Route de Charles de Gaulle à Rouen, Dieppe, Bretagne?

Bonjour à tous,Nous avons loué une voiture à l'aéroport Charles de Gaules pour visiter la Basse-Normandie, nous y serons du 20 juillet au 3 août 2013. Comme c'est la première fois que je conduirai en France, j'aimerais savoir s'il y a des choses que je devrais savoir pour éviter tous problèmes.Je viens du Québec, donc je ne connais pas vraiment la conduite en France. Nous arriverons par Rouen puis descendrons vers Dieppe puis toute la côte jusqu' au Mont St-Michel avec une petite pointe en Bretagne (St-Malo, Cancale, Dinard, Dinan).Est-ce que vous auriez des conseils pour moi, des sites que je pourrais consulter?Merci à l'avance et bonne journéePhantoma

Bonjour,J'ai eu la chance de conduire également au Québec, et on s'habitue vite aux quelques différences...en voici quelques une :
Les autoroutes sont en général payantes (comptez environ 5 euros de Paris à Rouen)
La vitesse y est en général limitée à 130 km/heure, sauf dans des endroits dangereux ou à l'approche des villes (110km/h ou parfois moins).
Les autres routes sont souvent plus étroites et plus sinueuses qu'au Québec (espace oblige !)
Les feux de signalisation ne sont pas suspendus au milieu des carrefours comme chez vous, mais fixés sur le trottoir ou sur le bas-côté de la route, à droite, comme les panneaux de signalisation.
Et le grand plaisir de nos maires et des services de l'équipement, c'est de truffer les routes de , avec priorité à gauche... C'est la voiture qui est déjà sur le rond point qui est prioritaire sur celle qui y arrive. Dans certains coins, il y en a tous les kilomètres et c'est franchement casse pied !
Autre gadget à la mode"le gendarme couché", encore appelé "coussin berlinois" autrement dit un ralentisseur installé en travers de la chaussé pour forcer les voitures à ralentir, en général posés à l'entrée des villes et villages, à l'abord d'écoles, ou juste pour emm... le monde
Pour finir, les radars qui vérifient la vitesse. Certains sont fixes et indiqués sur le bord de la route, mais d'autres tenus par des gendarmes cachés derrière un bosquet... Et pour éviter de se faire prendre, il faut bien sûr respecter les limitations de vitesse Voilà quelles sont les plus grandes différences !Par contre vous arrivez (et repartez) un samedi, jour de départ en vacances... Vous risquez de rencontrer quelques encombrements sur l'autoroute de Normandie...Profitez bien de votre séjour !

Jwill t'a déjà brossé un tableau de la conduite en France qui est juste.
Pour la partie rond-point, j'ai constaté qu'au Québec vous commenciez à en avoir et ils ont exactement le même principe qu'en France.
Ce qui change surtout, c'est l'agressivité ambiante des conducteurs français (voire européens). La circulation est plus dense qu'au Québec et l'automobiliste beaucoup moins patient. Le système des 4 stops (4-way/voies, ou 3-way/voies) ne marcherait certainement pas ici.
Vous ne pouvez pas tourner à droite, si le feu est rouge sauf si une flêche jaune clignote.
Je crois que dans votre code il est possible de doubler par la droite. Ici c'est interdit. Il ne faut donc pas monopoliser la file de gauche.
Pour les vitesses et les radars, je vous recommande d'avoir un GPS du type Tomtom (ou autre) qui vous indiquera les "zones de danger" (la signalisation des radars est maintenant interdite). Demandez une voiture avec un régulateur de vitesse, cela vous aidera à rester dans les règles. Je pense que votre loueur vous adressera la facture si vous êtes en infraction.
Bonne nouvelle (il en faut) le stationnement est beaucoup plus simple qu'en Amérique du Nord. En tout cas les règles sont limitées. Dans les villes le stationnement est soit autorisé et gratuit ou autorisé et payant et c'est toujours indiqué par un panneau ou un marquage au sol.
Sur les autoroutes payantes, ne vous engouffrez pas sur les files avec un T jaune car elles sont réservées aux abonnés. Il y a des files avec un employé où vous pouvez régler comme vous voulez et des files cartes bancaires uniquement (visa, mastercard et parfois amex).
Pour votre retour sur CDG, prévoyez une bonne marge car il va y avoir beaucoup de circulation dù au départ en vacances. En venant de Normandie vous n'aurez peut-être pas trop de problèmes.Rassurez vous cependant ce n'est pas si compliqué que cela surtout en province.Voici des adresses qui vous aideront
www.bison-fute.equipement.gouv.fr/...-bison-fut...
www.autoroutes.fr/...paux-tarifs-2013.htm
www.sanef.com/
www.sytadin.developpement-durable.gouv.fr/
www.viamichelin.fr/web/Itineraires
Bonne route

En plus de ce qui a été très justement dit, j'ajouterai 2 remarques sur les voitures en France :
1) Elles sont généralement à boite de vitesse manuelle et ça, ça risque d'être un grand changement!
Si ce n'est déjà fait, et pour autant que ce soit possible, je vous invite à réserver un véhicule avec boite de vitesse automatique, les agences de locations en ont quelques unes.
2) Elles sont globalement plus petites (surtout les coffres) que celles en Amérique du Nord : soyez sûr que tous vos bagages rentreront dans le type de véhicule réservé.Cordialement et belles vacances en France