Réenregistrement bagages sur Air Tahiti Nui à Los Angeles

Sans même parler des bagages, ça parait très difficile d’avoir le vol. Au pire pour les bagages vous les faites envoyer par la poste sur le retour en bourrant les cabines comme déjà suggéré. Bon courage

Oui je n'avais pas fait le calcul pour le retour.Deux heures entre les deux vols moins l'heure limite d'enregistrement (pour la carte d'accès à bord définitive) d'une heure et l'embarquement au plus tard 45 minutes avant le départ.
Autant dire impossible même en passant par l'immigration automatique avec les APC.Au pire cela peut passer sans l'étape bagage bien sur mais surtout sans l'étape présentation obligatoire au comptoir d'enregistrement.
Et ca on ne sait pas si elle est vraiment obligatoire dans les faits pour TN à LAX.C'est maintenant le petit matin à Tahiti, on va bientôt savoir ce qu'en pense @Tahitidam.

HelloIl a posté ici aussi;www.routard.com/...c_air_tahiti_nui.htmCet exemple est une nouvelle preuve du risque de combiner 2 billets séparés sans prendre une longueeeeee marge de sécurité. Notre ami Tahitien est très joueur et il ne reste plus qu'à espérer qu'il trouve une solution avec la compagnie sinon il risque fort de regretter son hasardeux montage.

salut,
Je crois que tu as compris ce qu'il te reste à faire : contacter au plus vite la compagnie pour voir avec eux comment ils peuvent t'arranger. (au pire tu payes un supplément pour avoir le même ''statut'' que si tu allais de Tahiti à Paris avec un seul billet!!
Chose certaine, tu prends un risque de ''ne rien faire'', car si tu rates le vol Los Angeles Paris, tu seras ''no show'' sur ce vol et donc ton retour sera annulé - conséquence : tu passeras 21 jours à Los Angeles au lieu de Paris (mais bon j'pense qu'il y a de quoi faire à Los Angeles pour 21 jours!)
Autant te dire que si tu décides de t'acheter un billet dernière minute pour aller jusqu'à Paris (donc billet aller retour Los Angeles Paris, ça va te coûter BEAUCOUP plus cher que le supplément que tu vas devoir sûrement payer si tu contactes Air Tahiti Nui avant ton départ....Chose certaine tiens nous au courant car tous les intervenants de cette discussion aimeraient connaître la fin de l'histoire, et je te souhaite d'aller jusqu'à Paris

Merci pour vos réponses. Oui peut-être je suis allé trop vite, trop certain dans ma réservation... mais voilà, maintenant je dois trouver une solution et ça serait très sympa si on ne pouvait me juger et plutôt m'aider dans cette galère... merci..Donc je suis allé à l'agence air tahiti nui. Il n'est pas possible de me faire enregistrer surtout le vol car 2 agences en ligne différentes. Les bagages même chose.. par contre avec le priority pass en option, donc enregistrement et bagage prioritaire, ils m'ont dit peut-être.. mais sans confirmation... a priori le billet n'est pas modifiable... donc ma seule option est d'annuler le billet de lax vers paris aller retour et d'en prendre un autre ? Ou de voir avec la compagnie pour un supplément ? Quel est le mieux à faire ? Puis je avoir un recours ? Jai besoin d'aide, pas de jugement. Merci à tout ceux qui pourront m'aider dans ce sens!

Salut,
Je pense que la solution est d'appeler Air Tahiti Nui et de leur demander si moyennant frais tu peux ''régulariser'' la situation pour le transfert à Los Angeles. Si ils te disent que ce n'est pas possible alors me semble que ne pas prendre de bagages soute sera une option à étudier (pour te donner le maximum de chances). Mais la meilleure solution étant, à mon avis la 1ere

Quel échec... plus de 1000 euros parti en fumée qui représentait nos économies sur 1 an... : (Afin de perdre le moins d'argent possible ? Il n y a vraiment aucuns autres recours ?Il me faut sinon, combien d'heures entre chaque vols pour l'escale en récupérant les bagages et les formalités ?

salut,
Air Tahiti Nui n'a rien à te proposer comme solution (moyennant finances)?
Pour le transfert à Los Angeles je ne peux pas trop te dire mais si tu relis toute la discussion tu auras des réponses avec ces infos!! Le problème serait pour toi le réenregistrement de tes bagages soutes. Et ça entre le délai limite d'enregistrement pas sûr que ce soit faisable (car je suppose que l'avion ne reste pas longtemps à Los Angeles - un avion sur le tarmac ça coûte cher à la compagnie!)En relisant tes dernières interventions y'a un détail que j'avais raté. Tu écris '' Il n'est pas possible de me faire enregistrer surtout le vol car 2 agences en ligne différentes'' Aurais tu acheté tes billets non pas directement sur le site d'Air tahiti Nui mais sur un site revendeur (donc un intermédiaire)?? Et si je ''lis'' entre les lignes, 2 intermédiaires différents pour les 2 billets???
Si c'est le cas, ben ça va pas être facile de gérer avec Air Tahiti Nui mais t'es quand même mieux de les appeler pour voir ce qu'ils peuvent te proposer

Aucun recours : tu es majeur et consentant, tu as tout fait en adulte responsable, volontairement.De mémoire le Priority Pass ne te sera d'aucune utilité pour le franchissement de l'immigration à Los Angeles car c'est quand même là que tu perdras le plus de temps.
Il te permettra juste d'accéder à un comptoir d'enregistrement dédié.Tu n'as pas posé la question la plus importante ?
Devras tu demander une carte d'embarquement définitive au comptoir TN de Los Angeles même si tu as fait l'enregistrement en ligne et que tu n'as pas de bagage enregistré ?Si non alors tu es "sauvé".
Si oui alors ce sera compliqué.Après il te reste effectivement la possibilité de faire le LAX-CDG-LAX avec une autre compagnie.320 € l'A/R avec Norwegian.
je déconseille dans ton cas car tu as des correspondances à ne pas rater et que Norwegian n'est pas la compagnie la plus fiable dans le domaine.
De toute manière cela ne collera pas pour le retour (*).387 € sur AF en tarif Light (sans bagage enregistré), 495 € en light + option bagage.
Vol AF65 qui part de LAX à 15h25 le 9/02.Tu arrives de Papeete à 08h55, cela devrait le faire.Le vol retour du 29/02 AF66 te fait arriver à LAX à 13h00.
Ton vol TN partant à 16h15 c'est un poil court quand même (février c'est l'hiver en métropole, les vols ont parfois du retard même si c'est un samedi).
(*) Le problème est qu'il y a peu de vols CDG - LAX arrivant avant 13h00.Je pense que trois à quatre heures est un minimum pour un transit US, plutôt quatre car ton transit n'en est pas vraiment un.
Après il y a des paramètres que l'on ne maîtrise pas dont le flux à l'immigration.
J'ai eu fait quatre heures de queue à l'immigration de Miami il y a quelques années.
Maintenant cela va mieux parait il.N'oublie pas que tu peux te faire rembourser les taxes liées à l'embarquement effectif.
J'ignore à combien cela se monte dans ton cas, tu peux aussi le demander à ton interlocuteur mais ne t'attend pas à des 100 et des 1 000.Enfin tu n'as pas non plus répondu à une question : tu as bien pensé à demander vos ESTA ?

Merci pour ces réponses et tes recherches ! Oui j'ai fait ceci en adulte responsable et même vacciné... après tout, nous sommes humains, perso ce billet représente des économies à 2 sur 1 an... donc oui j'aimerais vraiment trouver une solution plus adéquate...Et si je demandais aux 2 agences en ligne : mytrip et opodo de faire ensemble la manipulation pour que je puisse avoir un seul aller retour de papeete à Paris?Ou de voir avec les agents ? Car je le répète, oui je suis sensé descendre à lax, mais je reprends le même avion...Nos esta sont valides oui..Par contre, c'est quoi une carte d'embarquement définitive ?J'ai bien une assurance Allianz avec ma carte bancaire n26 mais il me semble que ça ne prend pas en charge mon cas.. ?
Merci pour tout les amis

beaucoup de blabla...
tu vas a Paris avec atn et tu prends un billet Tahiti lax puis un autre lax paris avec le même vol? si c'est ce que j'ai bien compris... 2020 commence mal pour toi!
ce qui va se passer
Tahiti lax tes bagages seront descendus a lax, normal, puisque tu es enregistré pour Tahiti lax...
tu descends dons donc a lax avec tes bagages... tu passes la police des frontières la douane.A lax une fois sortie de ce b...l tu repars avec tes bagages enregistrement police douane pour reprendre le même avion qui lui sera sur le point de partir et voir même parti...
Une seule chose a faire, contacter atn...

Salut,
Bon tu pars avec un sacré handicap pour négocier avec Air Tahiti Nui vu que tu as acheté tes billets avec My trip et Opodo (bon pour ton info, c'est toujours mieux d'acheter son billet DIRECTEMENT sur le site de la compagnie).
Je veux pas être pessimiste mais la probabilité que Air Tahiti Nui fasse quelque chose est très très limitée puisqu'elle n'a pas émis les billets directement
Mais tu n'as plus rien à perdre à les contacter pour voir si ils peuvent t'arranger ou pas. Une fois que tu les auras contacté, si pas d'arrangement possible je ne vois qu'une solution : ne pas prendre de bagages soute et espérer ne pas perdre trop de temps pour le transit à Los AngelesBon courage

Bonjour,Là c'est sûr en prenant en plus les 2 billets via 2 sites de revente tu cumules la problématique.Quelles sont les solutions ?Voir avec Air Tahiti Nui comment ils peuvent t'arranger. C'est LA carte à jouer.Sinon ne pas enregistrer de bagage ne va pas régler ton problème. Tu devras dans tous les cas passer l'immigration à l'arrivée, peut-être récupérer ta carte d'embarquement si tu arrives assez tôt avant la fermeture de l'enregistrement et passer les filtres sécurité. Et bien sûr idem au retour. Avec en gros 2 heures pour tout faire il faut vraiment croire au miracle. Mes différents passages à LA ont à chaque fois été longs en raison du monde à l'immigration et aux filtres sécurité. Idem à New York JFK et dorénavant je bannis ces aéroports pour les transits. Mais tout dépendra de la période, de l'heure et de l'intensité du trafic.3ème solution tu annules le L-A / CDG / L-A auprès du site revendeur et essaies de récupérer les taxes (bonne chance). Et tu rachètes un nouveau billet directement sur le site de la compagnie aérienne en prévoyant 1 nuit à l'aller et 1 au retour à LA pour éviter tout risque, stress et nouvelle mésaventure. Personnellement quand je combine 2 billets séparés je prévois toujours 1 nuit entre les 2. Cela limite ainsi de nombreux risques, je ne stresse pas sur le retard ou une modification horaire (toujours possible) et me repose entre 2 vols plutôt que de prévoir une longue attente de 5/6 heures.Tiens nous au courant.

Bonjour,Il faut voir.
J'en suis moins sûr que vous ; surtout si c'est fait au plus vite, avec remboursement des taxes du billet perdu.
Il faut bien sûr dans ce cas perdre le billet qui valait le moins cher, remboursement des taxes pris en compte.
Je souscris totalement à l'avis d'Erjome ci-dessus.
Les deux billets étaient de la même valeur approximativement ? (le billet, une fois ôtées les taxes)Michel

Que penses tu de ce retour d'expérience de décembre 2015 issu du lien vers le routard dans ton message numéro 23 ?L'expérience de juillet 2018 est bien plus inquiétante.Pour en revenir au cas présent on est toujours dans l'incertitude avec cette histoire de carte d'embarquement définitive LAX-CDG à obtenir au comptoir d'enregistrement de LAX malgré un enregistrement en ligne et pas de bagage enregistré.Réunir les deux billets est un doux rêve surtout maintenant que l'on sait qu'il y a deux agences de voyage en ligne mais cela ne coûte rien de demander.AF le fait (sous conditions) à l'aéroport mais c'est une disposition qui leur est propre.
J'ignore même s'ils le feraient pour un arrangement similaire.

Dominique,Pour les bornes électroniques, elles sont suivies à LAX d’un passage devant un agent physique auquel il faut présenter un papier imprimé depuis la borne. Il pose éventuellement des questions et tamponne le passeport.Cinq minutes doit être très rare. Cet été à l’aller ça à dû nous prendre 25 mn (pas grand monde), plus d’1h15 au retour (aéroport bondé).Je suis septique sur le gain de temps. Sans compter les autres étapes classiques d’un transit TN normal (shortcut avec le staff TN, repasser la vérification des cartes d’embarquement puis la sécurité).L’expérience de juillet 2018 était toujours valide en juillet 2019 en somme.

J'utilise toujours l'APC mais il y a aussi du monde et il faut quand même passer devant un agent (à chaque fois dans mon cas avec nouvelle queue). Il me semble aussi, mais à vérifier, que pour bénéficier de l'APC il faut être allé aux USA dans les 2 ans qui précèdent. Bien recontrôler ce point. Si c'est ainsi est ce que c'est le cas de notre ami Tahitien ? Les 2 heures env de transit dans le cas présent démarre à l'atterrissage du vol. Rien que sortir de l'avion te fait perdre de précieuses minutes sauf si on est le + à l'avant possible ou expliqué son cas aux PNC. Quelques infos sur l'APC ici;www.cbp.gov/travel/us-citizens/apc

Perso pour l'APC j'ai vu de mes yeux un couple de Français n'ayant jamais mis les pieds aux États-Unis de leurs vies (selon leurs dires) et qui ont eu le coupon sans la croix.
Mais bon ça date un peu maintenant.

Je viens de voir cet article où c'est noté qu'il faut être allé aux USA au moins 1 fois depuis 2008. Est ce toujours d'actualité ? Je l'ignore.www.cnewyork.net/...ues-immigration-usa/

Non, on peut accéder aux machines sans jamais être allé aux US (vérifié cet été par ma compagne).Ce qui compte c’est ça :