Une "surprise" de la compagnie aérienne Olympic Airlines

Il paraît que la compagnie grecque a des "soucis"...
J'avais acheté il y a un mois un billet d'avion Milan-Larnaca avec escale à Athènes (pour avoir fait ce voyage avec eux à plusieurs reprises j'étais plutôt satisfaite de leurs prestations), mais aujourd'hui au lieu d'embarquer dans un Boeing de la compagnie, à Milan, je me suis retrouvée dans un Mac Douglas de Air Adriatic, compagnie croate de charters : un appareil antédiluvien, en croisant les doigts et faisant des exercices respiratoires pour me convaincre que l'état mécanique de l'avion ne ressemblait pas à l'état de la cabine (accoudoirs et tissus se délitant).
Le plus "curieux" et que je n'ai jamais été informée d'un quelconque changement de "programme" (Etait-ce le cas pour tous les passagers ?).
Ces pratiques sont-elles destinées à se généraliser ?

d'après Airfleet, Adriatic est équipée de MD-82 qui datent entre 1982 et 1987..il ont volé avec les couleurs de plusieurs compagnies successives et ont eu une vie bien remplie..Tu es arrivée saine et sauve et c'est le principal ! mais je comprends ton désarroi..

Ils volaient à un moment donner pour MYAIR la lowcost italienne qui etaient en manque d'avions mais MYAIR acesser sa collaboration avec A
ir Adriactic a cause de problemes successifs.
Je les vois souvent à Bale/mulhouse (tout les week end) pour du charter vers dubrojnik ou split

Merci, ça me rassure beaucoup à posteriori tes info 1982 ?Quand je pense que je suis très attentive à ne JAMAIS prendre une compagnie de charters.La question d'aujourd'hui où, rescapée, je respire, c'est plutôt de savoir quels sont les possibilités offertes au passager dans un tel cas de figure ? Est-il vraiment obligé de se laisser trimballer en croisant les doigts ou peut-il refuser de monter dans l'avion et demander à se faire acheminer sur un autre vol (correspondant à ce qu'il a payé au demeurant, j'avais pas un tarif charter) ?Il me reste encore deux vols à faire avec la Olympic, et je n'ai guère envie de voyager sur les coucous centenaires de Air Trifouillylesoies.

C'est lamentable de la part d'olympic Airways : moi j'ai eu le souci avec tenez vous bien : un vol Air France entre Marseille et Paris, je me suis retrouvé dans un 737 pourri de Axis Airways avec des sièges déchiré et un hublot qui est tombé sur mes genoux quant j'ai voulu fermer le rideau...
J'étais vraiment pas rassuré mais heureusement je suis arrivé saint et sauf.
Un client de l'agence de voyages ou je bossais a aussi eu le même problee avec Air France : il a fait Paris marseille à 21h00 au lieu de 15:55 sur un boeing 727 de Libyan Arab Airlines : trop fort...

On a tous du avoir ses mesaventures une ou deux fois, moi j'ai eu un PARIS MULHOUSE D'AF avec un fokker 100 D'EUJET compagnie irlandaise

Salut glidule,Tu crois pas que de choisir un vol Milan Larnaca avec en plus une escale à Athène c'est s'exposer aux problèmes que tu cites. Je pense que le billet était très bon marché car certainement qu'il y avait d'autres possibiltés.Donne-nous des infos
A+
Vanouk

Eh oui malheureusement celàse généralise de plus mais un jour viendra, où les passagers dégoutés se révolteront et d'autres ne voyageront plus.

Bonjour....Je crois que si vous partez du principe que vous ne voulez d'aucun transit, voyager va vous coûter bien cher... Il ne me paraît pas scandaleux de passer par Athènes pour atteindre Larnaca, c'est même assez logique...Et l'âge d'un avion n'est qu'un facteur parmis d'autres...Michel

Bonjour,J'ai pas compris. Tu trouves peut-être plus logique de passer par Budapest, Bucarest, Prague (et dans ces cas là je ne te parle même pas des horaires)? Ou tu me conseilles carrément de transiter par New-York ?
Le seul vol direct est celui de la Cyprus et il n'est pas quotidien.
La Olympic est la seule compagnie qui effectue quotidiennement cette liaison avec des horaires acceptables.450 euro, A/R (je crois que ce n'est pas un tarif charter)

Bonjour,Oui, d'accord. Mais si je transpose, avec mon petit cerveau féminin : j'achète un tailleur rouge taille 40, on m'en refile un vert taille 36 (bon d'accord il y a la même qualité de tissu, une jupe, une veste...), je le rapporte en demandant qu'on me l'échange parce que ce n'est pas ce que j'ai acheté.
Les compagnies aériennes ont-elles la possibilité de fournir à leurs clients des prestations qui ne correspondent pas à ce qu'elles leur ont vendu ? Je trouve cela surprenant.

Donc cela confirme ce que j'ai dit au début de ce débat, tu as été obligé de faire ce choix et ce choix c'était l'absences d'autres vols sur Larnaca mais aussi parfois c'est aussi un problème de budget.
A+
Vanouk

moi je ne sui pa rassuré du tout je prend un vol avec olympic du canada a athene.je voudrais savoir çi la compagny olympic est en dificulté financiere ou elle est a vendre

"La compagnie grecque Olympic Airlines qui a succédé à Olympic Airways pourrait devenir Olympic Air ou Air Olympic pour sortir d'une impasse : elle croule sous les dettes et sa privatisation est impossible car personne n'en veut. L'idée serait de créer ex nihilo la nouvelle compagnie (privée) pour contrer Bruxelles qui attend le remboursement de 700 M€ d'aides illégales d'Olympic Airlines... qui disparaîtrait."
C'est tiré d'un article du 17/11/2005 diffusé sur le site eurocockpit, ca fait des années que cette compagnie resiste tant bien que mal à la crise.

merci Yadin mais ça me rassure pas boukou a la grace de dieu

Elle sera peut etre encore en service quand tu partiras, je pense d'ailleurs.
Par contre il n'y a pas de problème de sécurité particulier elle utilise des avions plutot neufs sur cette ligne (airbus A340)