La bonne question est "qu'est-ce qu'une bonne sacoche ? ", au-delà de la qualité.
- distance entre crochets réglable, permet d'éviter tout mouvement longitudinal sur le porte-bagage en les calant sur la structure du porte-bagage
- crochet empêchant tout mouvement vertical
- un geste la sacoche est accrochée, un geste elle est décrochée, c'est pratique quand le train arrive en même temps que nous au quai et qu'il s'arrête 3 mn
- munie d'un système anti-vol (?), Ortlieb en propose mais est-ce efficace ?
- des sangles sur le haut, permet de fixer une veste de pluie, une serviette à sécher, un tabouret pliant etc., les anciennes Ortlieb en avaient c'est vraiment pratique
- un compartimentage intérieur (?)
- possibilité d'ajouter des sacs extérieurs, le compartimentage ça a du bon
- convertible en sac à dos (?), on risque de se retrouver avec un sac à dos pas terrible. Non ?
- au minimum à l'épreuve de n'importe quelle pluie, étanche comme un sous-marin n'est pas toujours utile.
- résiste à la déchirure d'un arbuste, d'un trottoir qu'on frôle de trop près
- un sous-bassement rigide et souple qui résiste à tout pour des sacoches très basses, j'ai réussi à percer le sous-bassement de 2 sacoches Ortlieb
- on évitera les fermetures Éclair, rien de plus solide et durable que les cordons et sangles
Voilà quelques points de comparaison qui doivent permettre selon l'importance qu'on leur accorde de départager différents modèles.
Autrefois (en 2003) il n'y avait pas beaucoup de choix pour de la qualité en magasin, même sur internet. Le rayon "randonnée à vélo" du "Vieux Campeur" avait disparu depuis belle lurette. Aujourd'hui il y a pléthore de matériel à portée de clavier. On peut donc ne pas se restreindre à Ortlieb et Vaude. Il y a des marques venant des pays de l'est à explorer et bien sûr des Américaines.
