La compagnie indique que la ligne n'a jamais été rentable depuis son lancement en 2004. Conséquence : l'offre aérienne sera alors plus limitée, avec une forte réduction des capacités, ce qui pourrait avoir un impact sur l'augmentation des tarifs.
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Pas rentable? Alors que certains nous expliquent ici à longueur de posts, que les compagnies du Golfe ne payent pas le kérosène, le personnel, les taxes d'aéroport et que la rentabilité est le cadet de leurs soucis...
Nous aurait-on menti?