du lac.
Après 30 km nous voilà rendu à
Vilnius, où nous passerons l'après midi à visiter ses quartiers historiques et ses églises qu'elle a su préserver.
27 juin Jūrmala
Aujourd'hui le beau temps est avec nous pour aller voir la
colline des croix de Šiauliai, lieu de pèlerinage de près de 150 000 croix. Statues, effigies et rosaires impressionnent par leur nombre.
Tous nos pêchés étant lavés, on se remet en selle vers la
Lettonie et sa ville balnéaire phare : Jūrmala.
Puisque nous sommes en Europe, nous ne profiterons pas de la douane entre la
Lituanie et la
Lettonie.
Jurmala propose, dans l'écrin de sa forêt de pin parasol, de magnifiques demeures anciennes style datcha où la jet-set baltique prend sa vilégiature.
28 juin
RigaAprès une très courte distance pour arriver à
Riga capitale de la
Lettonie, nous décidons de louer des vélos pour nous balader dans le sympathique centre-ville.
Pour entamer cette journée nous irons faire le surprenant marché des halles qui déborde à l'extérieur par des quantités impressionnantes de fruits de saison. Cerise à 2€, Myrtilles à 4€ le kilo.
Beaucoup d'architecture art nouveaux et bien sur des églises, cathédrales Chrétiennes et Orthodoxes.
29 juin
TallinAujourd'hui en route pour l'
Estonie, évidemment le temps n'est pas de la partie, on part avec 16 degrés et on finira avec la pluie et 14°c.
Début de matinée à
Sigulda pour la visite du château du XIII siècle. Rencontre d'un British avec le même Tiger que moi, mais lui avait pris le bateau pour arriver en
Finlande.
Puis en début d'après-midi ce sera la ville balnéaire de
Pärnu avec un immense marché artisanal pour goûter aux spécialités locales et assister aux animations culturelles.
Arrivée vers18h00 à l'hôtel et direction les thermes au sous-sol pour une régénération : le sauna traditionnel nous fait rapidement oublier la fraîcheur extérieure.
30 juin
TallinnTallinn est une magnifique cité médiévale très bien restaurée avec beaucoup d'animations de rue.
Un peu de sport l'après-midi pour s'essayer au Paddle et goûter de près à la mer baltique puis retour aux thermes de l’hôtel.
On en a bien profité et surtout consommé les spécialités locales (Fallafel, Pita, Hamburger etc bières).
La ville by night est très vivante, on en a donc profité pour s'en jeter quelques unes.
1er juillet
HelsinkiDépart en ferry de
Tallinn pour 2h30 de bateau en direction d'
Helsinki.
Belle journée ensoleillé pour arpenter la capitale Finlandaise et faire une excursion à Suomenlina. Paradoxalement, cette ile arborée de dizaines de canons de très gros calibre, qui servaient à défendre
Helsinki, offre une ballade bucolique avec en trame le clapot des vagues qui fouette les nombreux ilots de la baie.
Comme il fallait si attendre, les prix sont 1.5 fois plus chers que chez nous.
2 Juillet
Saint-PétersbourgJournée sous la pluie pour aller en
Russie (on a prit l'abonnement!) :départ avec 11 degrés et au plus chaud ce sera 15.
Escale à Porvoo et ses maisons entièrement construites en bois entre colline et rivière.
Avant de s’engouffrer en
Russie, nous ferons un petit détour par Lappeenranta et Taipalsaari qui est une des plus belle route de
Finlande.
Les 500 km de la journée seront assez difficiles sous cette pluie battante.
Passage de la frontière en une heure. Chose rare : j'ai eu droit à un sourire.
Arrivée à notre hôtel et ce soir, chose rare, on s'est prélassé en buvant des bières devant le match de foot
Belgique Japon.
3 Juillet
Saint PétersbourgPour se déplacer dans la
Venise de l’Est rien de mieux que les Bus à Impérial, ainsi que le Tramway, le Métro et ses magnifiques stations descendant à 90 m sous terre ou un tour en bateau sur la
Neva et découvrir cette ville surprenante.
04 Juillet
Saint PétersbourgAujourd'hui on a bouffé du musée hors norme. Ermitage, marine, révolution etc. etc.
Saint Pétersbourg est vraiment une ville merveilleuse, les croisières sur la
Neva offrent un panorama différent et sympa pour approcher les ponts de la ville.
Par contre hier soir on a goûté une Vodka infâme et le métro ferme à 01h00 (bon ça va, le taxi est moins cher qu'à
Paris).
5 Juillet
Peterhof Pouchkine
NovgorodHier soir, comme c'était nuit blanche, nous avons fait une petite croisière sur la
Neva, après avoir pris le métro pour rentrer à l'hôtel, on s'est dit, qu'on irait bien s'en jeter une dernière.
Grave erreur, on est tombé sur des jeunes Russes parlant un peu Français et Anglais. La nuit fût courte.
Ce matin, visite du splendide jardin de
Peterhof (l’équivalent de notre Versailles) et pour se mettre en forme après une courte nuit, rien de tel qu'une randonnée à travers fontaines et jardins pendant au moins 5 km. Ensuite ce fut Les palais de Pouchkine et re-balade dans le parc pendant au moins 5 km.
C'était une superbe Après-midi avant de parcourir 180km pour arriver à
Novgorod et visiter le Kremlin et la petite église du coin.
06 juillet
MoscouUne fois n'est pas coutume, on démarre par 200 km sous la pluie et 13 degrés, arrivée ensuite sur
Moscou avec 23 degré et 540 km dans les pattes.
Petit tour en métro pour découvrir les plus belles stations et on en profite pour se repérer dans cette belle capitale.
07 juillet
MoscouMoscou est une belle et facile capitale à visiter à pied et en métro, du coup, ce fût une petite quinzaine de km à pied pour déambuler sur la
place rouge, le Kremlin, le grand marché au puce de Izmaylovsky market, le tombeau de Lénine et toutes ces magnifiques cathédrales Orthodoxes, et pour finir l'après Midi, la galerie d'art Tretiakov.
08 juillet
KievGrosse journée de moto en direction de
Kiev avec les 400 premiers kilomètres sous la flotte, surtout le début avec des trombes d'eau qui s'accordent mal avec les profonds sillons du bitume russe : quelques petites centaines de litres d'eau sur le museau à chaque dépassement d'un automobiliste (et je ne vous parle même pas de camions).
On était pas fâchés d'arriver après 11h00 de route et 870 km.
Petite virée le soir pour visiter le centre-ville et la synagogue.
09 Juillet
TchernobylSitué à 120 km de
Kiev, nous voici parti pour 2h30 de routes et contrôles en direction du réacteur numéro 4 de
Tchernobyl.
La zone d'exclusion de 250 km carrés va nous permettre de voir les villes fantômes de
Tchernobyl et surtout de Pripiat qui au moment de la catastrophe le 26 avril 1986 comptait 90.000 habitants.
Beaucoup d'émotions dans ces sites insolites ou la nature reprend ses droits, un renard en liberté est venu jusqu’à nous espérant une quelconque pitance.
La surprise quand même, c'est que dans cette zone ultra contrôlée, le pillage (surtout l’acier) laisse cette visite sur notre faim.
10 Juillet
ChisinauNico ayant besoin de rentrer plus tôt, je poursuivrai seul la fin du circuit et lui, fera le retour en 2 jours en faisant la visite de
Auschwitz que je connais déjà.
Après 480km d'autoroute, me voici à
Odessa par 32 degrés.
Une petite baignade dans la mer noire et un tour rapide de la ville et me voilà sur la route de la
Transnistrie et
Moldavie.
A peine la frontière franchie qu’un orage me poursuit sur 90 km par une température de 18 degrés.
J'arrive trempé et gelé, malgré ma bonne tenue. La route est pourrie et glissante.
Arrivée à
Chisinau passage par le wifi du Mac Do pour trouver un hôtel.
Le soir je rencontre un groupe de petits vieux dans un bar, venus goûter le vin Moldave. On en profite pour suivre le match et une brillante victoire dès bleu.
11 Juillet
LvivDébut de journée par les caves de Cricova en
Moldavie, célèbre pour ses 200 km de galeries renfermant les vins de méthode Champenoise et surtout pour son musée stockant les saisies des bouteilles de Goering par les Russes.
Après quelques tests des vins Moldaves, ils sont supers.
Continuation vers
Lviv en
Ukraine et là, ça se gâte, les routes sont pourries pendant 500 km sur 680km.
J'ai l'écrou de serrage du pignon de sortie de boîte qu'a mis les voiles 200km avant
Lviv, réparation de fortune avec du fil de fer et pour finir cette belle journée à 22h00 en arrivant à
Lviv, la batterie rend l'âme, je trouve un Hostel et part visiter la ville.
12 Juillet Début du retour.
J'arrive en poussant le Tiger à le démarrer pour aller vers un vendeur de batterie moto, 3 km plus loin elle rendra l'âme pour de bon.
Impossible de trouver la même dans
Lviv, je prendrais donc une 10A au lieu de 16.
Maintenant, en croisant les doigts je pars pour
Katowice en
Pologne ou se trouve à 400km un concessionnaire Triumph, malheureusement pas d'écrou en stock.
On améliore mon fil de fer par un collier métallique pour essayer de rentrer sur
Metz.
Je stoppe ma journée à
Dresde en Allemande à 20h00 après 850km et un départ de
Lviv à 11h30.
Bien sûr, j’ai essuyé une pluie continue après
Katowice.
Un bon repas Grecques en attendant de finir mes 700km de fin de périple.
Destination :
Pologne,
Lituanie,
Lettonie,
Estonie, la côte sud de la
Finlande, une partie de la
Russie, l’
Ukraine et la
MoldavieDurée du voyage : 3 semaines
Nombre de personne : Laurent et Nicolas
Moto employées : Triumph 800 Tiger de 2011 et BMW K 1200 GT de 2006
Budget : 1800 € sans tenir compte de l’usure de la moto.
La bonne adresse : plutôt un bon plan, acheter la
Saint-Pétersbourg card, qui donne accès à plein de musées, bateau sur la
Neva etc. etc.
A voir Absolument :
Saint-PétersbourgA éviter : Les lignes droites sur les grands axes Russe, c’est d’une monotonie extrême à travers les forêts de boulots.
Des difficultés particulières : Le passage des douanes.
La meilleure période pour partir : Juillet, Aout, car les températures sont clémentes, théoriquement il pleut moins et nous sommes dans la période des nuits blanches sur
Saint-Pétersbourg.
Images attachées:
