Le siège "plus" chez Air France

Une idée piquuée aux low cost ? De quoi jaser un peu plus...UNE NOUVELLE OFFRE DE SERVICES : LE SIEGE PLUSLE PRODUIT SIEGE PLUS GARANTIE DE VOYAGER SUR UN SIEGE OFFRANT PLUS D ESPACE POUR LES JAMBES SUR LES VOLS LONG-COURRIERS EN CABINE TEMPO moyennant la modique somme de 50 euros.CETTE OPTION PAYANTE EST PROPOSEE UNIQUEMENT LORS DE
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Une approche malheureusement héritée de KLM...

J'avais posé cette question sur un thread, courant juin : quelle somme êtes-vous prêt à débourser pour voyager sur un siège issue de de secours ? :-)
Cette mesure devait être adoptée fin juin, elle a été repoussée au 15 septembre.
A suivre.

Incroyable, les membres Club 2000, FB Gold et FB Platinum ont droit au surclassement gratuit d'un siège tempo à un siège plus tempo, merci AF

Et pour un siège dans une cabine offrant un espace inférieur aux standards Tempo (777 surdensifié en 3x4x3), on reçoit 50€ en cash à l'enregistrement ?

j avais vu ca chez KLM, c est pas une mauvaise ideee. toutes facons, a chacun de voir s il veut un peu plus de places pour ses jambes ou pas (moyenant finances ou gratuit pour les elite+, sachant que le siege est un peu plus etroit a cause de la tablette)Sur KLM, pour les surclassements a bord, lorsqu il y en a, de l eco a la buzns, j ai vu que l hotesse venait chercher les passagers qui avaient payé ce supplement ou les Elite+, pour leur proposer de passer dans la cabine superieure, et je trouve cela pas choquant du tout.

bonne remarque

Hé Hé je croyais que les sièges près des issues de secours ne pouvaient être délivrés qu'au checkin de l'aéroport pour des raisons de SECURITE Comme quoi la sécurité a un prix désormais : 50€

C'est prévusi lors de l'enregistrement le choix se porte sur une siège "issue de secours", une pop up s affichera, demandant au passager de confirmer
répondre aux conditions d'attibution de ce type de siège, lesquelles lui seront rappeler en ligne.Une vérification sera bien sur faite lors de l'embarquement où à bord et si le passager ne répond pas aux criteres, on lui attribuera un autre siège et sera remboursé des 50 euros.

Donc pour acheter ces sièges en exit, il faut répondre aux conditions habituelles ? Etre majeur, savoir le français, être en bonne capacité physique et accepter les consignes des hôtesses ?

de meme sur Delta, un francais n a pu rester a coter de l issue de secours car ne parlait pas courament l anglais...

Since you may be required to assist the crew in case of an evacuation, I don't know how you can help if you don't understand or can't give orders to other passengers.

"Get off of this f......g airplane" serait suffisant, non ?

Si je comprends bien, ils rendent désormais payant un service "gracieux" qu'ils rendaient parfois au checkin ? Pas bête Ceci dit, cela coûte donc 50 euros pour être au plus près des bébés qui peuvent vous hurler dans les oreilles pendant la durée du voyage (11h une fois sur un Paris->St Denis de la Réunion )

Hello, pratique courante pour LTU (cie allemande) déjà pratiquée fin 2004 pour un Francfort - Malé..., ça nous arrangeait bien car mon mari mesure 1m98...facturé à l'époque 25€ par pax et par trajet...

Comment ça se passe si personne ne prend ces places, et qu'à l'enregistrement, on vous donne ces places, les dernières dispos... et que le passager ne veut pas payer ces 50 € ?