Le scandale des croisières

J'ai entendu à la radio un reportage assez édifiant sur les croisières (en l'occurence ça parlait des croisières qui partaient de marseille, particulièrement destinées aux américains). C'était sur France Inter dans "Là-bas si j'y suis".Le reportage portait sur une croisiere de la plus grande compagnie mondiale de croisieres. la plupart des employés de ces bateaux étaient philippins ou autres et payés dans les 400 euros le mois... (c'est vrai que c'est la norme de la marien marchande). Une des interlocutrices, marseillaise, qui travaillait sur ce bateau disait etre payée en liquide, sans bulletin de salaire. Je ne parle meme pas des cotisations sociales...Pour info les clients disaient payer de l'ordre de 3000 euros la croisiere (la semaine je crois ou la quinzaine) par personne. Il va de soit qu'à Marseille on ne croise pas un seul américain (en tous cas pas des croisiéristes) malgré les nombreux bateaux de croisieres qui y font escale...Voila juste pour dire que payer une fortune pareille pour ne pas voir grand-chose (je doute que les paquebots de 200 metres de long rentrent dans la calanque d'en-vau...) en sachant que els employés se font e"xploiter jusqu'au trognon, je trouve ça assez dommage.Ceux qui y participent seront au courant désormais...

Je connais quelques Philippins qui ont occupé ce type d'emploi, et crois moi ils n'ont pas du tout le même discours.
Tout d'abord ils n'avaient aucun emploi chez eux
S'ils en avaient eu un ils auraient gagné quelques dizaines de dollars par mois.
En travaillant sur ces bateaux pendant 2 ans ils ont pu entretenir leur famille, et avec le pécule accumulé ouvrir un commerce en rentrant aux pays.il ne faut donc pas être aussi manichéen...

c'est dans le monde entier ca, je trouve que c'est vraiment domage.mexique, rep dominicaine, egypte etc.. il gagne beaucoup moins encore et il travaille enormement.

bizarre ta reponse trans, une semaine au mexique c'est 1000 euros la semaine, meme si le voyage coutait 2000 euros par exemple tu crois que les employes sur place gagneraient plus, c'est pas a eux que ca profite d'ou l'interet de laisser un bon pourboire a la fin.et toi quand tu pars tu cherche le prix le plus cher alors ?

Bien répondu Jean, je n'aurai pas fait mieux mais faut il pour autant accepter que les employés de ces sociétés soient exploités comme ils le sont?Evidemment que ces emplois les aident à vivre et à nourir leurs familles mais au prix de combien de sacrifices pour eux

Entièrement d'accord Trans. Perso mon premier critère n'est pas le prix, meme si comme je ne suis pas crésus, je suis bien obligé de chercher des prix raisonnables.Mais en l'occurence les clients payent très très cher et les employés sont exploités. Donc c'est doublement abusé.Evidemment que les philippins y trouvent leur compte, ce n'est pas de l'esclavage non plus. Mais ils n'ont pas le choix et c'est sur que quand on a pas de travail ou un travail qui gagne qq dizaines d'euros par mois il n'en faut pas beaucoup pour etre relativement satisfait. le probleme c'est que certaines boites en profitent : 4 fois le salaire moyen philippin ça reste une misère pour une boite américaine ou européenne dont les clients payent des petites fortunes et pas en dongs, enn roupies ou en baths... La différence c'est qu'un restaurateur (par exemple) philippin il travaille avec des philippins qui ont un niveau de vie de philippin. Les compagnies de croisières (c'est pas les seules) ont le beurre et l'argent du beurre : les clients riches et les salariés payés une misère.

Pour apporter un peu d arguments a cette discussion, et en cela je rejoins l opinion de Trans, croyez moi les philippins ne sont pas systematiquement surexploites sur les bateaux (et je parle en toute connaissance de cause).
Sachez que le salaire des philippins par exemple peut etre superieur (pouvoir d achat compare) au salaire d un europen par exemple
Et oui, il vaut mieux gagner 500 dols et vivre aux philippines que gagner 1000 euros et vivre en Suede.
500 dols c est 5 fois le salaire moyen philippin, 1000 euros c est moins que le salaire moyen en suede ou en france.et encore..
Personne n oblige personne a travailler ds ces conditions, si il y a autant de philippins a bord, c est que cela les arrange et ca arrange les companies bien sur, personne n est dupe.
Aux salaires, il faut ajouter les pourboires, les overtimesIl faut savoir qu a pres qqs annees, ils sont tous proprietaires, ont un business, des terrains alors que l europeen lui a juste de quoi vivre avec sa paye.Donc otez vous cette preoccupation de la tete, ils ne sont pas a plaindre du tout et font la queue pour decrocher un emploi
et la vie d expatrie embarque est un choix et impose des sacrifices pour tout le monde, rester 4 a 10 mois embarque c est pas evident mais on choisi celaQuand a la paye en liquide et bien oui, c est parceque tous ces bateaux ont des pavillons de complaisance d ou absence de cotisation sociales, de retraites mais par contre, c est du black, pas d impots ! et on est nourri et loges et pendant ce temps on ne depense pratiquement rien a bord donc on peut economiser bienen plus pour vous rassurer, sur mon bateau, c est pas 500 mais plus que mille (10 fois le salaire moyen) et encore plus avec les pourboires etc..il faut savoir placer les choses ds leur contexte et ne pas s enflammer sns connaitre la realitea+