Qu'attendez-vous des croisières?

Bonjour,
je suis une passionnée des croisières, j'aime l'ambiance qui rêgne sur les bateaux, la fait de se réveiller chaque jour dans un port différent....
Je suis encore étudiante et en train d'élaborer ma thèse sur ce mode de voyages.
J'aimerais savoir ce que vous pensez des croisières, qu'est ce que vous attendez de ce type de voyage, quels services vous aimeriez voir en plus tel que des concerts, des services pour enfants...?
N'hésitez pas à me donner toutes les idées qui vous passe par la tête!!!!Merci d'avance pour votre aide!

bonjour Cruise
nous partons en croisière dans 4 jours, parce que notre fils nous le demande depuis longtemps nous avons cédé devant tant d'insistance...
par gout nous aimons voyager seuls en organisant tout nous mêmes : il y a donc un revirement total de situation, qui n'est pas sans me poser quelques problèmes mineurs : promiscuité à bord, mentalité assistée, déplacements au pas cadencé lors des escales... nous ne prenons de fait aucune visite organisée et irons indépendamment à terre.Voilà, pour le bon coté j'imagine qu'il est facile d'apprécier de vivre "tout confort", les doigts de pieds en éventail... le futur me dira si cette situation confortable me convient réellement.Je ne sais pas donc ce que j'attends de cette expérience... qui en bien une
à bientot

Je ne supporte pas l'idée d'avoir des escales très (trop) courtes pour visiter les villes. J'ai donc opté pour les croisières d'EasyCruise en Grèce. Là au moins, on arrive chaque jour dans une île différente vers 12 h. et on peut regagner le bateau jusqu'à environ 2 h du matin. On a donc le temps de visiter quand même chaque île. En plus, c'est vraiment le service minimum, sans "chichi". C'était parfait et je recommence en septembre.

d'être libre comme l'air...d'aller où ont veut quand ont veut !!!
ca..c'est des vacances !!!

Merci beaucoup pour vos réponses qui me sont d'une grande aide!!!!
surtout n'hésitez pas à me donner vos opinions et ce que vous aimeriez de la part des croisiéristes!!
Merci à tous!!!

Bonjour,Pour moi, le bateau est un agréable moyen de locomotion pour visiter sans avoir à faire et défaire ses bagages chaque jour.Une croisière me permet de découvrir des pays, des sites, des civilisations et d'éventuels amis.Lors des journées de navigation, à l'aide de guides et du web, je prépare les escales suivantes. Je m'amuse également à observer le comportement des passagers.Je vous livre mes impressions personnelles.En règle générale, les passagers s'ennuient (non, ils se reposent !) à bord d'un bateau. Pour "tuer" le temps, les femmes (qui apprécient le côté fun de la croisière) pensent surtout à la tenue vestimentaire qu'elles porteront au dîner et explorent les boutiques pour décrocher l'objet qui les mettra en valeur.Pendant ce temps, les hommes jouent au casino, testent le fauteuil d'à côté pour vérifier s'il est plus confortable que celui où ils sont assis et attendent avec impatience le prochain repas (beaucoup prendront 3kg !).Lors des escales, je découvre avec passion les sites que j'ai minutieusement préparés. Mais mon regard se porte également sur l'attitude des passagers.Lors des excursions, les femmes réclament du temps pour explorer les magasins pour les souvenirs. Les hommes suivent ou attendent devant l'entrée de la boutique !A leur retour au bateau, les autres passagers (qui ont visité seuls) se vantent des économies financières qu'ils ont réalisées par rapport aux excursionnistes...A bord, les repas, le dévouement de l'équipage et l'animation sont, à mes yeux, de bonne qualité et je fais part générallement de ma sarisfaction lors du questionnaire final.Je vous souhaite bonne chance pour préparer votre thèse que je lirai volontiers.Cordialement.Mikke

Bonsoir Cruise,

Très intéressant votre message et je pense que vous aussi avez dû faire quelques croisières aussi ?

Je ne vois pas mentionner en fin de page les éventuelles croisières effectuées !

Pour ma part, j'ai eu la chance de part mes parents de connaitre ce genre d'aventure depuis l'âge de 2 ans.
Au Sénégal, à Dakar, j'ai effectué ma première croisière en 1950 sur le "Cap Saint Jacques".
Notre port d'attache était Bordeaux. La traversée durait entre 12 à 14 jours.
Il faut savoir qu'à cette époque là, la France était trés desservie en paquebots et que l'accueil à la française avait une excellente renommée.
De 1951 à 1968, j'ai emprunté des compagnies toujours françaises pour suivre mon père qui était affecté en Afrique Noire.
Ces compagnies maritimes se prénommaient :
la Compagnie Générale Transatlantique (CGT),
la compagnie Paquet (CP)
et la Nouvelle Compagnie Paquet (NCP).
Nous avions des paquebots comme le "LECLERC", le "BRAZZA", le "FOUCAULT" qui étaient assez anciens mais de bonne qualité.
Puis arriva une nouvelle génération de paquebots comme le "GÉNÉRAL MANGIN", le "FOCH", le "JEAN MERMOZ" et d'autres, dans les années 60.
Ces voyages étaient merveilleux car les français d'outre-mer naviguaient sur ces unités en empruntant la fameuse "route du soleil".
Elle partaient de Marseille jusqu'à Pointe Noire (CONGO) (aller/retour) en 20 à 23 jours avec plusieurs escales.

Dans les années 70, la navigation française va perdre des plumes dans ces paquebots.
Seul, le "MERMOZ" continuera à naviguer sous pavillon NCP puis sera vendu et il restera presque plus rien du fleuron de la flotte marchande.

Lorsque je me suis marié en 1972, toujours amoureux des croisières, j'ai voulu donner le virus à mon épouse et lui faire connaitre le bien être des croisières.
J'ai donc approché une compagnie grecque :
la CHANDRIS AND CRUISE. Nous avons effectué notre voyage de noces sur le ROMANZA, durant 14 jours.
Notre port de départ fut VENISE, puis direction KATAKOLON, LE PIREE, KUSADASI, PATMOS, RHODES, LIMASSOL, HAÏFA (nous sommes en 1972 donc début de la guerre du Kippour), escale assez chaude sur le plan militaire).
J'ai quand même pu visiter JERUSALEM. Ensuite, HERAKLION (2° escale mouvementée sur le plan militaire dû au partage de cette ile entre la Grèce et la Turquie), CORFU, DUBROVNIK et VENISE.
Pour nous remettre, nous avons une tempête sur le retour (force 9) qui fut assez impressionnante.

En 1978, départ sur l'Afrique à bord du MASSALIA pour un séjour de 02 ans au Sénégal retour en 1980 avec mes enfants.

Aprés une accalmie non volontaire mais due à ma profession, j'ai de nouveau opté pour la mer en choisissant la compagnie "MSC", le MELODY (MARSEILLE, GÊNES, NAPLES, PALERME, TUNIS, PALMA DE MAJORQUE, BARCELONE et MARSEILLE en 2002.
Puis l'aventure continue sur le "RUBY " (MSC) (CROATIE) en 2002, puis "l'AZUR" (GRECE, CRETE) en 2003 et enfin en 2006, le "Club MÉDITERRANÉE 2" (le CM2) sur la routes des Volcans (VESUVE, ETNA, STROMBOLI).

A nouveau, je suis piqué et nous partirons en septembre sur le COSTA VICTORIA de SAVONE en passant par SANTORIN, MYKONOS, IZMIR, DARDANELLES, ISTAMBUL, BOSPHORE, CONSTANZA, ODESSA, YALTA, LE PIREE, KATAKOLON et SAVONE.

Le virus est là en permanence car je prépare une autre pour 2009 (EGYPTE) et envisage pour 2010, une transatlantique (départ d'ARGENTINE, BRÉSIL, CAP VERT, CANARIES, PORTUGAL, ESPAGNE, ITALIE).

Pardon d'avoir été un peu long et peut être un peu personnel sur ce sujet.
Pour la petite histoire, j'ai failli entrer un jour dans la marine marchande et me suis retrouver dans l'aviation !!! C'est vrai que c'est aussi beau d'en haut.

Merci à mes parents de m'avoir fait apprécier les croisières durant les 20 premières années de ma vie.

Je peux dire que c'est un excellent produit pour nous tous, aujourd'hui.
Seul, en famille ou en couple, cela est un moment super dans la préparation, la montée à bord, la découverte de son nouvel environnement, le départ ou l'arrivée dans un port, la vie à bord et la connaissance d'autres personnes (jeunes et moins jeunes, français ou étrangers).
J'apprécie de m'habiller pour des soirées et de faire plaisir autour de soi.
Se faire servir et surtout vivre l'un et l'autre les mêmes choses au même moment.
C'est le pieds de casser le rythme de la vie quotidienne et de voir qu'en prenant son petit déjeuner derrières les baies vitrées, le pont ou en escales, les tableaux changent chaque jour.
De sortir le soir dans une ambiance détendue sachant qu'il y aura pas de contrainte routière.

Se faire plaisir et surtout apprécier tout ce que peut représenter une CROISIÈRE.

Nous avons de plus en plus de croisières par thème (histoire, musique, literrature, etc.).
Chaque compagnie réalise plus ou moins les mêmes trajets et les mêmes escales tout au long de l'année, c'est peut-être là une erreur d'après mon point de vue.
Ne pourraient-elles pas le faire chacune d'une année sur l'autre, cela permettrait d'approcher plus facilement d'autres compagnies.

Bonne réussite dans votre thèse, Cruise et surtout voyager un max, c'est bon pour vous et c'est bon de connaitre ce qui nous entoure.

PAUL MORAND A DIT.....VOYAGER, C'EST DEMANDER D'UN COUP A LA DISTANCE CE QUE LE TEMPS NE POURRAIT NOUS DONNER QUE PEU A PEU....

merci beaucoup ALCATI!
Whaou !!!!!!!!!!!
en effet j'ai fait des croisières mais je suis encore novice!!!!
Je les ai découvert il y a 3 ans grâce à mes parents.
Nous avons fait Naples, Malte, Tunis, Ibiza et St Tropez sur le MSC MELODY
Puis l'année dernière, presque les mêmes escales sur le COSTA ROMANTICA
J'ai aussi travaillé dans une agence de voyage spécilaisée dans les croisières à Lyon
Les croisières sont le mode de voyage que je préfère puisqu'il allie détente et découverte!
Je ne reproche qu'une chose: les escales sont trop courtes!!!
J'ai hate de préparer ma prochaine croisière, peut être en septembre prochain!Encore merci de me faire partager votre expérience, surtout si vous pensez à d'autres détails n'hésitez surtout pas à me les communiquer!!CordialementCruise

Merci Alcati,Ce post pour Cruise est vraiment intéressant pour tout le monde, surtout vos récits avec les noms des Compagnies et des bateaux et, donc, les époques représentées...
Ah ! Les longs voyages d'antan...toute une aventure !
C'était, à l'époque, réservé à ceux qui devaient voyager pour leur travail lointain ou à une certaine élite que l'on "taxait" de riches, les enviant, tout en se disant qu'ils ne pensaient qu'à la fête, aux soirées habillées, aux paillettes...Maintenant, beaucoup de catégories sociales, et c'est formidable, peuvent rêver d'une croisière : même à petits prix, c'est une expérience unique qui donne une approche "différente" des pays, des possibilités de se déplacer "loin" et "autrement".Une croisière c'est apprendre la géographie en même temps que retrouver les codes de civilité, s'adapter à tous milieux sociaux, rencontrer plusieurs nationalités, se laisser chouchouter, s'endormir dans un pays et en retrouver un autre le lendemain, visiter des sites splendides, se sentir dans une sorte de liberté d'esprit inconnue " à terre ", faire des connaissances, se laisser divertir, oublier le quotidien dans une sorte de parenthèse de vie...qui nous laisse bien de nostalgie au retour...
Et, ce spleen nous donne l'envie - qui devient irrésistible - de repartir voguer, non spécialement plus loin, mais encore "ailleurs" et, si possible, sur
un autre bateau, puis une autre Compagnie.C'est bien pour tous aujourd'hui, quel que soit l'âge et, justement, ce qui fait partie de la croisière, c'est aussi ce mélange des générations.
C'est, peut-être, à l'heure actuelle, un des rares endroits où l'on se parle, on échange des idées, on s'écoute, on s'amuse ensemble...loin de la "solitude dans la foule", loin des a priori et idées toutes faites, au contraire, il se crée une sorte de connivence entre passagers et, ensuite, entre croisiéristes...sur les forums !Oui, voyager, c'est bon pour l'ouverture d'esprit et conserver sa curiosité des êtres et des choses.
Bien amicalement,
Choumi

Bonsoir Cruise,On voit que vous aimez ce monde des croisières et vous n'êtes pas si novice que ça !
Je vous souhaite grande réussite et beaucoup de satisfaction ensuite dans votre travail et... plein de croisières !
Bien amicalement,
Choumi

Bonjour Cruise,Moi aussi j'ai eu la chance de faire ma 1ère croisière en 1955, j'étais toute jeunette, c'était sur un bateau grec, l'Egeion, ancien bateau qui avait navigué sur les lacs américains, et qui n'avait pas la climatisation, donc pas de cabines intérieures. Pour la traversée vers la Crête, tous les hublots en métal ont été fermés car la traversée était annoncée mouvementée, ce qui fut le cas. Le lendemain matin peu de passagers étaient à la salle à manger pour le petit déjeuner. Inutile de dire qu'il n'y avait pas de stabilisateurs !
Sur les grands bateaux modernes tout est fait pour rassurer les passagers. Et effectivement quand un problème survient, il y a toujours une solution. Il y a même une salle d'opération avec tout le matériel moderne, ce qui peut d'avérer utile quand le navire est au beau milieu de l'Atlantique,
ou pire, du Pacifique et qu'il y a une urgence. Evidemment on ne pense pas à ce type de problème lors de l'embarquement, heureusement, mais il peut survenir. Pour ma part une année, nous avons eu un problème grave avec ma mère âgée de 89 ans, que nous avons du débarquer par hélicoptère au large de Majorque. Grâce à la compagnie, tout s'est très bien passé et ma mère a pu être opérée à Majorque dans les plus brefs délais.
Surtout ne croyez pas que ce genre de problème arrive souvent. Depuis 1990, j'ai assisté à 3 débarquements d'urgence qui ont nécessité une escale non prévue du bateau.
Bonne thèse, bonne croisière et bonne journée.

Hello Cruise,

Je suis heureux de vous avoir fait partager une partie de mon existence sur la mer mais je dois vous dire que j'en ai autant à terre.
En effet, tout cette vie à l'extérieure de la France s'est réalisée par le fait que mon grand-père paternel est parti comme jeune médecin militaire dans les années 1920 au Sénégal.
Aprés avoir bourlingué, il a terminé sa carrière comme directeur de l'institut Pasteur à Dakar dans la fin des années 50.
Mais ce qu'on lui doit surtout et qui a été trés important pour la médecine tropicale, c'est sa participation intensive aux travaux de recherche sur le vaccin de la fièvre jaune.
A cette époque, l'Afrique vivait un véritable fléau qui a connu malheureusement une mortalité excessive.
Mon père a exercé le même métier et comme je le disais dans mon dernier message, tout est parti de là car tous nos déplacements pour revenir sur la France se faisaient en paquebot.
Ma mère avait une frousse terrible de l'avion.
Bien que les mutations professionnelles se succédaient à un rythme infernal, j'ai pris conscience qu'à 20 ans, j'avais connu 22 établissements scolaires ce qui voulait dire que nous avions été déplacés 22 fois dans différents pays d'Afrique (SENEGAL, COTE D'IVOIRE, CONGO, CENTRAFRIQUE, CAMEROUN, GABON, NIGER, MALI, HAUTE VOLTA devenue BURKINA-FASO).
Merci aux croisières qui ont développées chez moi le gôut de la culture, de l'aventure, de la connaissance d'autres peuples et surtout d'apprendre, d'écouter et de regarder les autres différemment.
Vous savez, on a beau être instruit et c'est tant mieux pour ceux qui ont pu suivre un enseignement scolaire stable, mais rien ne vaut de connaitre ou de vivre autre chose ailleurs de chez nous.
Je vous assure que l'on apprécie vraiment son pays ensuite.

Une anecdote sur les croisières dans les années 50 et 60.

Lorsque vous aviez réservé un billet sur une des compagnie, vous étiez obligé de choisir non pas le niveau de pont mais la classe. Il y avait en général la 1ére, la 2ième et la 3ième classe sur chaque navire.
Le top était la 1ère, là vous aviez tout le confort (cinéma en plein air, piscine, tir aux pigeons et jeux de pont).
Cela vous permettez d'être bien situé au niveau de la cabine plus spacieuse, des niveaux de ponts (les plus agréables), une trés belle salle à manger avec serveurs en livrée blanche.
La 2ième était visible par son changement de couleur qui était un peu plus triste. D'autres cabines un peu plus étroites et de moins bonne qualité. Un service de restauration moins approprié à votre gout. Pas de jeu et l'on passait son temps sur une chaise longue en bois les jours de pleine mer.
Le désastre : la 3ièmes classe qui était en principe réservée aux autochtones avec le minimum voir à dormir sur les ponts avec sur certains anciens bateaux, des jets d'eau pour se laver.
La particularité : c'est qu'il était impossible de passer d'une classe à l'autre et ceci afin de ne pas gêner les uns et les autres.
Le débarquement des passagers s'effectuait par deux passerelles distinctes.
C'était lamentable pour l'époque et la SNCF agissait de même.
J'ai connu le métro parisien avec les 3 classes également !!!!

Je peux dire que maintenant une croisière se vit dans une autre dimension.

Faites moi signe, si vous avez besoin de photos d'anciens navires...

Heureux encore une fois d'avoir apporté un petit bout de plus pour vous.

Cordialement

Les voyages, ça ressemblent à l'amour !
Il y a les amours qui éclairent et ceux qui assombrissent.
Tout dépend du cœur qui les vit, et les hommes ont le cœur qu'ils peuvent (L. Pelletier).

Bonsoir Choumi,

Merci à vous d'avoir pris le temps de lire une partie de vie d'un fan de croisière.
Je suis heureux de voir qu'aujourd'hui, comme vous le dites, que tout le monde puisse voyager et connaitre les même joies.
Ce coté chic et réservé a également existé avec notre emblème flottant national avec " LE FRANCE".

Je vois encore sur le site que ceux qui prennent le QUEEN MARY 2 ne sont pas pour autant dépourvu en matière de luxure. Mais bon, il faut tout pour faire un monde.
Je pense comme tout un chacun, il faut apprécier ce que l'on peut s'offrir afin de mieux se découvrir.
Votre analyse rejoint tout à fait mes pensée.
Je suis entièrement d'accord avec vous et espère un jour vous rencontrez sur une croisière.

Bien amicalement

Bonsoir ALCATI (bonjour même, vu l'heure !)Merci pour ce post, Alcati. Oui, je suis très intéressée par tout ce que vous relatez, ça me rappelle "un temps que les jeunes ne peuvent pas connaître..." et, pourtant, vous êtes jeune !
Ah ! oui ! les classes différentes lors des voyages... Même si cette époque me rend nostalgique, en même temps, elle amenait tellement d'injustices et parfois d'humiliations... D'un autre côté, il y avait ce mystère et cette magie autour des grands paquebots, des trains de luxe...qui faisaient rêver.Finalement, nous pouvons vivre nos rêves aujourd'hui, à notre manière, même si c'est moins "prestigieux" (en apparence, car seul le coeur fait son choix et les yeux ne rencontrent et ne trouvent que ce qu'ils cherchent...)Ce qui compte c'est de s'ouvrir aux autres, ouvrir grands les yeux ("qui sont les fenêtres de l'âme") sur ce et ceux que nous rencontrons, découvrir ces paysages qui nous semblaient inaccessibles autrefois, et que nous imaginions, ébahis d'admiration, en écoutant les récits des "grands voyageurs".Bien amicalement,
Choumi

bonjour Cruise
très intéressante question et très interessantes réponses des uns et des autres
Pour l'embarquement est dans deux jours, et pour ma part je ne ressens pas l'habituelle excitation des veilles de départ... mais je vois (et j'entends) celle de mon fils que je partage ; sa joie est réelle et devient contagieuse, tant mieux
comme le dit Mikke, l'ennuie qu'il a vu chez certains des croisiéristes est effectivement le sujet qui me tracasse le plus : que fait on sur un bateau toute la journée ? Essayer des fauteuils et chaises longues ne me parait pas vraiment passionnant, mais bon, sait on jamais peut etre y prendrais je gout
Petite fille j'ai fais la traversée du Japon à Marseille, mais je n'en garde pas un souvenir très précis, j'étais trop jeune. Mais je me souviens encore de la personne qui s'occupait des enfants et des grandes fetes qu'elle organisait pour nous avec défilés, buffets, déguisements, et ça oui, reste un grand souvenir d'enfance Odile

Hello voisine,

Juste un mot pour répondre à votre attente sur : que fait-on sur bateau toute la journée ?

Il y a en fait plein de choses à faire ou à découvrir.
La barrière de la langue ne doit pas être un handicape si l'on fait l'effort de vouloir communiquer avec les autres. C'est justement là que l'on doit dominer sa timidité et éventuellement trouver le moyen de rentrer en contact avec des passagers. Vu le temps que l'on doit passer sur un bateau, il y a forcément une approche que s'établira tôt ou tard avec d'autres personnes. Çà, c'est la communication et il y a la découverte du bateau, la possibilité de suivre aussi le programme annoncé.
Il faut essayer vivre différemment qu'à terre et en plus avec votre fils qui lui peut découvrir d'autres jeunes !

Et puis aujourd'hui, on reste moins longtemps en mer par rapport aux croisières d'antan...

Le voisin du 84

bonjour mon voisinmais je te rassure au cas ou tu serai inquiet pour moi, tant de gentillesse me touche, je ne suis pas une personne timide, bien au contraitre
et hélas pour les autres je baragouine en anglais. Non ce que je veux dire par que fait-on sur un bateau toute la journée, c'est qu'on ne peut prendre son cheval ou sa voiture pour aller faire une ballade, voilà c'est le fait d'etre dans une structure (le bateau) au limites très précises, sinon plouf. Parce que j'ai beaucoup d'espace là ou je vis et j'ai besoin d'espace. Mais mon fils est si heureux de partir que je le suis aussi, et puis ça ne dure pas des semaines non plus la voisine du 84

Bonjour les sudistes !!!Je ne sais pas sur quel bateau tu pars, mais c'est très grand un bateau, ce n'est pas l'espace qui manque et au cas où, se mettre sur le pont supérieur face à la mer est une sensation sublime de beauté et d'immensitéPour la croisière, à part la contrainte de ne pas avoir à louper le bateau , c'est la parfaite liberté et en plus on ne perd pas de temps en transport puisque les 3/4 du temps, on navigue la nuitAttention on attrape très vite le virus de la croisière : ma fille est partie 3 fois avec nous, depuis novembre 2006, nous ne l'emmenons plus, pas question de lui faire manquer les cours, mais elle en parle beaucoup et à chaque fois elle a adoréQuant à moi, le virus, il a pénétré au plus profond de moi

Hello basilic...ici le fenouille....

Chapeau pour le petit sacrifice que tu fais à l'attention de ton fils.
Ceci dit, cela te permet d'apprécier d'autant plus au retour tes grands espaces !
Maintenant qui dit qu'un jour nous n'aurons pas dans l'évulotion rapide de nos paquebots, la possibilité d'amener un petit bout de terre de chez nous (lol) !!!
Et puis pourquoi faire partager à bord toutes ces bonnes odeurs de la provence !

salut Vero
nous partons Vendredi 4 avril sur le Serena (costa) pour 11 jours, vers Barcelone, Casablanca, Arrecife, Santa Cruz, Malaga et retour ; les bagages s'entassent dans la chambre ça sent le départ. Evidement un bateau c'est grand... je lisais dans un livre que plus on vit dans un lieu ou l'on de l'espace et plus on a besoin, en gros que notre " bulle " intime est plus grande que celle de personnes vivants en ville par exemple, et que donc, parfois, la cohabitation en milieu " confiné " peut s'avérer moins facile à certains, voilà voilà mais bon j'ai fais un choix, celui de faire découvrir à mon fils quelque chose qui lui tenait à cœur et son seul visage me permettra de tout supporter à bord sans problème
merci pour ton com
odile