Je rentre aujourd'hui de
Namibie, c'était génial.
Pour la question qui te concerne: premièrement Aï Ais est fermé pour reconstruction = pas d'essence, pas de campement, les militaires montent la garde, combien de temps cela durera ?? La fameuse piste 4X4 Aï Ais "non indiquée sur les cartes" se trouve maintenant sur la carte
Namibia Map 2007/8 donnée à
Windhoek c'est la C37 = D316 puis D207 ou 206 très bien indiquée sur place, on passe en faite dans le lit de la rivière, piste style salted= ultra facile et large = 35 kms à 100Km/H.
Pour information nous devions avoir un 4X4 mais notre Nissan X trail n'avait pas l'option (j'en reparlerai surement dans une autre discussion pour mise en garde!). Donc jusqu'à Orange river super, ensuite la piste C13 est étroite elle suit la rivière mais passe aussi à l'intérieur avec des passages très caillouteux+ pierres, tôle ondulée + montagnes russes, en allant doucement, pas de problème de plus nous n'avons rencontré que 2 voitures en sens inverse sur tout le trajet jusqu'à Rosh Pinah = 3H de route.
Nous avons bien apprécié les paysages très différents du reste de la
Namibie (nous sommes montés jusqu'à
Opuwo).
Rosh Pinah est une ville toute neuve avec ses mines très proches, nous n'avons pas pu visiter de mine. Nous avons dormi à Rosh Pinah.La route est goudronnée à partir de là jusqu'à Aus= 3H30 en ne dépassant pas les 100Kms/H + des arrêts photos nombreux (animaux + flore particulière).
Tout ceci doit être possible en une journée, tout dépend de l'endroit dont tu pars, nous étions à 50 kms de Seeheim à côté de la B4 et nous avons fait le parc
Fish river canyon avec ses nombreux points de vue ce qui explique que nous nous sommes arrêtés à Rosh Pinah.
Bonne préparation de voyage, cela vaut vraiment le coup d' aller en
Namibie!!
) mais si je peux me permettre un conseil, inscris-toi et pose la question sur le forum Sudaf en question. Ils répondent très aimablement ! D'après ce que j'y ai lu la route en question a été longtemps coupée à cause d'un pont effondré, mais elle est rouverte. Voir : 
