Geor · 20 juin 2006 à 20:15 20 messages · 9 participants · 8 906 affichages | | | | Bonjour a tous
J'envisage de faire le Sud Lipez par moi-même avec un 4x4 de location (et un GPS!) ce mois de juillet. J'aimerais savoir quelle type de 4x4 il faut prévoir pour ce parcours.
Est-ce qu'un Suzuki Vitara ou similaire peut faire l'affaire, sachant que la garde au sol sur ce genre de voiture n'est pas extroardinaire? Dans les agences, on me conseille un toyota Land Cruiser ou Nissan Patrol, mais est-ce vraiment indispensable? (sachant que c'est plus cher à la location et à l'utilisation : consommation deux fois plus élevée!) Les pistes sont-elles si terribles que ca?
D'autre part, je m'inquiète toujours un peu pour savoir si il est facile de trouver un refuge facilement dans cette région. Faut-il réserver? Faut-il savoir à l'avance ou ils se trouvent ou bien est-ce facile de les trouver le long des pistes?
Un grand merci à tous pour vos conseils ! | | | pour te répondre, comme à cobraelise, (voir post : voyageforum.com/...0del%20cajon;#622673 )
saches qu'il est très difficile, sinon impossible (en tout cas fin 2005), de trouver un loueur au chili qui accepte de te louer un 4X4 pour aller en Bolivie, cela pour plusieurs raisons : 1 - le risque éventuel de vol qui décourage le loueur à te louer un véhicule de ce prix 2 - la taille de la zone, très vaste, où il est difficile de se repérer sans l'expérience du terrain même avec un GPS tant les cartes pour y placer tes points (même celle de l'Institut géographique militaire de Bolivie) souffrent dimprécisions, voire même d'erreurs, et restent très difficiles à trouver. 3 - la solution de recourir aux services d'une petite agence locale, soit en Bolivie à Uyuni, soit à San Pedro au Chili, est moins chère que la location (compter une centaine d'USD pour l'aller / retour quel que soit le sens, environ 70 pour un aller simple san pedro - uyuni ou vice-versa), sans risque (les guides connaissent parfaitement le terrain) et plus pratique (c'est du tout compris, pas besoin de chercher l'hébergement).
Cela dit, tu peux toujours louer un véhicule depuis la Bolivie, des amis l'ont fait, le voyage à travers le Potosi (provinces du nord et sud lipez, et de Daniel Campos) reste envisageable, mais à condition de disposer de solides notions d'orientation. Concernant les refuges, il y en a plusieurs, notamment près des lieux connus, autour de la Laguna Colorada (campamento ende), à Villa Mar ou encore sur les rives du salar de Uyuni...
concernant le véhicule, on voit bcp de 4x4 japonais type gros nissan ou équivalent, solides et éprouvés, légérement adaptés (selon les guides) pour l'altitude (passage à 4800 m) au niveau du filtre à air. je n'ai pas vu pour ma part dans le lipez de vitara ou équivalent, je ne sais pas si ce type de véhicule est suffisant. en tout cas, une chose est sûre, il faut prévoir des pneus de rechange car il est très facile de creuver ou pire, de déchirer les flancs des pneus sur des cailloux, la piste étant parfois assez mauvaise.
pour finir, ne fais pas l'erreur de réserver une location de voiture ou quelque prestation que ce soit depuis l'Europe, tu risques de te faire plumer car c'est bien moins cher directement sur place.
En tout cas, bon voyage ilua.free.fr/austral05/ | | | Salut D'accord avec Farwell. Pour la location je ne peux pas te repondre. Par contre un Vitara tu oublis. Il te faut un vrai 4x4. Toy land cruiser ou Land Rover Def, pas moins. Du solide. Je l'ai fais en DEF en Nov 2005. Les pistes sont parfois tres cassantes. Il te faut un GPS et des cartes d'Etat Major et beaucoup de sens d'orientation...Les cartes sont trop peu précises. Si tu es équipé tu peux dormir partout, mais prévoir de l'eau, du GO, la bouffe, (pour 6 jours de Uyuni jusque San Pedro de Atacama) tout le matos de camping, un tres bon duvet, des roues de secours, c'est vraiment vraiment desert la haut et surtout ne t'eloigne pas des pistes contantes toi de rester dans les traces. crois moi c'est bien suffisant pour en prendre plein les yeux! Bon trip Moskito | | | Merci a vous pour vos conseils.
J'ai trouvé un Mitsubishi Montero en location, mais d'après ce que je comprends de ton mail, Moskito, même cette voiture ne serait pas suffisante? Peux-tu me le confirmer? | | | D'apres renseignements pris a droite et a gauche, c'est un vehicule assez fiable (en fait c'est l'ancien Pajero). Tout depend de son entretien sur place, la il faut se mefier. Renseigne aupres d'un mecano que tu connais bien pour qu'il te dise les trucs à verifier. Moi perso je ne m'engagerais pas dans le sud lipez avec un vehicule que je ne connais pas. C'est pas de la parano, mais la haut, le petit pb peut se transformer rapidement en galere. J'y ai cassé un amortisseur par exemple...
Mais quel pied quand tu tombes sur l'arbol de piedra au milieu de rien..... HALLUCINANT!
Moskito | | | MOSKITO -> Tu as loué un Def en 2005 ! Où l'as-tu loué ? Dans quelle agence ? Ca me plairait trop de pouvoir en louer un ! 
Vous dites que la casse peut arriver. Y a-t-il des outils dans les voitures de location ? Il faut peut-être voir ça avec les vendeurs ? | | | Chez www.rentacarpetita.com/ ils fournissent les outils avec la voiture. Par contre, c'est à La Paz, donc ne m'arrange pas trop. Dommage, ils ont l'air sérieux. Un peu chers peut-être, mais ils peuvent te fournir tout: materiel de camping, gps, photocopies de cartes,....
J'aimerais savoir si il est possible d'avoir des meilleurs prix sur place que par internet pour les locations de voiture. Pcq j'ai un peu de mal à négocier par email.
Est-ce que les prix sont négaciables d'ailleurs? J'ai l'impression que les prix sont fixes pour les locations de voiture.... | | | Bonjour,
Je parts 3 semaine en Bolivie cet été et je cherche des locations de 4x4 sur la Paz. Aurais-tu d'autres nom de loueur ? Ma soeur habite en Bolivie et passe à la Paz de temps en temps, elle pourra effectuer la reservation sur place.
Si ce n'est pas indiscret, combien as-tu payer avec rentacarpetita ?
Merci, | | | Bonjour Mickaël
En fait, je n'ai pas pris chez rentacarpetita. Je n'ai même pas réservé avant de partir.
J'arrivais en Bolivie par le sud par Yacuiba (venant d' Argentine). J'avais au départ l'intention de louer dans une agence Avis la-bas, mais une fois sur place, après avoir trouvé l'agence péniblement, il s'est avéré que cette agence ne louait qu'aux entreprises. J'ai finalement loué un pick-up Nissan chez Barron Rent a car à Tarijavoir: www.rentacarbolivia.com
C'était la seule voiture disponible, mais j'ai pu négocier le prix. J'ai certainement eu un meilleur prix sur place que si j'avais réservé à l'avance, mais c'est vrai que c'est risqué (un seul véhicule dispo!) Quant au prix exact, je ne me rappelle plus exactement. Cela dépend beaucoup du kilométrage que tu comptes faire... J'ai du payer qqch comme 1000$ (?) pour une dizaine de jours (je ne sais plus combien exactement) et pour faire Tarija- Tupiza- Sud Lipez (y compris quelques détours) - Potosi - Tarija, compte tenu des petits ennuis que j'ai rencontré. En fait, j'ai eu pas mal de soucis! Le premier, c'est qu'il n'y a avait pas d'antigel dans le liquide de refroidissement (Il fait chaud à Tarija). Résultat: une fois dans le Sud Lipez, le liquide a gelé pendant le nuit, et ca m'a causé pas mal d'ennuis (soupape de sécurité du bloc moteur détachée a refixer, durite endommagée à un endroit très difficilement accessible,...). Heureusement, la-bas tu trouves toujours qqun pour t'aider, les Boliviens ont été super sympas. J'ai cependant perdu pas mal de temps pour faire réparer (c'était plutot du bricolage avec ce qu'ils avaient sur place!). => ATTENTION à bien mettre de l'antigel performant !!! Ensuite, plus tard, j'ai eu un accident: frontal avec un camion dans la montagne. Rien de grave, mais pas facile de dire qui était en tort (le camion n'avait pas les mêmes freins que moi apparemment). La-bas, tu dois te déplacer au bureau de police de la ville la plus proche, et pour éviter de perdre encore une ou deux journées de trajet (la ville la plus proche n'était pas toute proche), j'ai payé les dégats au camion directement sur place (100$ si je me rappelle bien). Mon aile était endommagée, j'ai donc du payé pour ca aussi en rendant le voiture, plus 2 clignotants avant cassés, mais vu l'état général de la carrosserie, le loueur a été raisonnable. Cela dit, c'était une expérience inoubliable et je retenterais l'aventure sans hésiter...
Autre info, si tu veux traverser le Sud Lipez, oublie les vitaras et autres rav4, il faut une garde au sol importante. En particulier, j'ai rencontré un ou deux passages à gué difficiles. Néanmoins, de manière générale, il n'y a rien d'insurmontable, c'est juste de la piste (quelques bons trous tout de même de temps en temps). Un moment, j'ai eu un peu de mal dans une zone sablonneuse, mais rien de bien grave. Je n'avais pas d'expérience de 4x4 avant de partir. C'est faisable donc. Si tu ne te trompes pas de chemin, il y a régulièrement des 4x4 des agences locales qui passent et qui peuvent donner un coup de main en cas de pépin.
Bonne chance! | | | Pour info, voici l'offre de prix que j'avais recu par email (le tableau des prix passe mal, désolé  ). Quand je parle de 1000$, il faut voir ce que cela comporte... (location + km supplémentaires + assurance + dégats...) Je ne me rappelle plus du nombre exact de kilomètres que j'ai parcouru, mais ce dont je suis sur, c'est que le prix sur place était inférieur à la liste ci-dessous... Message d'origine -- De : A.BARRON´S RENT A CAR <antonioba@cotas.com.bo> À : Lieutenant Pierre <p_lieutenant@yahoo.fr> Envoyé le : Mercredi, 21 Juin 2006, 6h58mn 28s Objet : Alquiler de Vehiculo
Santa Cruz, 21 de junio de 2006 Señor Pierre Lieutenant Presente.- Ref: Alquiler de Vehículo
Por medio de la presente y a solicitud suya le hago llegar la siguiente lista de precio por el alquiler de Vehículos.
MODELOS Tarifa ($us.)
DIA CON 100 KM. SEMANA CON 700 KM. SEMANA CON 1000 KM PRECIO KM. EXCEDENTE JEEP SUZUKI GRAND VITARA 65 400 480 0.50 JEEP TOYOTA RAV4 70 450 500 0.50 JEEP MITSUBISHI MONTERO 75 450 550 0.50 CAMIONETA TOYOTA HILUX 80 480 590 0.50 VAGONETA SUZUKI GRAND VITARA 80 480 595 0.50 VAGONETA TOYOTA LAND CRUISER 90 600 700 0.60 VAGONETA TOYOTA PRADO 90 600 700 0.60 Estos precios son para pago en efectivo Los precios incluyen impuestos de ley y seguro parcial. Por alquilar el vehiculo en Tarija y devolverlo en otra ciudad tiene un recargo de $us 250.00 por tasa de retorno Favor hacernos conocer la fecha, la hora, aerolínea y número de vuelo de su llegada para que un funcionario de nuestra empresa lo esté esperando en el Cualquier consulta favor comunicarse con nuestras oficinas ubicadas en la Av. Alemana # 50 esquina calle Tajibos ó con el teléfono 3420160, fax 3423439, celular 77397511 y/o nuestro mail: antonioba@cotas.com.bo Sin otro particular y esperando su respuesta lo saludo. Atentamente. Antonio Barrón Y. Gerente General www.rentacarbolivia.com A.BARRON’S RENT A CAR, un servicio clase “A” | | | C'est encore moi, comme je pense que cette info peut être utile à pas mal de monde, voici la meilleure offre que j'avais recue (par email!) de Petitarentacar:
1 véhicule long chassis Nissan Patrol TB42 - WGY60, 4x4, avec assurances, 2 roues de secours, réservoir additionnel d'essence de 100 lts., 2 bidons d'eau de 10 lts., outillage, pelle, extincteur, trousse premiers secours, triangle de panne, radio-cassette, grande galerie, fotocopies des meilleures cartes avec détail de l'itinéraire et liste des points GPS pour 1 semaine, 1.250 km libres USD 650.- jour additionnel USD 44.- km additionnel USD 0.44 pour 2 semaines, 2.500 km libres USD 1.225.- km additionnel USD 0.39
plateforme pour dormir et équipement de cuisine + USD 50.- location appareil GPS USD 20.-
Mise à disposition du véhicule à Villazon USD 590.- à Tupiza USD 545.- | | | Merci beaucoup pour ces réponses détaillées, c'est super sympa et ça permet d'avoir une base. C'est vrai que c'est le genre de pays où il faut faire gaffe à l'état des véhicule de locations. Au niveau état des pistes, et pour avoir l'habitude du Magrheb, je ne me fais pas trop de soucis, il y a toujours moyen de se débrouiller.
Je vais regarder tout ça de plus près, Amicalement, | | | Salut
Les pistes sont vraiment horribles, pires que nimporte quel pays d'Afrique, on arrive juste d' Uyuni, je t'ecris de Potosi. Mais je pense que nimporte quel 4x4 fera l'affaire, si tu vas doucement et que tu sais utiliser le 4x4, pas de probleme. Pour l'orientation, c pas evident mais on a reussi a chopper tous les points GPS de Tupiza a Uyuni donc si ca t' interesse, tout notre itineraire est enregistre. En tout cas, je te conseille de le faire en solo et pas avec agence car ils speedent comme des malades et j'ai l'impression que tu t'arretes une minute juste pour prendre la photo. Si tu veux plus de details, ecris moi. Pour le dodo, prends une tente et un tres bon sac de couchage, tu peux dormir nimporte ou, c plus sympa il me semble, genre juste devant nimporte quelle magnifique laguna. Il faut faire des reserves de bouffe et d'essence (pour un millier de km environ) et voila. C' est tres beau et aussi crevant a cause des pistes mais ca vaut le coup (surtout si ce n'est pas ta bagnole que tu abimes !) A plus Marie-Anne www.laroutedesmers.com | | | Attention, je réagis tout de même par rapport a la réponse de Mabolive: 1. En juillet (c'est la saison sèche!), les pistes sont probablement en meilleur état qu'en avril... 2. En juillet toujours, il faut bien réaliser que les nuits peuvent être TRES froides (-15°C à -20 °C) et donc que passer la nuit sous la tente, ce n'est peut-être pas top... Bien que j'ai croisé des Francais (super équipés en matériel de haute montagne) qui le faisaient. Pour ma part, j'étais bien content d'être dans un refuge! | | | Bonjour,
Marie-Anne je suis très intéressé par les points GPS que tu as relevé, préviens moi lorsque tu rentres pour qu'on se contacte. Merci de prévenir pour la température, il faut en effet prévoir du chaud, ou gite. J'espère juste que j'arriverai à trouver un 4x4 à un tarif intéressant. Bonne continuation de voyage, | | | Salut Farwell,
Je prends connaissance de ton message qui m'intéresse beaucoup. Nous partons faire du VTT au Chili, en Bolivie et en Argentine et nous avons prévu de passer en Bolivie par San Pedro de Atacama en 4x4 (le Sud Lipez et le Salar étant dangereux en VTT à cause du froid, de l'altitude et de l'isolement). L'idée est de reprendre nos vélos à partir d' Uyuni.... Tu sembles dire que de nombreuses agences font le circuit à partir de San Pedro, y compris pour un aller simple ?.... Aurais-tu SVP des informations sur ce sujet ?
En te remerciant chaleureusement
Frédéric | | | bonjour Frédéric,
tu peux en effet trouver de nombreux opérateurs à San Pedro pour ce voyage jusqu'à Uyuni à travers les plateaux désertiques du Lipez. le mieux est de trouver cet opérateur directement sur place, ne surtout pas en effet réserver cette prestation depuis une agence touristique française qui te facturerait bien plus cher que le prix pratiqué sur place (100 USD en 2006 pour un A/R depuis san perdro) au plaisir et bon voyage quelques photos de notre trip sur : ilua.free.fr/austral05/altiplano.htm | | | Merci beaucoup. Bravo pour les photos, elles sont fantastiques. Ca donne envie.... | | | Hello,
Nous préparons notre futur voyage pour l' Amérique du Sud. Nous pensons partir 2 X 6 mois avec un Landrover 110 aménagé. Pourrais-tu me donner les points GPS et autres indications concernant le Sud Lipez et autre si tu en as évidemment. Cela nous rendrait un grand service d'autant plus que nous sommes au début de la planification de notre périple. D'avance merci et bonne continuation. | | | Bonjour
Petit périple d’une douzaine de jours, cet été, dans le sud bolivien. Quelques photos et extraits de cartes avec nos étapes : obiou.fr/Photos/index.html , choisir l’album « Sud Lipez », ou lien direct : obiou.fr/...1SudLipez/index.html .
Pour ceux qui envisagent un tel voyage et cherchent à nourrir leur GPS, traces et waypoints dans le dossier : « Traces GPS ». Ou juste pour le plaisir des yeux en suivant la trace dans Google Earth : il y a des zones avec des niveaux de détails impressionnants...
Toujours en Bolivie, pour ceux qui n’ont pas peur de mettre un pied devant l’autre et de recommencer jusqu’à épuisement : des albums sur la traversée pédestre de la Cordillère Royale et l’ascension du Parinacota.
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