PALexpress est une société filiale de PAL. Elle a été crée afin de gagner des parts de marché des vols pour les petits aéroports.
Ce marché était dans les mains de SEAIR et feu Asian Spirit. Plus tard
Cebu Pacific à commencé la conquête de ce marché. Ce
que PAL n'a pas pu les laisser faire.
Les kilos éxédents:
Le tarif est reglé par le gouvernement. Il est de PHP 100 le kilo au check-in. Certaines compagnies vendent des vauchers pour
1, 5 et 10 kilos. Ces vauchers ne coûtent que PHP 80. J'avais déjà voulu les acheter, mais je n'ai pas réussi. Ils ne semblent être
que peu connus.
Les kilos libres:
Ca dépend de la compagnie et du type d'avion. SEAIR n'accepte que 10kg de bagage dans leurs Letov-410. Pour des destinations
comme Caticlan il faut même monter sur la balance avec tout son bagage (en soute et de cabine). Chaque kilo au dessus de 100kg
est payant. parois ils refusent.
Cebu et PAL appliquent actuellement une limite de 15kg. ceci peut changer à tout moment.
Mais ces PHP 100 par kilo qu'on paye ici ne sont rien par apport aux EUR 35 par kilo sur le trajet Europe-Asie.
Cheers, Boo