Randonnée à vélo au Québec en juillet/août 2012

bonjourSi je comprends bien vous êtes de Toulouse, comme moi.
J'ai traverser en 2010 le Canada (12202 km) et j'ai le livre la route verte du Québec. Ce livre contient des itinéraires vélo, des hébergements pour les cyclistes, le p'tit train du Nord, la véloroute des bleueets...
- 284 hébergements et campings certifiés ''bienvenue cyclistes''
- 4076 kms
- 176 cartesSi vous voulez voir ce livre vous pouvez me contacter ou bien m'avertir par e-mailvinso31.com

bonjour
Pour la possibilité de voyager en train je n, en vois qu'une; c' est avec VIA RAIL et en allant vers l, est à partir de Montréal;à tous les jours si ce n, est le lundi je crois; pas si dispendieux si les billets sont réservés à l, avance.
Prendre ce train vous permettrait de ne pas revenir sur vos pas et d, en couvrir plus en 15 jours
En suivant le trajet du train, en longeant le fleuve Saint-Laurent, vous ferez un des plus intéressants voyages à bicyclette au Québec.Il ne sera pas long, après avoir quitté Montréal, que vous découvrirez d'intéressants villages et petites municipalités. Je vous conseille particulièrement la rive Nord du fleuve jusqu'à la ville de Québec et de là poursuivre sur la rive sud;si, à partir de Québec vous choisissez de poursuivre sur la rive nord ce sera très beau mais il y a de grosses côtes et il n'y aura plus de train pour le retour
à moins de rendre un traversier pour la rive sud. il serait mieux de faire le trajet en train au retour en raison des vents dominants qui sont de l, ouest.Les couchers en camping sont faciles tout au long de ce trajet, il ny a pas à êttre trop prévoyant, ils sont nombreux et accommoderont toujours des cyclotouristes.
Pour la question de la location de bicyclettes ou l, achat d, usagé ce n, est pas évident. Les commerces de bicyclette ne tiennent plus d'usagé et les magasiner dans le privé sera très laborieux; pour revendre une bicyclette usagée ça prendra du temps.Quant à la location je n, en connais rien mais si je voulais des informations sur ce sujet je contacterais un des commerces suivants: LA CORDÉE SPORT, QUILICOT CYCLES OU LE YÉTI.Si vous prévoyez un arrêt à Québec je vous conseille de réserver.Il y a deux auberges de jeunesse au centre du vieux Québec et elles sont fréquentées par des gens de tous les âges.
bon voyage

C'est exactement ce que j'ai fait au cours de mon voyage dont j'ai joint un lien vers les photos précédemment.

Nouveau lien très utile pour voyager à vélo au Québec :
www.routeverte.com/...erte_carte/index.php

tout à fait d'accord avec facteur4, c'est le livre que je proposait de consulter à cristib, vu qu'ils sont de Toulouse.
amicalement

Finalement nous envisageons de partir de Montréal vers Boston
via le lac Champlain sur une quinzaine de jours.Il nous faut trouver un itinéraire tranquille touristes
sans trop de grimpette.environ 40 km par jour, on ferait le retour en bus
Donc environ 600 km
du 27 Juillet au 11 AoutNous utiliserons la voiture pour le reste du séjour
du coté du lac St Jean, Québec et autour de Montréal.

Comme nous l'avons commenté dans un post précédent (26 avril), les chaines de montagnes du nord des Etats-Unis étant principalement orientées nord-sud (Montagnes Vertes au Vermont, White Mountains au New-Hampshire), vous devrez éviter de rouler ouest-est dans ces sections, soit en les contournant par le sud (par exemple en descendant le long du Lac Champlain jusqu'à Ticonderoga ou même jusqu'au Connecticut) ou par le nord en roulant au Québec jusqu'à sa frontière avec le Maine (près de Coaticook).
www.openrunner.com/index.php?id=1674641
www.openrunner.com/index.php?id=1606631Bien que moins difficile (D+: 2973 m ou moyenne de 155 m/jour, si vous faites 40 km/jour), le premier trajet par l'état de New-York et le Connecticut fait un total de 766 km, plus de 200 km de plus.Le 2e trajet par le Québec, le Vermont et le New-Hampshire ferait 532 km avec un dénivelé positif de 3,746 m ou une moyenne de 282 m/jour. La section américaine de ce trajet aura de longs bouts assez sauvages et pas mal de kilomètres entre chaque village.Je vous ramène finalement à un trajet déjà proposé le 26 avril, à mon avis le plus intéressant, plus équilibré entre le plat et la montagne, plus court que le long détour par le Connecticut, sauvage et campagnard, mais moins perdu que le précédent.
Si c'est cette section qui vous intéresse, je pourrai vous dire exactement où passer, le tracé initial sur Openrunner ayant été écrasé.

En fait Boston est une idée mais on peut aller plus haut
si ca peut rendre le parcours moins difficileMerci pour cette réponse détaillée

Finalement on change tout...
On va au Québec, visitons le Québec !
On serait plutot sur l'idée de circuler autour du triangle Québec, rivière du loup, Lac St Jean
Il y a une aussi la piste petit temis qui a l'air sympaDonc les données seraient
600 km en 15 j dans ce secteur sans trop de déclivité et de traficEst ce que la Section Québec - Rivière du Loup et au delà vers Rimouski est agréable et interessante ?
De même pour la La partie Rivière du loup vers le lac St Jean
est-ce que Québec - lac St Jean en ligne directe est agréable,
pas trop difficile et interessante à vélo ?

Bonjour
Vous faites un excellent choix! Votre trajet à vélo sera bien moins difficile que les Montagnes Vertes au Vermont, et vous roulerez à travers des villages sympathiques, notamment le long du fleuve.
Pour répondre à vos quelques questions:
1.) Le Petit Témis est effectivement bien sympa au départ de Rivière-du-Loup, à travers champs, forêts, bords de lac et marécages; Peu de villages traversés cependant. De plus, la piste n'est pas pavée en général, bien qu'assez roulante la plupart du temps. La principale difficulté sera le retour, car rendus au Nouveau Brunswick, vous vous êtes pas mal éloignés de vos autres circuits. Un retour en taxi jusqu'à Rivière du Loup pourrait être envisagé si vous n'êtes pas trop nombreux.2.) De Québec à Rivière-du-Loup, ce sera une alternance de pistes cyclables et de bandes cyclables en bordure de la route 132. Celle-ci est en général peu achalandée jusqu'à Rivière-du-Loup (après Cabana jusqu'à Rimouski c'est une toute autre histoire...), et les villages sont toujours à proximité quand ils ne sont pas traversés. Il y a assez souvent des petites routes qui longent le fleuve d'au plus près, n'hésitez pas à les chercher (par exemple derrière Rivière-Ouelle et derrière Kamouraska).
Au départ de Québec, vous devrez traverser à Lévis par le pont de Québec, sur une voie sécurisée aux vélos, mais tout de même intimidante car on voit le fleuve à travers les grillages du pont, sous nos roues!.3.) Faire le tour du Lac St-Jean est l'un des plus belles randonnées cyclistes au Québec, mais s'y rendre à vélo (ou y revenir n'est pas une sinécure!. Je vous refère à un autre texte que j'ai publié récemment sur cette question:
www.velocia.ca/...ebec-en-famille.html4.) Les distances
Québec Airport à riviere du Loup: 228 km;...... www.openrunner.com/index.php?id=1755540
Petit Temis: 140 km..... www.openrunner.com/index.php?id=1755541
Tour du Lac St-Jean (en partant de Chicoutimi): 290 km....... www.openrunner.com/index.php?id=1755543
Total 658 km
Ça exclut que vous fassiez à vélo les trajets Riviere-du-Loup / Lac ST-Jean et Lac St-Jean Québec (dans le cas contraire il faudrait compter au minimum un autre 600 km!).
Encore sur ce point, voir mes commentaires sur:
www.velocia.ca/...ebec-en-famille.html
Bonne préparation!

Voici le récit d'un cycliste québecois qui vient de faire le trajet Montréal - Rimouski, essentiellement par la Route Verte.www.velocia.ca/...ntreal-rimouski.html

Montréal - Boston (ça grimpe!):
voyagevelopaulo.blogspot.ca/2011_08_01_archive....Montréal - Tadoussac:
voyagevelopaulo.blogspot.ca/...leil-exactement....Montréal - Trois-Rivières:
voyagevelopaulo.blogspot.ca/...es-par-la-route....Bon voyage!

Pour finir le sujet retour à Toulouse le 13/08
Quelques expressions franchouillardes pour décrie mon état suite au décalage horaire
être dans le coltard, avoir la tête dans le c...Bilan part 1Je vais peu parler de vélo en fait
On a juste fait Brossard (domicile) <-> l'ile aux Noix et retour par le même chemin en 3 jours
Nous avons fait ensuite la Gaspésie en voiture a 4 avec une tenteQuelques remarques sur notre mini périple
Je me place dans une vision familiale et touristique (pas trop sportive)- difficile de se retrouver dans les pistes locales à Brossard (départ du quartier riverin)
pas de fléchage au retour on a été jusqu'au St Laurent puis on l'a longé
Cependant en dehors des Boulevards les rues sont larges, pratiquables et même agréables en vélo
car peu de circulation- peu de campings a proximité du parcours cyclable : ca serait un +
On sent bien que les campings sont plus adaptés aux roulottes géantesCamping a St Jean sur Richelieu : il faut prendre la route assez pénible vers le Nord sur une dizaine de km
- qualité du camping : sanitaires moyens
- découverte du Noël des campeurs avec guirlandes et pères noëls lumineux
et des caravanes gigantesques façon québec
- Découverte de la coutume du feu de camp :
- voulez vous du bois de chauffage ? (il faisait chaud limite canicule)
- euh non on a assez chaud merci
On a fini par adopter cette sympatique coutume en Gaspésie ou les soirées sont fraiches
- > inimaginable en France d'autoriser a faire du feu dans un parc nationalCamping a l'Ile aux noix a proximité du fort Lennox
- Camping sinistré par les inondations : ca se ressent sur les sanitaires basiques
Camping Inconnu a l'info touristique du fort Lennox
site agréable en bord de rivièreOn a raté la visite du fort car l'heure de la dernière traversée affichée
était en fait l'heure du dernier retour !Du point de vue 'randonnée familiale' La route des forts entre St Jean et l'Ile aux noix n'a pas un intérêt énorme, il s'agit de routes certes moins achalandées mais avec un bas coté plus étroit et qui rallonge le parcours
il n'y a pas spécialement de forts sur cette route on a fini par reprendre la route principale.Sinon La piste est très agréable de la sortie de Longueuil Jusqu' à St JeanC'est tout pour l'instantLa suite sera hors sujet puisque je ne parlerai plus de vélo mais du québec en général
et de l'échange de maisonA suivre...