Bonjour
Pour ceux qui pensent qu'il n'y a rien à dire sur ce sujet ils se trompent, il y a beaucoup à dire sur la conception et la mise en œuvre des transports thaïlandais.
Je vous invite à parcourir ces forums qui vous informerons:
BANGKOK FORUM
MASS TRANSIT FORUM
Il me semble que finalement que c'est dans la manière de faire des thaïlandais, c'est à dire que l'on fait des choses que l'on ne termine jamais vraiment.
Pour en avoir discuté avec des thaïlandais, même eux étaient surpris de la numérotation et leurs réponses étaient, je cite:
On est un peu comme ça, c'est dans la mentalité du pays.
Qui avait remarqué ces absences? certainement pas vous !
Plus généralement il y a des grands manques dans tous les grands travaux en
Thaïlande notamment sur la conception et la réalisation mais surtout sur
la mise en œuvre,
Que dire des stations du BTS déjà finies depuis mais dont les tests n'auront lieu avant 2011 et que dire de l'ouverture sans cesse repoussée de la ligne Airlink express alors que les test avaient déjà commencé en février 2009 puis furent stoppé fin février pour ne reprendre que début octobre 2009 pour une mise en service mi-mai 2010,
Je dirais aux thaïlandais:
Des trains à l'arrêt coutent cher.
