Tour du monde en cargo et assurance

Bonjour tout le monde,Je pars pour un transatlantique en cargo en Juin (première étape de TdM).
Aujourd'hui j'ai appelé Visa pour obtenir le Certificat d'Assurance/Assistance rapatriement nécessaire demandé par le transporteur. Visa m'a répondu qu'ils ne pourraient me fournir un certificat que pour l'assistance pendant les escales. En gros, si un truc m'arrive en pleine mer, Visa attendra que je sois à la prochaine escale avant de bouger... sympa les gars, heureusement que j'ai une carte Premium++ chez vous ! (visa infinite).
Pensez-vous qu'une Assurance escale seulement puisse être suffisant aux yeux du transporteur (CMA CGM)?
Si vous avez déjà pris un cargo, quelle assurance aviez-vous souscrite?En vous remerciant :)
Sylvestre

Interessant !!! saches que les assisteurs ont une obligation de moyen mais pas de resultat. en gros si tu as un grave accident en pleine mer et qu'aucun secours n'est possible (helicoptere, ni autre) alors il faudra serrer les dents. Néanmois dés que les secours sont possible, les autorités locales enverrons des moyens de secours mais ils risquent de t'etre facturés (il n'y a qu'en france que les secours sont gratuit) tu peux aussi compter sur la solidarité des marins, mais bon au final si la facture est de 10.000 €, je pense qu'on te demandra de bien vouloir contribuer aimablement..
les assurances voyage comprennet des montant de frais de secours limité à 1000, 2000 ou 5000 €. pas facile de trouver beaucoup plus mais c'est déja c'a. regarde chez certain assureur spécialisé le contrat cap aventure de chapka semble pas mal pour ce genre de virée en mer et tour du monde
Laet

De toute façon que peuvent ils faire en pleine mer ??? C'est une question à poser à l'agence de voyage ou à la compagnie par laquelle tu as réservé. J'ai déja fait une transat sur un bateau de croisiere, c'est différent car il y a un médecin à bord, mais en cas de problème très grave et urgent nécessitant une opération je pense que la seule solution est le détournement vers le port le plus proche... à mi-chemin, au milieu de l'Atlantique nous étions à 3 jours de mer du port le plus proche et hors de portée d'un hélico. C'est un risque dont il faut avoir conscience.

Le problème n'est pas tant de trouver une assurance qui appellera l'Agence Tous Risques et son Hélico en cas de naufrage ou de maladie grave. On va parier sur le fait que la probabilité d'un tel événement est assez faible.Je cherche juste une police d'assurance qui accepte de me couvrir et qui me fournisse un papier qui fera plaisir à la CMA CGM et m'autorisera à monter à bord. Savez-vous si, par exemple si l'AVI Marco Polo couvre cette situation?

Je me réponds à moi-même si jamais ce sujet intéresse des gens.
Après vérification, l'AVI Marco Polo qui couvre les trajets en Cargo. C'est ce que j'ai pris.