Hello,
Juste une info (en fait une redite) sur le RoRo pour l'
Afrique Australe:
1. Le VRAI prix du RoRo se compose du transport lui-même, auquel il FAUT ajouter mise à FOB au départ et frais à l ' arrivée (débarquement, dédouanement, dossier, etc..). Le minimum minimorum est de l' ordre de € 1.800 / € 1.900, on va jusqu' à environ € 2.500 selon le type de RoRo. J' ai quelque part dans mes dossiers une proposition à € 1.100 pour Gennevilliers (
Paris) /
Afrique du Sud (Autotrans), il y a un mini de € 400 de mise à FOB en plus et un mini de € 500 (pas pu vérifier, je n' ai pu avoir une telle offre) à l' arrivée. Le tout sans aucune assurance (qui d' ailleurs à mon avis ne sert à rien si on lit les petits caractères)..
2. En particulier pour l' Afrique, il n' y a aucune sécurité pour les véhicules. Pour des voitures normales (sans cellules ou avec côté vitrés), on peut être sur qu 'elles auront été visitées pendant le voyage; il faut ajouter les frais de réparation et le coût de ce qui a éventuellement disparu aux frais du transport (il faut se rappeler qu' une large part du transport est en fait l' exportation ne nos vieilles "poubelles", Grimaldi est spécialiste, il y a eu pas mal de docu télé sur le sujet). Si on a un véhicule avec cellule, celle-ci doit être sécurisée, notamment l' éventuel passage cabine / cellule (nota: les visites ont lieu autant voire plus sur les parcs de stockage au départ et à l' arrivée que sur les bateaux eux-mêmes)..mas il y a quand même éventuellement des visites et des dégats..
3. Il y a à ma connaissance une seule compagnie (Seabridge à
Düsseldorf) qui propose des bateaux directs chargés de véhicules neufs de Bermerhaven à
Port Elizabeth, transport qui paraissent à peu près surs...mais c' est aussi ceux là pour lesquels il faut compter € 2.500 par trajet.
4. Les véhicules eux mêmes sont souvent endommagés; il faut aussi ajouter ce coût à l' addition..
Chacun fait comme il l' entend, mon camarade de container et moi avons a l' époque jugé que l' économie du RoRo par rapport à un 40 pieds partagé n' était pas réellement significative; et je pense qu' avec un peu de patience (sommes nous à un ou deux mois près pour nos grands voyages), trouver quelqu' un pour partager n' est pas franchement compliqué..
A+