Quelle agence pour un voyage Namibie - Botswana - Zimbabwe?

oh pauvres de nous ! t'as pas fini d'en recevoir des messages ! Il est vrai aussi que pour certaines destinations organiser un tour est tout sauf simple,
je suis toujours ennuyée par les tours operators il me semble important de pouvoir passer un ou deux jours supplementaires dans un endroit ou j'ai un coup de coeur, impossible si tout est trop organise, pour le coup le camping car... mais franchement sur les pistes ça relève de l'heresie !
alors je fouine sur les forums a la recherche du type devoyage qui me conviendrait le mieux
je m'y prend un an a l'avance...
nous verrons
merci pour tes informations
Une marseillaise bien dans ses espadrilles....

Hello,Pour les To je rajouterais Belafrica qui connait tres bien la Namibie. Et peut vous faire du a la carte camping- B&BAttention le 4x4 et tente sur toit ne se justifie pas automatiquement. Cela dépend de votre trajet mais pour une boucle classique une voiture plus modeste suffit largement avec tente igloo (bien plus pratique car on dispose encore de la viture quand on a monté le camp)
Quand au camping car il peut tout a fiat se préter à cette destination, il existe de nombreux TO ou loueurs qui le propose, regardez le carnet de Caperam qui a fait un grand voyage avec leurs enfants en camping car, pas de gène particulière.
Le 4x4 ne sert que dans de rares endroits. Il fait plaisir surtout au porte monnaie des loueurs.
Il y a 10 ans la proportion des voitures louées type "Toyota condor" représentait une grande part, et les pistes n'ont pas changées.Emmanuel

Bonjour,
je suis d'accord que le 4x4 n'est pas indispensable pour un séjour en Namibie. Le fait de louer un 4x4 se justifie au niveau de la securite. La plupart des routes sont des pistes, et question adhérence ce n'est pas du tout pareil avec une berline. Il y a de nombreux accidents sur les pistes namibiennes, souvent dues a des vitesses excessives sur pistes. Mais c'est également lie au type de véhicule On tient beaucoup mieux la route avec un 4x4 qu'avec une autre voiture. Donc moi je justifierai le 4x4 au niveau securite, et je pense qu'avec le nombre de km a faire en Namibie, ce n'est pas négligeable.Ensuite les camping cars, c'est une catastrophe pour la conduite sur piste, a éviter au possible...Mais si vous pensez plus a votre porte monnaie qu'a votre securite, c'est le choix de chacun.Je vous parle en connaissance de causes, pour être arrive sur des accidents plusieurs fois en Namibie....Et rester sur votre gauche et écarter vous quand vous croiser un véhicule.Et si vous voyez un véhicule derrière vous, ralentissez et laissez le passer.Les pistes namibiennes sont a prendre au sérieux car elles sont tellement belles que les touristes se croient sur leurs nationale alors que non, respecter la limitation...Et arrêter de faire les malins, car c'est pas avec 2 000 km qu'on est serein sur des pistes, il en faut bcp plus que ça, et je sais de quoi je parle..voila. a bon entendeur.....
Drive safe then!!! et tout ira bien....

Dis donc le François, t'es pas baizhant!Le propos des peut-être égoïstes (mais tu n'en sais rien) était de corriger -et ce, dans l'intérêt des autres vfistes- l'avis erroné, caricatural (on ne peut parler d'information) d'une forumeuse qui s'est rendue une fois* en Namibie -et encore, téléguidée par un Téo (tout comme toi d'ailleurs).
Il se trouve que les égoïstes connaissent et aiment, un peu, beaucoup, à la folie, ce pays et ses voisins et, ne serait-ce qu'à ce titre, tu en conviendras, peuvent aussi polluer le forum
Je te fais observer que ta réponse ci-dessus s'adresse à Nammanu qui vit et travaille en Namibie et qui pourrait sans doute t'en remontrer pour ce qui est de la conduite sur piste.
*heureusement, il y a des gens qui bien que ne s'étant rendus qu'une seule fois dans un pays sont en mesure de restituer des informations pertinentes

Tes gentil le " voyagou", mais je travaille et vis en Namibie depuis plusieurs années, donc j'essaye juste de dire ce que je pense, et questions accidents de la route, jen ai vu plus d'un en Namibie donc je sais un peu de quoi je parle. Pres de 90 000 kn par an...donc réfléchit un peu et mets toi a ma place. J'ai pas envie qu'un touriste vienne s'empaler dans ma voiture juste parce qu'il croie que la conduite sur piste est identique a celle sur route. Je voulais juste donner des petits conseils, et rapelez les regles de bases, donc tes remarques " (tout comme toi)", merci, mais bon, on sen passe...
Tu dois certainement bien porter ton pseudo"voyagou"...Allez soyez prudent et profitez a fond de ce pays magique...

Hello,malheureusement non, le 4x4 n'est pas plus sur.Quelques chiffres.
Les routes namibiennes sont terribles, la B1 en particulier qui est connue pour être la route de la mort (axe nord sud entre les 2 régions les plus peuplées). Il n'y a pas une journée sans que le journal ne raconte des accidents terribles.
Ce qui tue en Namibie c'est... la circulation et en particulier les chocs avec camions et shuttle. Les pistes sont beaucoup plus sures car il y a moins de circulation.
Il y a eu 2800 morts en Namibie en 2012. Halucinant si on compare au nombre d'habitants et surtout au nombre de personnes qui possédent une voiture.
Plus de 80 % des accidents sont des collisions entre véhicules, le reste se partage entre choc avec animaux, puis piétons, puis cyclistes.
Les auto crash sont rares. Les statistiques des véhicules de locations sont proportionellement les mêmes. Les accidents arrivent sur route bitume.
D'ailleurs il y a quelques mois les roads authority se sont inquiétées de la surpondération des auto crash en 4x4 parmis les touristes. La vitesse, mais aussi le poids des véhicules beaucoup plus difficiles à maitriser ainsi que des pneus souvent inadaptés (trop typés off road) ont été pointés du doigt, de plus personne ne circule en position 4x4 sur les gravel roads.
Les camping car sont très prisés par les Sud Af, grands baroudeurs devant l'éternel. Ils utilisent aussi beaucoup de trailers de taille impressionante. Ils ne semblent pas redouter quoi que se soit et je n'ai jamais vu un crash avec un camping car sud af ou une voiture avec trailer (mais il doit y en avoir). Ils ont à mon sens une qualité par rapport à beaucoup d'autres conducteurs, ils adoptent un train de sénateur.Comme partout c'est souvent le conducteur qui est dangereux et pas le véhicule. Il me semble qu'en France on a arraché des platanes du bord de certaines routes pour éviter des accidents...no comment.
Le 4x4 est un très bon outil marketing qui véhicule une image de liberté, et qui génère un plus gros bénéfice. A titre perso nous en possédons un et je ne pense pas être plus en sécurité sur une gravel-road je me suis même parfois fait surprendre par ses réactions et son poids.On peut le louer par plaisir, par envie, pour sa hauteur, par nécessité (surement pas sur un tour classique) mais pour plus de sécurité apparement non, peut être même le contraire d'après les roads authority ?Votre conclusion est la bonne, la conduite prudente est le seul point incontournable.Emmanuel

ahahah tout à fait d'accord...certains membres sur ce forum et j'ai l'impression toujours les memes pensent tout connaitre et pensent qu'après quelques voyages dans un pays, ils ont autant de connaissances que ceux qui y ont vécu... C'est juste irritant...et en plus cela n'aide pas les personnes en quete d'informations...A bon entendeur!

Bonsoir Adeline,
Toujours au travail?
Tes offres de services dans tes messages, c'est gratuit ou payant?
(moi, en tous cas, de ce que j'ai lu de ta soudaine logorrhée altruiste, je n'apprécierais pas un voyage préparé par tes soins. Mais il en faut pour tous les goûts.)

Cher Jean,
Je préfère de loin apporter mes conseils & bons plans, plutot que de déverser une certaine agressivité et condescendance inutiles sur ce forum...tel un voyageur frustré?
Et puis entre nous, quelqu'un qui ose écrire que ses voyages en Europe étaient plus "civilisés"... ne partage définitivement pas la meme éthique du voyage que moi...

Oui, absolument Adeline. (Bon je n'épilogue pas sur la notion d'éthique du voyage, bouteille à l'encre du moment. Je suppose que tu le fais aussi durable, responsable, etc)
D'une part parce que là où je vais, et comme j'y vais, dans cette région du monde, tes Téo ne vont pas.D'autre part parce que la notion même de "bon plan" est quelque chose que j'exècre.Je te concède être capable d'agressivité et de condescendance mais si tu regardes (en toute immodestie) les conseils ou avis que j'ai pu écrire ici tu verras que c'est à la marge... et sans arrière-pensée commerciale. Quant à toi, tu t'es, sur quelques messages seulement, déjà fait accrocher pour ce qu'on appellera par pudeur des approximations.
Accroche-toi donc, et on en reparle dans un an.Bien vu! Plusieurs mois de voyages par an me laissent malgré tout en manque.

Nom d'un petit bonhomme!
mais comment vous faites pour pouvoir partir plusieurs fois par an ??
Moi j'en reve mais quand j'arrive à 2 c'est deja bien et en ce moment un c'est pas mal !
et Dieu sait que je n'aspire pas aux 4 etoiles !!!!
DONNEZ MOI DES IDEES !!!

Bonjour
Nous sommes rentrés lundi d'un séjour de deux semaines au Botswana en famille... (deux parents et deux garçons de 13 et 15 ans)
Nous sommes partis avec Samsara voyages qui est l'antenne Europe de Sunways safaris agance sud africaine qui sur la partie Bots est Planet Okawango
Nous avions choisi cette agence car c'était la moins chère !
Et nous sommes rentrés très contents
Je suis en train de faire le blog, vous pourrez aller voir pour plus de détails, mais en gros, prestations excatement comme décrites, et aucun problème sanitaire, sécuritaire etc... Au départ de Jo'burg la première partie est un peu longue en voiture mais permet de passer par le Rhino Sanctuary, après c'est du régal !
Le Botswana, c'est vraiment très cher+++, à titre d'exemple nous avons vu une pub pour un lodge à Moreni, "semi-luxury tent" pour 500$ /jour/personne tout compris...
Là le circuit est beaucoup moins cher car camping participatif , mais franchement c'est pas la catastrophe !
Et dormir au milieu du bush, c'est une super expérience...
N'hésitez pas à me joindre pour plus d'info et bon voyage
Marie-Aude

Je n'ai pas trop l'habitude d'intervenir sur les forums, je me contente parfois de répondre en privé (ou public aussi si ma mémoire est bonne...) à des demandes de renseignements... mais en parlant d'amalgame en voila un pas mal.
J'ai voyagé beaucoup en afrique australe et j'y ai habité... j'y ai vu beaucoup de choses.
Je ne parlerai pas de Samsara car je n'ai jamais voyagé avec eux mais par contre j'ai voyagé avec leur "boss" (Denis) alors qu'il travaillait pour une autre société il y a plus de 15 ans.
Il guidait et connaissait très bien la Namibie à cette époque ou les pistes n'étaient encore ni balisées ni entretenues (surtout dans le nord, Kaokoland) ce qui ne l'empéchait pas de les connaître par coeur sans avoir aucune hésitation à aucun embranchement de pistes et sans GPS (il n'y en avait pas !)...
Pour info, Samsara semble bien être le seul représentant de Sunway en France puisque Sunway renvoie directement vers Samsara lorsqu'un message vient de France (c'est arrivé a des amis a moi l'année dernière)
A l'époque, même des voyagistes aujourd'hui namibiens (et que je ne nommerai pas, plusieurs que j'ai vu s'installer...) n'y habitaient même pas et ne connaissaient pas le pays et sont venus s'y installer seulement par ce qu'il y avait de l'argent à faire.
Donc avant de jeter la pierres aux gens sans connaitre les tenants et les aboutissants, il serait interessant de savoir, Vincent, combien de fois vous avez voyagé sur la destination, ou vous êtes allé, et depuis combien de temps pour emettre une telle opinion. Moi, j'y voyage depuis très longtemps (20 voyages).
Maintenant je ne fais de la pub pour personne il y a plein de TO qui travaillent sur la destination et sans doute de très bons aussi mais il me semble qu'avec la connaissance que Denis avait déjà il y a 15 ans de toute l'afrique australe... cela m'étonnerait bien qu'on ne puisse pas le classer dans les spécialistes de la destination... Contrairement à d'autres qu'on à vite fait de cerner en demandant un renseignement au téléphone... Dès qu'il y aune question "pointue", personne en France ne peut y répondre immédiatement...

Bonjour Caroline,
Je prépare un voyage en Namibie et je suis "tombée" sur votre conversation.
J'ai envoyé un message à Damarana pour leur soumettre mon projet.Pouvez-vous me parler de votre expérience namibienne?
Cordialement
Tara (Evelyne)

Bonjour,
C'était un voyage merveilleux, entre le Kalahari sauvage, Epupa et le peuple Himba très sympa, en passant par Etosha immanquable.
On avait donc loué un pick-up avec une tente sur le toit. Il y en avait même 2, mais ma fille de 8 ans à l'époque ne voulait pas dormir seule, donc elle est restée dans la nôtre pendant 1 mois !
Effectivement, on s'est retrouvé avec des hippos sous la voiture et autres bebetes sauvages, inutile de dire que les arrêts pipi nocturnes sont impossibles !
On est resté 20 jours en Namibie et 10 jours au Botswana, bien plus beau à mon sens, mais ce pays est tellement cher que l'agence nous a dit qu'il valait mieux ne pas dépasser 10 jours si on ne voulait pas exploser le budget. Certains diront que ce n'est pas vrai, mais le Botswana a établi un quota de touristes, dixit l'agence locale et un tourisme luxueux. Même dans les campings, c'est royal, bien sûr hors de question de prendre des hôtels ou autres et l'Afrique n'est pas faite pour dormir à l'hôtel.Les soirs se passaient à côté d'un magnifique feu de bois, immense, le désert est très froid la nuit en regardant les animaux boire dans les petits lacs, chacun leur tour, les plus gros d'abord ! On discutait tous ensemble, j'adore l'Afrique, le peuple africain.
Je ressens beaucoup de nostalgie en pensant à ce voyage, mon rêve est bien sûr d'y retourner.
Si vous prenez la même agence, vous serez entre de très bonnes mains, accueillants, ouverts à toute proposition.A bientôt et pas de souci si vous voulez en savoir plus.

Justement, en plus des lieux incontournables, je veux absolument aller en pays himba (vers Orupembe, Puros..).
Pouvez-vous me décrire l'itinéraire que vous avez fait en Namibie sur 20 j (c'est le temps que je pense y rester) et si possible une idée du tarif, réponse en mp si vous préférez.
Je rêve de ce voyage depuis tellement longtemps.....
Merci d'avance
Evelyne

Pas de souci, je peux vous répondre en ligne :
Windhoek - Mariental - Naukluft - Sesriem - Walvis Bay - Twyfelfontein - Opuwo - Pays Himba - Etsosha - Tsumeb - Rundu - Mudumu - Chobe - Maun - Ghanzi - WindhoekNous avons mis 4 semaines et le coût total pour la location du véhicule avec tente sur le toit, les entrées dans les Parcs et les logements avec repas du soir pour 2 adultes et un enfant était de 10 000€. Sans compter les billets d'avion, 2000€ à 3 (pas cher !) et bien sûr, le carburant et le reste sur place.Le Botswana est cher, il fallait compter 100€ pour 3 pour une nuit sans repas, heureusement l'organisme a des prix négociés.Le trajet était équilibré et on n'a pas eu l'impression de faire autant de kilomètres. Les campings étaient superbes et tout étaient parfaitement organisé.A bientôt

Effectivement, c'est faux. Il n'y a pas de quota de touristes au Botswana, mais une sélection par l'argent avec des lodges hors de prix, dans le delta en particulier, et un nombre très limité d'emplacements de camping dans les parcs les plus demandés (Chobe et Moremi - très chers aussi pour du camping basique, mais on n'y vient effectivement pas pour le luxe !).
En dehors et en cherchant un peu, il y a pas mal de camps et de lodges à des tarifs bien plus raisonnables.Remarque étonnante... Et pourquoi pas, parfois ? @Tara77
Avec Purros et surtout Orupembe, tu vises les contrées les plus reculées de Namibie...
Y voyager demande de la préparation. Une certaine expérience de ce type de voyage en 4x4 et en autonomie totale ne peut pas faire de mal. À moins de le faire avec un guide-chauffeur ?
Aucun TO à ma connaissance n'envoie ses touristes self-drivers vers Orupembe sauf insistance très particulière et réserves de circonstances.
Aller à Orupembe par la piste D707 n'a que peu d'intérêt. C'est bien plus intéressant par les lits de rivières, mais plus compliqué aussi question conduite (sable).