Montaigne77 · 16 juin 2009 à 19:58 · Une photo 47 messages · 10 participants · 13 831 affichages | | | | Salut Daniel (que je salue au passage) a raison, Hackberry sans la Corvette ne serait plus Hackberry.
Je prépare le prochain voyage de 2010. Mais j'ai 2 options : option 1 (en voiture) Visite des parks avec randonnées : valley of fire - zion - bryce - devil's garden - capitol reef - valley of gods - monument et grand canyon. option 2 (en moto) la route : san francisco - yosemite - death valley - las vegas - zion - grand canyon - monument - chelly - albuquerque - santa fe - durango - black canyon of gunisson - denver
Pour l'instant c'est l'option 1 qui a ma préférence. Après 3 trips en moto, j'ai envie de flâner à pied, en short et t-shirt. D'aller voir et photographier touts ces choses magnifiques que l'on ne voit pas de la route. Le problème avec la moto, c'est qu'on ne peut pas trop la laisser avec toutes les affaires dessus et se changer pour aller randonner. C'est en lisant les superbes carnets de voyages de 2 ou 3 personnes que j'ai eu envie de faire ça. Mais la decision finale viendra aussi des personnes qui veulent venir avec nous. il y a 2 couples sur les rangs. 1 couple de marcheurs et un couple de motards. Je prépare donc les 2 possibilités. Voila tu sais tout Et comme dit Daniel, dépèche toi de finir le classements des photos. Amitiés | | | Bonjour Michel, je viens de lire ta réponse a Myrtil et je me permet de te répondre: Cette année, au départ de mon projet de voyage, j'aurais du faire moitiée moto et moitée auto, mais finalement se sera tout moto. Poutant on va traverser des régions qui mérite la rando (que je pratique un peu aussi) Yellowstone, Glacier NP, Banff PN, Jasper PN, ile de Vancouver et région de Seattle. Mais le choix est difficile et le plaisir de rouler en moto dans ces contrées et énorme. Donc......la rando on verra quand la moto sera trop dure pour mon pauvre dos. Mais encore une foie le choix est difficile. Je vote donc pour ton option 2. Je ferais d'ailleur un trip dans ce style en 2011 j'éspère. j-74 Amitié | | | Michel,
C'est évident que nous sommes des accros de la moto comme qq uns ici! Mais il n'y a aucune honte à aimer la voiture, son confort, son coffre, sa clim et d'autres qualités! Je ne parle pas d'avantages mais de qualités et sauf à se risquer en "trike", ce qui n'est pas ma tasse de thé, les 2 moyens sont appréciables. Tu le dis, t'en as déjà fait 3 à moto, alors si t'as encore envie d'y retourner (comme moi d'ailleurs!) la voiture te permet plein de choses aussi exceptionnelles que la moto! Ton option 1 fait briller les yeux, j'essaierais peut-être d'y inclure SFO, si tes amis ne connaissent pas! J'y passerais bien ma retraite et au delà! Ton option 2 me file le "blues", juste Denver dont je ne garde aucun souvenir particulier!
Si je ne me trompe pas, Gnou et LeTigre devraient bien passer un oeil sur nos échanges! Le responsable de notre site arizona est à l'hosto, alors soyez patient!!
Juste un conseil de Voyageur, connais tes copains de route comme toi même, sinon c'est un "chip" sur un tapis de casino! Amitiés, Myrtil. | | | Hi Myrtil
pour aimer la moto, on l'aime. Je reviens de faire le tour complet de la Corse (semaine dernière). Mais c'est aussi un peu de mon rêve americain de rouler en grosse voiture...  Il y a très très très longtemps, au début des annèes 60, c'était plus les voitures américaines que les HD qui me faisaient rêver. L'envie de la moto est plutôt arrivé à la fin des 60. Début des années 70, je rêvais devant les Honda 400 four.. J'étais loin de me douter que je roulerais en 1600  Après 3 voyages j'ai complètement réalisé tous mes rêves moto. Il me reste encore celui de la voiture.  Mais j'espère bien faire une rechute en 2012 avec la moto 
Mon option 2 est le trip du souvenir, passer à nouveau dans les lieux qui m'ont le plus marqué, j'aurais bien voulu pouvoir y ajouter New Orleans, mais ça faisait un sacré détour, d'autant plus que je n'avais pas trop apprécié le Texas... Denver a juste l'intérêt d'avoir l'aéroport le plus proche de Gunisson, normalement la fin du voyage. Et encore c'est pas sûr, je ne sais pas encore si cela vaut le coup d'aller voir le Black Canyon of Gunisson. J'attends le feedback d'une forumeuse qui y est allé en mai. Et selon son avis je l'inclus ou pas dans le trip. Donc c'est toujours en construction.
Et t'inquiète pas pour mes amis, le randonneur est un amis depuis 50 ans (ami d'enfance) Le motard est plus récent, une dizaine d'années, mais c'est du solide. | | | Hi Daniel lis la réponse que j'ai fait à Myrtil et tu comprendras mieux mes choix.
Mais n'attend pas trop pour randonner, j'ai des amis qui ont 70 ans et qui roule en moto (pas de grands voyages c'est vrai...) mais ils ne marchent plus beaucoup non plus.
J-74, ça veut dire vers mi septembre. Prévois du vêtement chaud ! En juin 2008 j'ai fait la côte ouest jusqu'à Seattle, on s'est pelé de froid. Il faisait très beau mais un vent froid descendait du Canada et nous a gaché notre plaisir. J'ai dû acheter des chaps et mon épouse une polaire de plus. Ca nous a bien servi pour traverser les Cascades, Glacier NP et la Beartooth Pass.
Tu vas traverser des paysages splendides. Prévois de la carte mémoire en stock pour l'appareil photo. Si tu fais étape à St Mary, entrée Est de Glacier NP, va au Red Eagle motel, il ne paye pas de mine et est assez rustique, mais la bouffe est délicieuse et le point de vue sur les montagnes et les lacs de St Mary vaut tous les palaces du monde.
De Glacier NP à Seattle par la Highway 20 (au nord) c'est magique... Tu te sens seul au monde tellement il y a peu de circulation sur cette région et c'est une débauche de rivières de lacs et de montagnes. 1 an après j'en ai encore plein les yeux
Je peux te conseiller sur le trajet à prendre si tu veux.
Amitié | | | No problem Michel, je comprend tes choix et j'aime autant les american's car que les HD. Mais comment choisir entre 2 délices ??????? Pour mon voyage, départ le 8 Sept. et mon probléme c'est la place. Dans le Nevada, l 'Utha et peut être le Wyoming nous voyagerons en tenue légère. Mais le Montana, le Canada ( Alberta et Colombie Britanique) et pour finir l'etat de Washington nous prévoyons du lourd (Pantalon d'hiver, blouson, combine de pluie, surbotte ect...) Mon souci c'est de tout transporter au début du voyage soit une dizaine de jours. Pour le trajet, le jour 9 on sera au départ de Great Falls pour arriver a Whitefish en passant par Browning. On empruntera donc l'entrée Ouest de "going to the sun road" pour sortir a l'Est et filer sur le Canada pour la nuit. Nous arriverons a Seattle par le Nord ( Vancouver) pour nos derniers jours, il nous faudra donc voir ce qu'il y a a voir a l'Est proche de Seattle. Je pense que c'est rapé pour la Highway 20 (se sera le prétexte pour y retourner ). Tous les conseils sont bon a prendre...@+ | | | Salut Daniel, t'as négocié la sortie des USA pour la moto ? Normalement ce n'est pas autorisé saus négociation avec le loueur. Encore un pb d'assurance il me semble. Pour ton J9 tu vois gros.... Je l'ai fait dans l'autre sens mais en 2 étapes, Whitefish - St Mary et St Mary - Great Falls (par Brownfield et Choteau) J'espère que tu sais qu'il te faut prendre la journée pour faire St Mary - Whitefish par la Going To The Sun, il y a tant de photo à prendre et de choses à voir qu'entre les arrêts et les kilomètres j'ai mis la journée. Et de Great Falls - St Mary, il y a de la bornes à faire. Si tu remonte de Yellowstone sur Great Falls passe par Gardiner, Livingstone, White Sulphur Springs (la 89) c'est moins monotone. Amitiés | | | Bonjour Michel, j'ai envoyé un mail a eaglerider pour leur demander avant de monter mon projet et voilà leur réponse:
Thank you for considering EagleRider!
Yes, you may take our bikes into Canada... insurance is good there.
If you would like a quote, let me know what location, in and out, dates, pickup and dropoff, and type of bike...
I believe you will be pleased with our bikes and our services!
Yours truly,
Russell Smith
Reservations Department
Eaglerider Los Angeles
11860 S. La Cienega Blvd.
Hawthorne, CA. 90250
Fax: (310) 536-6770
Tel: (310) 536-6777 Ext: 136
russell@eaglerider.com
Tu comprend comme moi ? Je compte la réserver mi juillet et je leur redemanderais a ce momment.
Oui je remonterais du Yellowstone par la 89 (Gardiner, Livingstone, Clyde Park, Neihart ect...)
Pour le J9 je pense partir de Whitefish de bonne heure. Il y a 18 mi. jusqu'a l'entrée ouest de Glacier NP. De la sortie de Glacier NP a notre motel au Canada il y a 71mi. soit environ 2h. Il faut donc que je fasse la Going to the sun entre disons 9 et 16 h. Quand pense-tu? Amicalement... | | | Bonjour Daniel on dirait que c'est ok pour le Canada... D'ailleurs Eaglerider, propose des circuits qui passent au Canada. Mais lors de la réservartion, signale le bien et garde bien leur réponse. On sait jamais en cas de litige.
Je comprends pas ton circuit pour Glacier NP... Tu vas d'abord à Whitefish en venant de Browning et en contournant Glacier NP puis traverse le parc par la Going ? Ou tu fais Browning, St Mary, la Going et Whitefish ? | | | Je fais : Départ de Great Falls, Choteau, Browning. Là je prend la 2 pour longer Glacier NP au sud. Arriver et nuit a Whitefish. Le lendemain départ pas trop tard de Whitefish pour faire comme indiqué dans mon précédent msg. A st. Mary je pique au nord par la 89, puis la 17 a gauche qui me fait passer la frontière a un tout petit poste. Je pense que c'est jouable. @+ | | | Ok, je comprends mieux. C'est un peu ce que j'ai été forcé de faire l'an dernier, la Logan Pass étant fermée en juin car ils avaient eu beaucoup de neige. J'ai fait Whitefish jusqu'a la barrière qui bloquait la route 2 miles avant la Logan Pass, puis demi-tour, j'ai contourné Glacier NP par la 2 jusqu'à St Mary et je suis allé jusqu'a la barrière 3 miles avant la Logan Pass et retour à St Mary. La route 2 qui contourne est très belle aussi. A l'époque j'avais râlé que la Going soit fermée. Mais en roulant sur la 2 j'étais bien content car je n'aurais pas vu ces paysages sans ce détour. A+ | | | Un rêve.. j'aimerais tout savoir. comment vous avez fait ? pour les motos ? le budget ? bref tout. d'avance merci | | | Bonjour,
Je comprends votre rêve! Si je peux vous aider à le construire, ce sera un plaisir. Soit en message public, qui fera intervenir d'autres accros, soit en message privé, à vous de choisir. Mais c'est un rêve à portée de béquille, n'ayez pas d'inqiétude! Si vous ne connaissez pas les USA, vous allez aimer un pays et un peuple! Quand? Combien de temps? Combien de personnes? Où? A bientôt, Myrtil. | | | Hi Myrtil !
alors, t'as classé ces photos ?
Amitiès | | | Bonjour Daniel,
Je souhaite offrir ce voyage à mon futur mari mais je ne sais pas comment m'y prendre !!!
Doit-on passer par un tour operator ? ou le preparer seuls ? Faut-il la faire entièrement ou la partie ouest suffit ? Et pour les motos comment fait-on ?Quel budget doit-on prévoir ? la période la mieux adaptée ?
Enfin voilà, j'en suis aux tous débuts de mes recherches et j'aimerais avoir quelques conseils.
Merci de ton aide
Amicalement
Babette18 | | | Bonjour, je ne sais pas si c'est à moi que tu t'adresses, mais je vais essayer de te répondre Si tu as le temps et qu'organiser un voyage ne te rebute pas, alors fais le toi même ! C'est la meilleure solution... Pour ma part, je pense que la partie Ouest est la plus intéressante. Mais si ton futur ne rêve qu'à la 66, alors faut tout faire. Sinon, une boucle Vegas- Vegas incluant la 66 et les parcs c'est vraiment le plus beau road trip que vous pourrez avoir. Mais il y a plein d'autres possibilités. Faut faire celà en 2 semaines minimum. Faut fouiner sur ce forum, tant dans le thème moto que celui de l' Amerique du nord pour te faire une idée. Pour le budget, il y a un poste incompressible qu'est celui de la moto, faut compter 1400 dollars la semaine avec les assurances qui vont bien (EVIP et SLI). Tu peux faire une simulation chez EagleRider ("LE LOUEUR" de moto aux USA). Faut savoir que la location d'une moto est beaucoup plus chère que celle d'une voiture, entre 2 à 3 fois plus.  L'avion, faut chercher sur le web, de 600 à 1000 euros/personne, dépend de l'époque, de la ville, de la compagnie, etc... Pour les hôtels celà dépend de vos goûts, il y en a à tout les prix. Sachant que dans les parcs ou près des parcs c'est souvent plus cher, mais on y gagne en temps et on profite plus des sites. Pour manger c'est selon, si resto ou cafetaria. Je dirai qu'il faut compter environ 120 à 150 dollars / jour pour 2 pour l'hôtel et les repas. Pour la période : début juin... Sinon il faut passer par un tour opérator ce qui doit coûter entre 6500 et 7500 euros pour 2 personnes Voir les sites de West Forever et d'American Motors Travel. Si tu as d'autres questions, n'hésite pas. A bientôt ! | | | salut,
j'aimerai avoir le site internet que tu parle.
merci à toi | | | Bonjour les Jeunes... Pour votre info: la corvette de Hackberry est un modèle 1957 (et non 65 !!!)file:///C:/Users/Jean/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.png?NON_DISPONIBLE[/img[url]]http://www.allposters.com/-sp/1957-Chevrolet-Corvette-Hackberry-AZ-Posters_i3536620_.htm[/url]
à + jean | | | Bonjour Papy !
c'est Dannick qui a dit que c'était une de 65, pas moi ! Mais il est excusable, c'est un petit jeune... En 57, il était même pas né
Mais là, je crois qu'il s'en tamponne de tout ce que l'on dit. Il doit être en train d'atterrir aux States pour un super trip, le veinard !
A+ | | | Bonjour bonsoir
Il s est écoulé quelques années depuis le moment ou vous avez écrit ce texte est il toujours d actualité ?
Si oui je projete un trip dans ce coin des US. Je voudrais en savoir davantage. Est ce possible?
Bye
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