Bonjour Lulu,
Très beau projet!
Moi je prévois de démarrer mon prochain (long) voyage en partant jusqu'en
Australie sans prendre l'avion.
J'ai déjà effectué un tour du monde pratiquement sans avion (j'ai triché sur quelques court trajet) il y a 10 ans.
Et n'en déplaise aux "mauvaises langues

" l'écologie n'est qu'une des nombreuses raisons qui justifie un tel voyage... En voilà quelques autres qui me motive:
- "sentir" a quel point le monde est grand
- Ce n'est pas la destination qui compte, mais le voyage... avec l'avion rien n'est moins vrai, mais sans avion rien n'est plus vrai
- Je déteste le stress des aéroport
-Partir de la maison en train, dans un sens, et revenir à la mais 1-2ans plus tard de l'autre côté, en ayant passer au moins 1 jours dans chaque fuseau horaire quel plaisir. Comprendre enfin a quoi sert la ligne de changement de date en l'ayant vraiment vécu tranquillement sur un bateau...
- Pour moi il y avait l'envie de voir par moi même que la terre est bien ronde (Je le savais déjà, mais je voulais quand même le voir par moi-même)
Mais bon... pas besoin de se justifier

J'ai déjà un peu étudier le trajet
Suisse -
Australie par voie terrestre et Maritime que je compte emprunter.
1ère chose le temps... Combien de temps as-t-tu?
Moi, pour cette première partie de voyage, je n'aurai "pas beaucoup de temps" car je vais visiter ma soeur qui fait un échange en
Australie, et je n'aurai donc que "4-5semaines" pour arriver là-bas.
Le trajet prévu et à peu près le suivant (P.S je suis déjà revenu de
chine par ce trajet en 2010):
1) En train jusqu'à
Moscou (pas trop dur à planifier): 2-3 jours sans les arrêts
2) Transsibérien (par la voie transmongolienne) jusqu'à
Pékin: sans les arrêts 7 jours
- Attention, pour le visa Russe, si tu le fait hors de ton pays de résidence, il ne te donneront qu'un visa transit qui ne te permet pas de faire d'arrêt en route!
- Mais petite astuce apprise depuis ma dernière expérience si tu passe par une agence dans ton pays d'origine, tu peux faire un visa touristique depuis n'importe ou dans le monde (mais cela implique d'envoyer ton passeport à l'agence... c'est à dire de vivre 2-3 semaine sans passeport dans un autre pays... Mais j'ai un ami qui l'a fait l'an passé depuis le
vietnam) Je te donnerais bien les coordonnée de l'agence qu'il a utilisé, mais c'est en
Suisse...
- Contrairement au croyance répandue, le transsibérien est très bon marché si tu réserve ton billet toi-même (ou par les petites agence locale). genre 300-400€ pour le trajet
Moscou Pékin. Voilà le site direct (tu ne peux réserver que ~3mois à l'avance, mais attention, en été il faut résrver plusieurs semaine avant) :
pass.rzd.ru/main-pass/public/en
3) Depuis
Pékin, je me rendrai en train jusqu'à Shenzen (le trajet n'est pas prévu, mais en train rapide, c'est genre 15-16h, en train normal 2-3 jours). Le site pour les horaire chinois:
www.china-diy-travel.com/en/
4) de Shenzen, je prendrai un cargo jusqu'à
Sydney : 13 jours de voyage
- Je l'ai trouvé sur ce site:
www.langsamreisen.de/...australianewzealand/
Mais trouver un cargo est très facile sur google, il y plein d'agence! Il suffit de chercher Freighter + passenger + "nom des destination et départ"
Quelques détails sur les voyage en cargo (lors de mon dernier grand voyage, j'ait traverser l'Atlantique et le Pacifique en cargo):
- Oui si on parle de manière brut, c'est plus cher que l'avion. Pour faire le trjet Shenzen -
Sydney, j'ai reçu une offre à 1500€ + 120AUS$ d'assurance. L'avion me coûterais sûrement ~100€. Mais ne faut pas oublier que inclus dans le prix, tu as 13 jours de pensions complète incluse. Cabine tout confort, piscine, salle de sport, sauna,... tout inclus. Bref, comparer le prix brut n'as pas de sens...
(si tu as d'autres questions sur ce type de transport, n'hésite pas, je me ferai un plaisir d'y répondre!)
Voilà, ça c'est mon plan. Mais pour la suite du voyage (repartir d'
Australie vers une destination que je n'ai pas encore arrêté), j'envisage d'autre posibilités!
Sans les arrêt, cela représente un budget d'un peu plus de 2000.-€ (auquel il faudra ajouter les arrêts éventuel en route). C'est un peu plus cher que l'avion, mais pas tant que ça, surtout si on considère que cela inclut les nuités pour un peu plus de 3 semaines et les repas pour les 2 semaine de cargo...
Par exemple te rendre en "bateau stop" jusqu'en
Asie du sud est tout à fait faisable. Je ne sais pas à quel point c'est facile, mais je sais que c'est faisable... Là aussi je suis en train d'étudier cette option. Si tu as envie d'échanger les infos que l'on trouve là dessus, écrit moi un MP... Par contre, au niveau planning, là c'est beaucoup plus aléatoire...