Transport vélo Charles-de-Gaulle - Lyon en train

Bonjour à tous. J'arrive à l’aéroport Charles de Gaulle le lundi 30 mars à 8hr. Je voudrais prendre le train jusqu'à Lyon. Puis je embarquer mon vélo (dans une boite) dans le train.
Merci

Les TGV sont assez nombreux à faire CDG-Lyon, il doit y en avoir qui acceptent les vélos pas en boite. Sinon, en boite, il faut se renseigner auprès de la SNCF.

Normalement il y a 4 places vélo dans un TGV (cout 10€ en 2014, avec réservation), à priori pas de problème sauf manque de place vélo, dans ce cas on attend le suivant.

Bonjour,Sur ce lien vous trouverez toutes les infos concernant les horaires et tarifs.
Si votre vélo est dans une housse ou dans un carton il devrait compter comme un bagage normal, sans supplément de prix. Sur le site je n'ai pas vu le logo vélo pour ces trains.Cordialement et bon voyagewww.voyages-sncf.com/billet-train

Merci, en effet il n'est pas évident d'avoir des renseignements sur le site sncf. Mais j'ai cru voir dans un coin que tous les trains en France accepte les vélos. Je ne puis appeler comme je le voudrais car je suis à Québec. Pensez vous que de réserver par internet reviens moins chère qu'au guichet.
Merci à cricri et à tous.

Les TER pas de problème, la seule restriction est aux heures de pointe le wagon plein
Les intercités avec le pictogramme vélo (oui bien sûr). Sans le pictogramme, mais avec le pictogramme Handicap, il faut demander au contrôleur, on ne m'a jamais refusé. Aucun pictogramme, il n'y a pas d'espace pour mettre le vélo, surtout les wagons à compartiments.
Le TGV, s'il y a le pictogramme et 4 places maxi (à ma connaissance).

Pour le TGV oui, il faut réserver, et comme la SNCF pratique le Yield Management (comme les transporteurs aériens), le plus tôt est le mieux. Il est également possible de réserver la place du vélo, me semble.En tout cas, les guichets SNCF à CDG sont un joyeux bordel avec parfois une heure et + d'attente, alors tu fais mieux d'avoir billet et réservation d'avance :)

Merci encore à tous. Je connais un peu le TER. Es ce un train plus locale. Cet à dire qu'il s'arrête à plus d'endroit. Ce train part il de charle de gaulle. La dernière fois que j'ai pris le tgv pour aix en provance je n'ai pas eu de prob pour acheter un billet avec vélo. C'était le matin et un 1 hr après mon débarquement de l'avion j'étais déjà dans le train. Mais es ce possible que par réservation par internet cela revienne moins chère que l'achat sur place?
Il me semble aussi que c'est un peu le bordel pour avoir des renseignements sur leur site.
Merci encore à tous. Il me reste encore 9 jrs pour en savoir plus.

Oui, le TER est plus lent et fait des arrêts, tu peux compter une bonne partie de la journée pour Paris-Lyon. Je serais étonné qu'il y en ait à CDG, et même si c'est le cas il te faudra passer par Paris et changer de gare au centre ville (RER pour Paris, autre RER pour aller à la gare de Lyon (de Paris) puis 1 ou 2 TER). À mon avis c'est un plan d'enfer à moins de vouloir passer du temps à Paris.Pour ce qui est de réserver à l'avance tu es presque trop tard pour avoir des rabais intéressants, il faut s'y prendre au moins 3 mois d'avance. Tu peux regarder idtgv.com et ouigo.com, ils ont parfois des bons prix sur le TGV.

Salut,
De Charles de Gaulle pour Lyon le plus simple reste le TGV. Pour la réservation c'Est mieux de le faire par Internet car primo plus tu prends ton billet tôt moins c'est cher, et deuxio, certains prix ne sont proposés que sur Internet. Maintenant reste le ''problème'' du vélo car pour l'instant le site ''Train+vélo" n'est pas "opérationnel'' www.voyages-sncf.com/...es-train/velo-a-bord Peut être que cela vaudrait le coup de les contacter par courriel pour savoir comment réserver ta place pour ton vélo!OuiGo et IDTGV ne desservent pas la Gare de Roissy CGD donc malheureusement pour toi le choix se ''limite'' au ''classique'' TGV

BonjourAttention à la façon d'interpréter la notion de "train + vélo" ! c'est la réservation qui est actuellement indisponible par internet pour le passager et son vélo ; et on ne peut pas acheter en gare un "supplément vélo" pour un billet acheté sur internet pour le seul passager.En revanche, le site voyages-sncf.com indique bien si le TGV accueille les vélos : il y a le pictogramme correspondant qui s'affiche en face de l'horaire du train.
Il semblerait qu'il n'y ait aucun TGV qui accueille les vélos dans ton cas ; il faut alors respecter les conditions de transport qui sont dans le lien que tu cites ("Pour cela, il doit être transporté dans une housse (dimensions 120x90 cm).")Vélo non démonté, l'alternative est de prendre un TER Paris-Bercy Lyon qui met environ 5h15 mais est direct, beaucoup de place vélo et gratuit, 5 trains par jour ; la gare de Bercy est proche de la gare de Lyon (celle de Paris !), mais le transfert depuis Roissy par le RER est pas pratique (c'est pas direct : changement à la station CHATELET).Les cars Air France semblent accepter les vélos ("Les objets de grands format (planche à voile, planche de surf, ski, vélo...) sont admis en soute, sous réserve de place et aux risques et péril du client.") et il y a un transfert direct de Roissy vers la gare de Lyon, la gare de Bercy étant à proximité et l'accès aux trains est hyper facile, à niveau. Mais en pratique je n'ai jamais pris ces cars, si d'autres lecteurs du forums peuvent en parler ? il faudrait être sûr qu'ils acceptent les vélos non démontés ou non emballés
www.lescarsairfrance.com/lignes-horaires.htmlBonnes réflexions et bon séjour !

Merci pour les précisions!!
En fait je viens de relire le post au complet et dans sa première intervention Vinszt précise que son vélo sera dans une boîte (assez logique puisqu'il arrivera du Québec en avion!!)
Donc à mon avis aucun problème pour prendre le TGV directement à Roissy!! La boîte sera sûrement d'une dimension correcte car elle sera entrée dans la soute de l'avion!!
Voici le lien vers la page des différents trains disponibles le 30 Mars : www.voyages-sncf.com/...ain/resultat?hid=464J'ai répondu dans le fil de la conversation même si les infos ne te sont pas destinées, mais plutôt à l'initiateur de ce post

Bonjour,Transporter un vélo dans un train, cela semble facile...Pas en France.
Peu de trains acceptent les vélos non démontés. Il est plus facile de le faire vélo démonté ou en carton. Cependant l doit pouvoir rentrer dans le compartiment bagage présent dans chaque wagon...Et là bonjour la place.Concernant notre ami Québécois, il serait je pense plus judicieux de partir de la gare de Bercy et de le transporter dans un train offrant des places spécifiques pour vélos. Réservation obligatoire car 4 places maximums par train.Les cars Air France tolèrent le transport de vélo dans leur soute, gratuitement.Ceci est du vécu, puis que j'ai eu exactement le même problème l'année dernière sur les même destinations.Jean-Marie

Je conçois que transporter un vélo non démonté ne soit pas possible dans tous les trains mais si le vélo est dans une housse adaptée, si j'en crois le site VoyageSNCF il n'y a aucune restriction : 'Vous pouvez voyager gratuitement et sans réservation avec votre vélo démonté à bord de tous les trains en France. Pour cela, il doit être transporté dans une housse (dimensions 120x90 cm).''Maintenant vu que la rubrique ''train+velo'' n'est pas accessible par Internet en fouillant le site VOyage SNCF j'ai trouvé cettepage où est indiqué un numéro de téléphone accessible depuis l'étranger :
''Voyages à bord de TGV
Démonté et transporté dans une housse spécifique aux dimensions maximum de 120 x 90 cm, votre vélo est considéré comme un bagage à main.Non démonté, entreposez-le dans l'espace vélo de certains trains Grandes Lignes ou dans le fourgon à bagages mis à votre disposition: espace spécialement aménagé sur certains TGV pouvant accueillir 4 vélos. Le tarif de la réservation est de 10 €.Le transport de vélo non plié ou non démonté n’est pas autorisé en 1ère classe.Réservez votre billet VELO+TRAIN :

• Sur Voyages-sncf.com depuis le formulaire de réservation.

La réservation de billets avec vélo non démonté s’effectue pour l’ensemble des passagers.Si certains passagers voyagent sans vélo, vous devrez effectuer une réservation à part.

• Par téléphone au 36 35 (0.34€/min hors surcoût éventuel de votre opérateur) tous les jours de 07h à 22h. Depuis l'étranger, composez le 0033 8 92 35 35 35 (coût d’un appel international, hors surcoût éventuel de votre opérateur).

Dites "Billet" dès l'ouverture du portail, pour être mis en relation avec un téléconseiller.

• auprès d'un vendeur en gare, boutique SNCF ou en agence de voyages agréée.''

Je pense que partir directement de la gare TGV de Roissy est le plus simple, reste à voir si c'est possible ou non

Bonjour
M'étant heurté la semaine dernière au véritable casse tête de trouver un billet de train pour moi et mon vélo pour aller de St Étienne à Brest, je me permets de répéter ce qui a été signalé plus haut : actuellement, aucun TGV n'accepte de vélo non démonté entre Paris et Lyon, voire même entre Lyon et Marseille. La seule solution restant le Paris Bercy- Lyon ou de faire tenir son vélo dans un paquet de 1m20 ce qui n'est pas simple avec les gardes boue et les portes bagages. Pour les horaires pour un voyage avec vélo, là encore ça a été souvent signalé, il est beaucoup plus efficace de passer par le serveur de Deutsche Bahn !!!!!!
Patrick

Bonsoir à tous,Juste une petite précision, j'habite dans une ville desservie par ce TER Paris-Bercy Lyon et j'en suis usager régulier ; il est composé de voitures corail, dont celle qui est opposée à la locomotive a une grande porte coulissante et 6 emplacements vélo ; quelques autres voitures ont deux emplacements mais porte étroite ; mais l'ensemble laisse pas mal de possibilités.
C'est gratuit (pour le vélo) et donc pas de réservation possible sur les TER, ni pour les passagers, ni pour le vélo ! mais le 30 mars, il y aura de la place pour les vélos, sinon, on se serre, c'est pas un train de luxe donc ça se passe "à la bonne franquette" !Bonne soirée,

Vu comme çà, çà à l'air merveilleux..Bon courage quand même.jean-Marie

Bonjour à tous,il est effectivement impossible de rejoindre le centre-ville de Lyon par le TGV, seul le TER le fait.Néanmoins si vous êtes prêts à pédaler un peu plus de 20 km les TGV allant à la gare de l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry acceptent les vélos non démontés.
Il faut compter 10€ de plus.

// ah zut, j'avais pas vu que c'était un fil de discussion ancien qui vient de remonter. Tant pis, si ma réponse peut servir à d'autres arrivants, je la laisse, bien qu'elle soit en partie redondante, et que l'auteur de la question ait terminé son voyage en France depuis plus d'un an... //oh non, loin de là ! C'est vrai uniquement dans la plupart des trains régionaux (et encore, pas 100% malheureusement).Sont acceptés dans tous les trains seulement les vélos emballés dans carton ou housse de dimension max 120x90x60 cm. C'est plus petit que la majorité des cartons à vélos utilisés en avion.Autres cas : il faut que le train ait un espace vélo. C'est le cas de la plupart des trains régionaux (pas 100%, mais presque). En TGV, seuls ceux qui ont 4 places vélo en bout de rame prennent les vélos. Ce n'est pas le cas de tous les TGV sur Paris-Lyon ou Massy-Lyon. Pour avoir l'info, le plus efficace est de consulter le moteur de rechercher de Deutsche Bahn en cochant l' "option "vélo admis". Si votre TGV prend les vélos, vous devrez acheter une réservation vélo en plus de votre billet à vous.Je ne sais pas si ce "bugg" a été corrigé, mais jusqu'à l'an dernier on ne pouvait pas acheter le billet vélo en ligne séparément du billet du passager. Si ce bugg persiste, et que vous avez déjà votre billet et qu'il n'est pas échangeable, voyez directement avec le contrôleur : s'il reste une place vélo libre, il vous vendra le supplément vélo à l'embarquement. S'il n'y a plus de place vélo, eh ben... bienvenue en France...Bonne chance !