Plus de navires aux couleurs de Croisières de
France avant disparition de CDF ?
L’introduction de la toute nouvelle brochure 2017 arrivée hier matin sur le stand de CDF, au salon des professionnels du tourisme (IFTM de
Paris), donne le ton. Huit ans après les débuts du Bleu de
France, la marque tricolore de Pullmantur ne disposera plus, à compter de cet hiver, de navire arborant ses couleurs. L’Horizon et le Zenith vont reprendre la livrée de la maison-mère espagnole, qui exploite en outre les Monarch et Sovereign.
Néanmoins, Pullmantur souhaite conserver sa clientèle sur le marché français, où sa filiale s’est développée avec succès depuis 2008 pour devenir le numéro trois des croisières maritimes, avec plus de 100.000 passagers en 2015. « Comme cela avait été annoncé, nous allons partager l’intégralité de
la flotte mais nous allons conserver à bord des navires de Pullmantur une ambiance francophone et le all-inclusive. Les Français auront un environnement dédié et seront par exemple regroupés pour le dîner », explique Antoine Lacarrière, directeur général de CDF.
Une vaste restructuration a été entreprise afin de mutualiser les moyens des deux marques et repositionner le produit. Une stratégie aboutissant clairement à une dilution de Croisières de
France au sein de sa maison-mère, la cohabitation des deux marques sur le marché français étant probablement transitoire. Car à
Madrid, on a clairement l’intention de mettre en avant Pullmantur, stratégie dont la logique finale, même si aucune annonce n’a été faite en ce sens, a de bonnes de se traduire à terme par la disparition pure et simple de la marque CDF.