Transport vélo non démonté en Eurostar

C'est fini !Désormais, il faudra le démonter et le ranger dans une housse ou boite de 120 x 90. Donc démonter la roue avant et - souvent - la roue arrière.La barbe !www.lesechos.fr/...eurostar-1165967.php

c'est d'autant plus gênant que si démonter la roue avant ne suffit pas, alors il faut démonter aussi non seulement la roue arrière, mais aussi les porte-bagages et garde-boue...

J'ai été confronté à ce problème dans le Thalys, je crois que les dimensions imposées sont
les mêmes et je ne me voyais pas démonter comme tu le dis les roues, les garde boue et les
porte bagages avant et arrière....
En fait je n'ai démonté que la roue avant et ramené le porte bagage vers l'arrière, le tout dans
un carton qui faisait quand même 2,70 m !!!! au lieu des 2,20m réglementaires....
Donc le carton ne rentrait pas dans le rack prévu pour les encombrants.
Je l'ai posé à coté en l'attachant avec une ficelle pour qu'il ne gêne pas la circulation des
voyageurs....les contrôleurs sont passés et n'ont rien dit....Voilà, c'est mon expérience, j'ai tenté, ça a réussi mais je n'en menais pas large, je ne me voyais
pas rester sur le quai avec mon paquet...Je ne sais pas si je tenterais l'Eurostar dans les mêmes conditions ???
de toute façon
vélo + train = galère.....

Erratum
Dans mon post précédent, il faut lire 1,70 m et 1,20 m....