Fermeture du nouvel aéroport Suvarnabhumi de Bangkok?

de meme,
c'est un puit de lumiere, on a vraiment pas l'impression d'etre dans un batiment
de cette taille gigantesque,
et ce qui me gavais a l'ancien, c'est ce parcours du combattant entre les 2 terminaux,
mais je comprends aussi Thuan

le nouveaux, bof une copie de tous ses nouveaux aéroport sans personnalité,

Don Muang etait tres bien, et il faisait tres bien ce pour quoi il avait ete construit. On se sentait en Thailande, alors qu'avec le nouveau...je vois pas la difference avec celui de Francfort ou autre. Il suffit de prendre un vol Airasia pour Singapour et decouvrir le gate : on se croirait dans une cave en cours de construction. Toute la verriere etait deja completement crade une semaine apres l'ouverture (ils ont oublie qu'il faudrait nettoyer toutes ces vitres). Quant au le melange metalgris/carrelage blanc d'hopital/sculpture Thai.... Je m'attendais a ce qu'ils nous fassent un genre Ngurah Rai en bien plus gros avec les odeurs, les sons et les petites decos. Bah c'est loupe.
Je ne parle meme pas du passage a l'immigration qui devait etre plus rapide qu'a Don Muang, le rodage est lent.Il y a juste 2 points de biens:
1) les avions ne passent plus au dessus de chez moi
2) il y a un comptoir check-in pour ceux qui voyagent sans bagages. Et comme je prends l'avion au moins deux fois par mois sans bagages, le check-in se fait en moins de 5mn, sans queue.

Bonsoir tout le monde,
concernant la fermeture de l'aeroport ce que j'ai compris de l'article c'est qu'il y aura une extension de la licence pour encore 6 mois mais que certaine partie de l'areoport seront fermées
Avez vous compris la meme chose?

désolée mais à chaque fois que je lis tes post je peux pas m'empecher de voir la photo que tu as mise et franchement il est très laid ce singe !!! il fait même peur si on le regarde de trop !! lol t'avais pas une autre photo + sympa à mettre ? ne te vexes pas surtout c'est pas un reproche seulement mon sentiment c'est vrai qu'il y a des forumistes qui choisissent des trucs supers sympas ! et même certains qui sont vraiment charmants !!! mais bon tu fais comme tu veux et surtout ne le prends pas mal !! je m'excuse même par avance si tu le prends mal lolol

Bouououh, il me faisait bien marrer ce singe mais je vais essayer autre chose, juste pour te faire plaisir, le singe est mort vive le singe

Voila pour l'instant car ca ne satisfait pas mais j'ai pas réussi a mettre l'image de mon bouddha préféré....next time

encore du chauvinisme mal placé.Faut aussi réfléchir un peu avant de dire une telle énormité : car si construit par les français alors les français ont fait un travail de cochon.
C'est cela que vous vouliez-dire ?c'est comme le satellite qui vient d'être lancé: Français pour TV5 - Européen pour la presse étrangère !
Par moment c'est franchement grave !!!

Cote archhotecture, y a pas photo mais franchement...cote "pratique" y a pas photo non plus, meme si le nouveau semble plus moderne a premiere vue, Dmuang en dehors de son "modernisme" et de son "gigentisme" n'en reste pas moins un aeroport fait pour acceuillir des avions (quoi que, en ce moment....) et non des passagers qui doivent "courrir" bien trop longtemps pour arriver destination, qui trouvent nomnbre de guichets fermes obligeant a faie uen queue qui n'est pas "acceptable" pour un aeroport de cette ampleur, qui se trouve dans une sorte de "hall" froid et sans "chaleur", la navette a prendre pour aller au terminal des bus, pour en revenir, etc..... bref, nous sommes certaiement "vieux jeu" mais le progres n'est pas a la hauteur des ambitions....Laisson leur le temps, on verra lorsque tout sera "termine"...mais bon

sympa mais il n'y a plus de photo là lol

A la demande générale je vais remettre un singe...mais ici (au boulot) je peux pas le faire..surprise du soir, espoir ou desespoir

j'arrive pas à ouvrir le bankok post...ils donnent une date de réouverture???
bon! de toutes façons on à le vieux

Le nouvel aéroport n'est pas encore fermé....la question se pose a cause des malfaçons mais aucune décision n' a été encore prise au sujet de sa fermeture...voir plus haut dans les posts

ok! on verra bien...j'y vais en février

Cool tu as bien de la chance, c'est une bonne période comme quand j'y étais en novembre, la bonne saison sans trop de monde tu nous diras pour l'aéroport?

bien sûr ! mais d'ici là j'espère que nous serons informés, surtout qu'il parait que l'ancien est assez caotique!

28/12/2006
Voici les 2 derniers articles parus dans le Bangkok Post
www.bangkokpost.com/...ngnews.php?id=115551www.bangkokpost.com/...ngnews.php?id=115547En résumé:
la demande des compagnies low-cost d'opérer à partir de Don Muang a été rejetée.
Don Muang sera utilisé pour la maintenance régionale des avions, dans le but de concurrencer Singapour et devrait devenir un centre de formation régional.Suvarnabhumi n'a toujours pas reçu sa certification définitive (une sombre histoire de portes automatiques risquant de se refermer au passage des trolleys) et se voit accorder une certification provisoire de 6 mois supplémentaires. L'article cite également à titre de comparaison que l'aéroport Charles De Gaulle n'a toujours pas de certification définitive, ce qui ne l'empêche pas d'opérer normalement.Bref, probablement pas de fermeture complète de Suvarnabhumi ni de transfert d'activités vers Don Muang.

Dans le Bangkok Post on peut lire aussi que le certificat d'intérim pour l'aéroport de Suvarnabhumi avait été accordé plus tôt ce certificat expirera le 25 janvier ?? et qui probablement sera reconduit de 6 mois. affaire à suivre Dallaaaas

Z'ont pas offert assez de baht reponse a : "la demande des compagnies low-cost d'opérer à partir de Don Muang a été rejetée"

mais s'ils le veulent vraiment ils l'auront, tout s'obtient ici, il suffit d'y mettre le bon prix.Pour le reste, comme on dit en anglais: WAIT AND SEE

Je pense que c'est une très bonne idée - génératrice d'emplois hautement qualifiés et à un endroit central pour faire face à la demande d'entretien (visites - grandes visites) qui va exploser dans les prochaines années au vu des commandes d'avion passées par les divers pays d'Asie et du partenariat avec Airbus de la Chine ou va se constreuire la flotte chinoise d'Airbus. (erreur sur le long terme à mon avis mais c'est une autre histoire).Aujourd'hui beaucoup d'avions sont encore obligés de se poser à BKK pour refaire le plein et ensuite continuer sur d'autres destinations.
Ce hub est de fait important. MAIS avec l'arrivée des gros porteurs à TRES grand rayon d'action, cet arrêt deviendra de moins en moins nécessaire d'autant que la clientèle est de plus en plus fervente de vol non-stop.Difficile mais bien mené cela peut donc être une très bonne opération pour des Cie aérienne, je me pose à BKK et je fais entretenir l'avion.
Le tout est d'avoir le personnel qualifié et certifié par les autorités Européennes et la FAA Américaine.De toute façon le "boum" aéronautique va se passer en Asie, il faut donc de l'espace d'entretien

alors un beau singe pas attaché et surtout pas malheureux !!
merci pour tes réponses